Se correrá este sábado y domingo.
Este sábado 14 y domingo 15 se estará corriendo el Campeonato de Súper Especial Desafío de Valientes en el circuito ubicado dentro del Autódromo de Río Grande, los inscriptos son 59, en la categoría A son 5, en la B 8, en la C 15, en la D 24, en la E 6 y en la categoría F 1 inscripto, la actividad comienza el día sábado con el parque cerrado de 9:30 a 10hs, de 11 a 12 reconocimiento del trazado (2 pasadas por lado) y a partir de las 13 se da inicio a la primera manga (1 pasada por cada lado) cuyo tiempo acumulado dará un clasificatorio para la grilla inicial que será de menor a mayor ordenados por ranking, el domingo el parque de reagrupamiento será de 9:30 a 10hs comenzando con las siguientes mangas desde las 11hs.
CATEGORÍA "A"
Ord.NRO..PILOTO...NAVEGANTE ...PEÑA...AUTO
1...90....ATEIRO, FEDERICO...ATEIRO, IGNACIO...TICO
2...91....COBIAN JUAN CARLOS...CASTILLO MIGUEL...TICO
3...92....HERNANDEZ JOSE...ZOTTO NOELIA...TICO
4...........HERNANDEZ FERNANDO...OJEDA MARTIN...TICO
5...143..HERNANDEZ SEBASTIAN...VIDAL ROMINA...TICO
CATEGORÍA "B"
Ord.NRO..PILOTO...NAVEGANTE ...PEÑA...AUTO
1...79....FUENZALIDA SANDRO...ORELLANA ROBERTO...SAMARA
2...........IGNAO LEONARDO...CABRAL ALAN...SAMARA
3...86....PETRONE WALTER...CONSTENLA NAHUEL...SAMARA
4...217..SANTANA MARTIN...THOMPSON MARTIN...SAMARA
5...........PEREZ CARDENAS MARTIN...PAILLAN PATRICIO...SAMARA
6...........MUÑOZ RAUL ...MUÑOZ IMANOL...SUZUKI
7...........VERA JORGE...GARRA TOMAS...SUZUKI
8...........MARCHISIO LUCAS...IGOR MARTIN...SAMARA
CATEGORÍA "C"
Ord.NRO..PILOTO...NAVEGANTE ...PEÑA...AUTO
1...69....SURT FACUNDO...ROLIN CRISTIAN...GOL
2...73....TOLEDO OSCAR...TOLEDO FACUNDO...SENDA
3...70....SENKOVIC LUIS...SENKOVIC NICOLAS...DUNA
4...359..SUAREZ PATRICIO...LEGUE ROBERTO...SENDA
5...........MAURO RUBEN...NN...GOL
6...74....CARCAMO ALFIO...VIDAL MAIRA...EUROPA RACING SPORT...GOL
7...58....BLANCO SEBASTIAN ...RODRIGUEZ JUAN CARLOS...SENDA
8...........ROSSI EMANUEL...NN...GOL
9...........FALETTI ARIEL...HERRERA RODRIGO...GOL
10..........LOPEZ MARCO...GUERETA GONZALO...RESPUESTOS DECAR...GOL
11..........SALAMANCA FERNANDO...MOLINA CLAUDIO...SENDA
12...77...AGUILERA PETRILO...SALDIVIA MATIAS...DUNA
13...76...COLLANTE EMANUEL...BRONZOVIC FEDERICO...SENDA
14..........OROZ NICOLAS...OROZ CRISTIAN...GOL
15...67...FERNANDEZ PABLO...LOPEZ MICAELA...GOL
CATEGORÍA "D"
Ord.NRO..PILOTO...NAVEGANTE ...PEÑA...AUTO
1...49.....IGOR FEDERICO...IGOR MARTIN...GOL
2...34.....PAREDES ARIEL...BUSTOS WALTER...GOL
3...525...BUSTAMANTE DAVID...BARRIOS CLAUDIO...GOL
4...593...MARAVILLA PABLO ...MARAVILLA FRANCISCO...GOL
5............CABRERA FABIAN...CABRERA MATIAS...GOL
