A través de KickStarter, la compañía española 3Fstech está presentando su potencia de longitud ajustable AIM (Adjustment in Motion) que según se promociona es muy adecuada para el ciclismo de montaña; sin embargo, observando su versatilidad y alcance, sus beneficios se podrían expandir hacia el ciclocross, bicicletas de grava o bicicletas para carretera de aventuras.
Pero para poner todo en perspectiva, con una potencia corta se puede obtener mayor control y con menos peso hacia la rueda delantera se puede montar de mejor formar senderos empinados y difíciles; mientras que con una potencia más larga permite atacar de mejor forma el asfalto para cuando quieres estar confortable y estirado.
Así, con un mayor número de bicicletas que se enfocan para ofrecer un óptimo desempeño tanto fuera como por dentro de la carretera, una simple potencia debería de proporcionar la longitud de ajuste que necesitas dependiendo de las circunstancias de conducción; lo que significaría un componente para ciclismo que busca ajustarse a las nuevas demandas del mercado, o bien podría significar la introducción de un producto que esta adelantado a su tiempo y que podría quedar como una simple anécdota.
Que ofrece la potencia de longitud ajustable AIM
Haciendo memoria, no podemos recordar de una potencia de longitud ajustable que haga uso de una palanca de mando remoto para la modificación sobre la marcha como lo ofrece el AIM (aunque si existen potencias que pueden ajustar la longitud a través de una serie de herramientas).
Ahora bien, durante todo este año ha habido cierta atención sobre potencia con sistema de suspensión para hacer más confortable el recorrido. Sin embargo, en el registro de piezas que se han presentado sólo se comenta acerca del sistema de suspensión, lo cual es muy distinto a ajustar la longitud que un ciclista necesita.
En tal forma, la potencia AIM puede ajustarse hasta tres posiciones, y se puede realizar el ajuste mientras te encuentras en movimiento con el simple uso de una palanca montada en el manillar. Con lo que se puede presentar una potencia de 120mm con ángulo de -20°, para proporcionar una posición de conducción más extendida; o bien se puede ajustar a 95mm y -7° en la opción media; y 55mm y +6° en la opción corta.
Al final, en 3Fstech pueden realizar ciertas afirmaciones sobres las ventajas que proporciona la potencia en comparación con componentes más convencionales. Afirmando que el componente será una revolución en el ciclismo de montaña, proporcionando un mejor rendimiento y una mayor versatilidad, debido a que la bicicleta se ira ajustando dependiendo del entorno del ciclista.
Por último, el componente no es el más atractivo (hablando de diseño) y tampoco es la unidad más ligera del mercado (peso reclamado de 350gr, además de 50gr adicionales para a palanca de control remoto). Mientras que otros detalles que están aún por considerarse son la rigidez y durabilidad (dos características que pueden preocupar, sobre todo en la práctica del ciclismo).
Precio de la potencia AIM
En la actualidad, la compañía está en busca de una meta de financiamiento de 25.000 euros. Y si reservas una unidad a través de KickStarter, la producción dará inicio para el mes de diciembre (con tan sólo 2.000 unidades liberadas); y valor podría rondar cerca de los 175 euros al reservar mediante la campaña (pieza compatible con tubo de dirección de 1 1/8” y manillares de 31.8mm).
Para mayor información te invitamos a ingresar al sitio web oficial de 3Fstech o en la campaña a través de KickStarter.
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Imágenes de 3fstech.com
Fuente de vídeo 3fstech