Buenas a todos, hoy volvemos a estrenar sección en nuestro blog, se trata de una sección dedicada a la explicación de los fenómenos aerodinámicos de la Fórmula 1 de forma sencilla para que todos lo podáis entender. En esta primera entrega adjuntamos un video explicando el llamado "efecto coanda", tan importante hoy en día en los monoplazas de la parrilla. Este efecto tiene lugar en la zona trasera de los bólidos, donde se dirigen los gases expulsados por los escapes hacia la zona del difusor para conseguir así una mayor adherencia en la parte trasera. Esperemos que os guste esta sección y os sirva de ayuda, si quieren alguna explicación de algo en concreto dejen un comentario, estamos encantados de recibir propuestas. No olviden seguirnos en Twitter: @ActualF1
Buenas a todos, hoy volvemos a estrenar sección en nuestro blog, se trata de una sección dedicada a la explicación de los fenómenos aerodinámicos de la Fórmula 1 de forma sencilla para que todos lo podáis entender. En esta primera entrega adjuntamos un video explicando el llamado "efecto coanda", tan importante hoy en día en los monoplazas de la parrilla. Este efecto tiene lugar en la zona trasera de los bólidos, donde se dirigen los gases expulsados por los escapes hacia la zona del difusor para conseguir así una mayor adherencia en la parte trasera. Esperemos que os guste esta sección y os sirva de ayuda, si quieren alguna explicación de algo en concreto dejen un comentario, estamos encantados de recibir propuestas. No olviden seguirnos en Twitter: @ActualF1