6...47.....HERNANDEZ WALTER...ALDERETE MARCELO...GOL
7...30.....VIDAL HECTOR ...ROLIN DANIEL...GOL
8...506...PLEMING GABRIEL...LLANCAPANI PABLO...GOL
9............BLANCO SEBASTIAN...RODRIGUEZ JUAN CARLOS...GOL
10..........ROSSI MAURICIO...NN...FORD KA
11...566.GONZALEZ GUSTAVO...FLYNN ROY...TREND
12..........HERNANDEZ NAHUEL...VIDAL EDGARDO...GOL
13...542.IBARRA MARTIN...MARCOLINI EZEQUIEL...FORD KA
14...574.OYARZUN MARCELO...MANSILLA RUBEN...FIESTA
15...38...CHEBEL MARIANO...OJEDA JUAN...GOL TREND
16...55...VILLARROEL JUAN...CASTILLO MIGUEL...GOL
17..........DIAZ JUVENAL...NN...GOL
18...46...RODRIGUEZ MATIAS...PEREZ CAROLINA...GOL
19..........RODRIGUEZ GONZALO...NN...GOL
20...45...HERMOSILLA SAMUEL...ASENJO PATRICIO...GOL
21..........WIGSTROM SEBASTIAN...GUERRERO ALVARO...PALIO
22..........IGOR RICARDO...BARRIA MATIAS...GOL
23..........CARDENAS VICTOR...NOVILLO LORENA...EUROPA AUTOM...GOL
24..........WILLER MARTIN...WILLER RICARDO...PEÑA TOLHUIN...GOL
CATEGORÍA "E"
Ord.NRO..PILOTO...NAVEGANTE ...PEÑA...AUTO
1...17....AIMETTA EZEQUIEL...VAZQUEZ JAVIER...GOL
2...........GOMEZ JORGE...VAZQUEZ VICTOR...PALIO
3...........CARCAMO ALFIO...VERON MARTIN...EUROPA RACING...GOL
4...........VIDAL AGUSTIN...HERRERA RODRIGO...GOLF
5...........TORRES JAVIER...CORTES FERNANDO...REGATTA
6...........SANCHEZ ORLANDO...ALMONACID JAVIER...GOL
CATEGORÍA "F"
Ord.NRO..PILOTO...NAVEGANTE ...PEÑA...AUTO
1...........BENITEZ ANGEL...BENITEZ LUIS...CIVIC
CAMPEONATO DE SUPER ESPECIAL
“DESAFIO DE VALIENTES”
REGLAMENTO PARTICULAR DE LA PRUEBA (R.P. P.)
ORGANIZA: A.PI.TU.R. y A.C.R.G.
FECHA: 14 y 15 de diciembre de 2013
LUGAR: Autodromo Ciudad de Río Grande
ELEGILIBILIDAD: se realizaran 3 mangas de 2 pasadas cada una bajo la modalidad de SUMA DE TIEMPOS ACUMULATIVOS.
PRUEBA: Súper Especial
COLABORAN
MUNICIPALIDAD DE RIO GRANDE – AGENCIA MUNICIPAL DE DEPORTES – ROSSI ASOCIADOS – POLICIA DE LA PROVINCIA - DEFENSA CIVIL–- HOSPITAL REGIONAL RIO GRANDE
AUTORIDADES DE LA PRUEBA
COMISARIOS DEPORTIVOS: SILVIO OYARZO – CARLOS WISTRON
DIRECTOR DE LA PRUEBA: LUCIO SARTOR - ROBERTO STEFANISI
SECRETARIO DE LA PRUEBA: LORENA NOVILLO – MONICA COBIAN
RESPONSABLE DE PQUE REAGRUPAMIENTO: APITUR - A.C.R.G.
RESPONSABLE CRONOMETRAJE Y CLASIFICACIONES: A.PI.TU.R. y A.C.R.G.
RESPONSABLE PRE- ENGRILLADO: Designados por A.PI.TU.R. Y A.C.R.G.
RESPONSABLE DE LAS VERIF. ADMINISTRATIVA: Designados por A.PI.TU.R. Y A.C.R.G.
RESPONSABLE DE LAS VERIF. SEG y TEC.: Designados por A.PI.TU.R. Y A.C.R.G.
SEGURIDAD DE LA PRUEBA: A.PI.TU.R. y A.C.R.G.
OFICIALES DE LA PRUEBA: Designado por A.PI.TU.R. y A.C.R.G.
RESPONSABLE COMUNICACIONES: A.PI.TU.R. y A.C.R.G.
