, un OEM líder de eVTOL de tamaño mediano, anunció hoy su expansión en el mercado de carga y logística con su nuevo AIR ONE Cargo eVTOL no tripulado. En el último año, mientras mantiene su papel a la vanguardia del mercado de la aviación general de gran volumen, la compañía ha cerrado múltiples acuerdos para suministrar la versión no tripulada de su avión insignia eVTOL, AIR ONE, para fines de carga. Concluyendo 2023 con más de $1 millón en ingresos, las órdenes de compra adicionales han impulsado significativamente las proyecciones de ingresos de la compañía para 2024 y 2025. Habiendo entregado ya con éxito el primer avión de carga, AIR continuará cumpliendo las órdenes de compra para las unidades restantes de AIR ONE Cargo. a lo largo de 2024 y el primer semestre de 2025.
Impulsado por la alta demanda del mercado y respaldado por órdenes de compra, AIR desarrolló los eVTOL no tripulados para casos de uso de carga, además de su variante tripulada de "uso personal". El crecimiento exponencial de los ingresos desde la expansión de AIR hacia la carga y la logística demuestra la gran promesa de AIR a medida que continúa buscando la producción masiva de eVTOL.
AIR ONE Cargo refuerza firmemente la maduración de los productos y conceptos de diseño de AIR, contribuyendo con valiosas horas de vuelo a la verificación de la seguridad. Además, el avión de carga ayuda a lograr un volumen de producción a escala, aprovechando la línea de producción automotriz, las metodologías y los sistemas de fabricación automatizados de AIR.
"Aventurarse en este nuevo mercado con AIR ONE Cargo es un testimonio de nuestro compromiso inquebrantable con la integración de eVTOL en todas las esferas de la vida diaria, para una variedad de casos de uso", dijo Rani Plaut, director ejecutivo y cofundador de AIR. "Ampliamos nuestra oferta en respuesta a la fuerte demanda del mercado, y los comentarios que ya hemos recibido afirman que las sólidas capacidades y el diseño simple y rentable de AIR ONE la convierten en una plataforma extremadamente ágil, excepcionalmente capaz de escalar en diferentes usos".
Capaz de despegar y aterrizar verticalmente mientras transporta una carga útil de 550 libras (250 kg), el AIR ONE Cargo totalmente eléctrico ofrece un práctico largo alcance con una sola carga a velocidades comparables a la variante tripulada de pasajeros del AIR ONE.
Esta oferta marca el último hito para AIR, que anunció su participación en el prestigioso programa AFWERX Agility Prime de la Fuerza Aérea de EE. UU. en diciembre para impulsar pruebas de vuelo y esfuerzos adicionales de investigación y desarrollo en los Estados Unidos . AIR continúa acumulando importantes horas de pruebas de vuelo con sus prototipos a escala real después de probar con éxito todas las fases del vuelo. Con 1.170 vehículos AIR ONE para uso personal ya reservados mediante pedidos anticipados y una lista de espera, AIR planea entregar el primer lote de aviones a los consumidores después de la certificación del avión.
Compartiendo este artículo usted puede ayudar a difundir valor a otros que están buscando este tipo deAsí,que AIR presenta el eVTOL no tripulado 'AIR ONE Cargo' para el mercado de logística, asegurando un crecimiento exponencial de los ingresos información. Si valora el trabajo que hacemos en Valenciacars para usted y le resulta útil, le queremos pedir un gran favor: por favor comparta el artículo en WhatsApp, en Facebook , en Twitter y sus demás redesLinkedin:valenciacars
Instagram:@valenciacars1
Facebook:Valenciacars
Threads:valenciacars1
Twitter:@Valenciacars1
Google News:https://news.google.com/publications/CAAqBwgKMMa1tQsw09DMAw?ceid=ES:es&oc=3
Sigue el canal de Valenciacars en WhatsApp: https://whatsapp.com/channel