RESPONSABLE DE LA SEGURIDAD: POLICIA DE LA PROVINCIA Y DEFENSA CIVIL.
RESPONSABLE SANIDAD: HOSPITAL REGIONAL RÍO GRANDE.
COBERTURA MÉDICA: ASOCIACION ARGENTINA DE VOLANTES.
DEFINICIÓN:
La A.PI.TU.R. y A.C.R.G. Organiza el SUPER ESPECIAL “ DESAFIO DE VALIENTES “ que se desarrollara los días 13, 14 y 15 de 2013 en el Autodromo Ciudad de Río Grande. Esta prueba será disputada conforme al presente RPP; el CDI.; RDA; RTR; Reglamentos de la A.PI.TU.R., A.C.R.G. y sus anexos.
DENOMINACIÓN: SUPER ESPECIAL “DESAFIO DE VALIENTES”
DESCRIPCIÓN: El recorrido del SUPER ESPECIAL consta de 3.100 mts. Totales.
RELATIVO A “LAS PEÑAS”: Al momento de la inscripción LAS PEÑAS deberán presentar PILOTO y COPILOTO titular y hasta un máximo de 2 (dos) navegantes.
ORDEN: El día viernes 13 de Diciembre del 2013 se realizara la previa técnica y de seguridad en el Autódromo de Rio Grande de 19:00 a 22:00 hs. Será por orden de llegada, debiendo anunciarse con las autoridades para poder llevar un orden y será de carácter OBLIGATORIO, permaneciendo en el lugar solo las personas que estén relacionadas con el vehiculo que se este controlando.
El día sábado 14 DE DICIEMBRE de 9:30hs a 11:00 hs en el. Autodromo ciudad de río grande, deberán presentar los objetados y los residentes fuera de la ciudad.
SÁBADO
El día sábado 14 de diciembre de 2013 a las 9:00 hs. Apertura de la Secretaria de la Prueba; AUTODROMO CIUDAD DE RIO GRANDE; de 09:30 hs. a 10:00 hs. ingreso parque de reagrupamiento / parque cerrado, en calle de Boxes; con penalización de 10 segundos durante los siguientes 10 minutos, una vez superado el tiempo máximo otorgado, SIN DERECHO A LARGAR, SIN EXCEPCIONES. Tiempo máximo 10:10 hs.
De 11:00 hs. a 12:00 hs. Reconocimiento OBLIGATORIO del trazado con 2 pasadas por lado con auto particular.
A partir de las 13:00 hs. se dará inicio a la Primera Manga, determinando 1 (una) pasadas por CADA PISTA, cuyo tiempo acumulado dará un clasificatorio para la siguiente grilla.
EL ORDEN DE LARGADA DE LA PRIMERA PASADA SERA POR CATEGORIA de “MENOR A MAYOR”
La grilla inicial se realizara POR ORDEN DE RANKIG.
DOMINGO
El día domingo 15 de Diciembre de 2013 09:30 hs. a 10:00 hs. Ingreso parque de reagrupamiento / parque cerrado en calle de Boxes. Regirá la misma penalización que el día sábado.
A las 11:00 hs. se dará inicio la 2° MANGA de 2 pasadas y luego una 3° MANGA de 2 pasadas.
19:30 hs. final de la competencia.
Entrega simbólica de premios en el Quincho del Autódromo.
LOS HORARIOS SON ESTIMATIVOS Y PUEDEN SER MODIFICADOS SI LAS AUTORIDADES ASI LO DETERMINAN
CONCURRENTES ADMITIDOS:
Durante el transcurso de la competencia y cuando el concurrente es una persona jurídica o cuando el mismo no forme parte de la tripulación, todas sus obligaciones y responsabilidades incumben total, solidariamente y por indiviso, al primer conductor declarado en la solicitud de inscripción.
APLICACIÓN E INTERPRETACIÓN DEL REGLAMENTO:
Durante el desarrollo de la competencia, el Director de la Prueba es el encargado de la aplicación del presente reglamento y de sus disposiciones.
No obstante, deberá informar al Comisario Deportivo sobre toda decisión importante que hubiere tenido que tomar en aplicación de la reglamentación general o del reglamento particular de la competencia.
Todo reclamo contra las decisiones, será comunicado para instrucción del comisario deportivo (Art.171 y subsiguientes del C. D. I. y lo estipulado en el RDA., R.T.R. y Reglamento Administrativo de A.PI.TU.R.
Asimismo, todo caso no previsto en el citado reglamento será estudiado por el comisario deportivo, que tiene el exclusivo poder de decisión. (Art. 141 del CDI. y RDA. Y R.T.R.).
El primer conductor asume la responsabilidad del concurrente, aún cuando este último no se halle a bordo del auto. Toda maniobra desleal, incorrecta o fraudulenta cometida por el concurrente o por los miembros de la tripulación, será juzgada por el Colegio de Comisarios Deportivos quienes podrán pronunciar una penalización, que puede llegar hasta la exclusión.
VERIFICACIONES
VERIFICACIONES PREVIAS A LA LARGADA Y DURANTE LA PRUEBA:
LAS VERIFICACIONES; Administrativa, Seguridad y Técnica, previa a la largada de la Prueba se llevara a cabo de acuerdo al programa de la misma.
Toda tripulación participante en la competencia, debe presentarse con su vehículo a las verificaciones (AUTORIZADA LA PRESENTACION DEL VEHICULO POR EL CONCURRENTE A LAS VERIFICACIONES) Previstas, de acuerdo al programa de la competencia. No será autorizada la largada de cualquier tripulación que se presentase a las verificaciones fuera de los limites previsto por el programa de la competencia, salvo en caso de fuerza mayor aceptada por los Comisarios Deportivos. SE RESALTA QUE A LA VERIFICACIÓN TÉCNICA, EL VEHÍCULO DEBERA SER PRESENTADO CON LOS ORIFICIOS EN BULONES Y/O ESPÁRRAGOS CORRESPONDIENTES PARA EL PASO DE PRECINTOS (CARBURADOR, TAPA DE VÁLVULAS, ANCLAJE DE CAJA Y COLA DE CAJA); CASO CONTRARIO SERAN PASIBLES DE OBJECIÓN.
Las verificaciones efectuadas previamente a la largada, serán de orden totalmente general. (Control de licencia, abono de inscripción, cancelación de la cobertura medica, de la marca y del modelo del vehículo, conformidad aparente con la clase en la que esta inscripto, precintado, elementos de seguridad esenciales, conformidad del auto con el código nacional de ruta, y Sellado.
PENALIZACIONES
NO RESPETAR SEÑALIZACIONES DEL CAMINO PRINCIPAL:
Cinta y cubiertas demarcatorias: 10 seg.
Todo vehiculo al ingresar al parque cerrado y durante toda la competencia deberá estar SIN la traba del matafuego (fijo), caso contrario será penalizado con 20 seg.
Adelantamiento en la largada: 10 seg.
IMPORTANTE: Ante deserciones de las tripulaciones después de cualquier P.E., las mismas podrán reengancharse en la siguiente P.E. debiendo respetar su orden de largada y con el peor tiempo de su categoría + 5 segundos. Queda expresamente aclarado que no se podrá saltear ninguna P.E.; es decir que las tripulaciones que se acojan al beneficio deberán presentarse en todas las líneas de largada. Caso contrario quedaran excluidas de la carrera.
PUBLICIDAD OFICIAL:
LA ASOCIACION A LOS EFECTOS DE SOLVENTAR GASTOS DE ORGANIZACIÓN, PODRA COLOCAR EN LOS VEHICULOS DE COMPETICION LA PUBLICIDAD DEL O LOS SPONSORS OFICIALES, ESTÉ O NO INDICADO EN EL PRESENTE. AQUELLA TRIPULACION QUE NO PUEDA LLEVARLA POR SER CONTRARIO A SUS INTERESES ABONARÁ UNA MULTA DE PESOS QUINIENTOS ($ 500,00).
CIRCULACIÓN - REPARACIONES:
a) Durante toda la duración de la competencia, las tripulaciones deberán ajustarse estrictamente a las prescripciones que reglamentan la circulación en la República Argentina. Toda tripulación que no se ajuste a estas prescripciones sufrirá las penalizaciones previstas en el reglamento de la A.PI.TU.R.
b) Para el reconocimiento previo de la ruta es obligatorio, el horario y recorrido que determina la A.PI.TU.R. El NO-CUMPLIMIENTO de los horarios determinados, desembocara en una multa del VALOR DE UNA INSCRIPCION. El mismo podrá realizarse solamente con autos particulares respetando las reglas de transito vigentes.
DE LOS AUXILIOS: CADA AUTO PODRA CONTAR SOLO CON 1 (UNO) VEHICULO DE AUXILIO PERFECTAMENTE IDENTIFICADO POR CUENTA DE LA TRIPULACION.
Deberán estar ubicados y permanecer en el LUGAR ESTABLECIDO (PARQUE DE ASISTENCIA) INDICADO POR LAS AUTORIDADES DE LA PRUEBA.
DE LOS PARQUE DE ASISTENCIA:
En los mismos NO se controla el ingreso, egreso y permanencia de las tripulaciones.
DEFINICIÓN DE ASISTENCIA PROHIBIDA:
Cualquier persona, (a excepción del conductor, navegante y/o copiloto) de un vehículo particular, que realice cualquier trabajo o acción sobre el vehículo de Competición; el uso o recepción por parte del conductor, navegante y/o copiloto de cualquier material (sólido o liquido del automóvil), repuestos, herramientas u otro equipamiento que no sea el que transporten en ese vehículo de competición.
El estacionamiento de un vehículo de servicio no identificado, la colocación o establecimiento de cualquier material, repuestos, herramienta o equipamiento en cualquier lugar fuera de las áreas (parques de servicio).
Esta permitida la asistencia entre las tripulaciones, con los elementos que posea a bordo cada una, incluido el remolque, hasta el P. Asistencia.
CONTROL FINAL:
Desde el momento de su llegada al fin de la competencia, TODOS, Los vehículos quedaran bajo el Régimen de Parque Cerrado. LUGAR RECTA PRINCIPAL DEL AUTODROMO.
RECLAMOS:
a) Todo reclamo deberá ser efectuado por escrito al Director de la Prueba, hasta 30 minutos después de la llegada del último auto en competencia. Si el reclamo requiere desmontaje y rearmado de alguna parte del auto, el reclamante deberá abonar además un deposito de garantía de Pesos Doscientos ($400.00).
b) Todo reclamo, POR ESCRITO que NO NECESITE DESMONTE O DESARMADO por la presunta irregularidad de algún elemento de un Vehículo, podrá efectuarse en cualquier momento de la/s pruebas, con un deposito de garantía de Pesos CINCO ($5,00), en cualquier caso el monto no será reintegrado al denunciante.
ACLARACION REFERENTE A LOS HORARIOS GENERALES DE LA PRUEBA:
LOS INCONVENIENTES SURGIDOS EN LOS MISMOS SON DEBIDO A TRABAJOS DE TERCEROS EN LOS TRAMOS DE CLASIFICACIÓN, LA DISPONIBILIDAD DE LOS CAMINOS Y MAQUINARIAS.
QUEDA EXPRESAMENTE PROHIBIDO EL CONSUMO DE BEBIDAS ALCOHOLICAS POR PARTE DE LAS TRIPULACIONES, CONCURRENTES, MECÁNICOS Y/O COLABORADORES DURANTE EL TRANSCURSO DE LA COMPETENCIA, COMO ASI TAMBIEN DENTRO DEL PARQUE DE ASISTENCIA Y DURANTE LA REVISION TECNICA – LA VIOLACIÓN DE ESTA NORMATIVA SERÁ CONSIDERADA COMO CAUSA GRAVE Y PODRÁ SANCIONARSE CON LA PENA DE EXCLUSIÓN DEL VEHÍCULO DE COMPETICION SIN PERJUICIO DE OTRAS SANCIONES QUE LA ORGANIZACIÓN CONSIDERE PERTINENTES. SE REALIZARA CONTROL DE ALCOTEST PARA TODAS LAS TRIPULACIONES DE ACUERDO A LA LEY NACIONAL Nº 24449, EN EL MOMENTO QUE DETERMINEN LOS OFICIALES DEL RALLY, SIENDO TOLERANCIA 0,00 % PARA LA PRACTICA DEPORTIVA.
NOTA: Por razón de fuerza mayor y/o climática las autoridades de la prueba pueden suspender o dar por finalizado el evento. Los horarios son teóricos y están sujetos a variación.
Río Grande, DICIEMBRE de 2013.
COMISION DIRECTIVA “A.PI.TU.R. y A.C.R.G.”
Motores Fueguinos