Todo ciclista lo que busca es mejorar su estado forma y llegar al máximo posible de sus capacidades durante ciertos eventos deportivos de importancia personal. Sin embargo, son muy pocos los atletas que alcanzan su máximo estado forma ya que no cuentan con los conocimientos adecuados ni siguen el entrenamiento correcto.
La clave para alcanzar los objetivos se encuentra en la planificación, un ciclista que elaboró con anterioridad una adecuada planificación de objetivos y entrenamientos a seguir estará más cerca de su máximo potencial que un ciclista que no esta siguiendo ninguna planificación en absoluto.
Las bases para planificar una temporada buena¿Cuáles son los beneficios que se obtienen de una planificación?
En ocasiones vienen ciclistas y me preguntan que hago esta semana, que me conviene hacer el día de mañana. Y en realidad es muy difícil de responder a este tipo de preguntas cuando son ciclistas que no llevan una planificación en absoluto.
Una de las primeras preguntas que les hago a estos ciclistas es ¿Cuánto tiempo llevas entrenando? La gran mayoría no lleva ni el año entrenando. Y es aquí cuando entramos en acción.
Para estar en un nivel de élite, están pensando en construir una base durante tres años de ciclismo. A veces, a los ciclistas les lleva tanto tiempo desarrollar la fuerza y la capacidad aeróbica necesarias para andar bien. Independientemente de si está compitiendo en paseos recreativos o en ciclismo, el entrenamiento de base es una parte muy importante de su entrenamiento.
Para estar en un nivel de élite, están pensando en construir una base durante tres años de ciclismo. A veces, a los ciclistas les lleva tanto tiempo desarrollar la fuerza y la capacidad aeróbica necesarias para andar bien. Independientemente de si está compitiendo en paseos recreativos o en ciclismo, el entrenamiento de base es una parte muy importante de su entrenamiento.
¿Qué contienen las barras energéticas?No te desanimes... Tu mejor estado forma llegará pronto
En realidad hay maneras más efectivas de acelerar estos 3 años pero en gran medida van a depender si toda tu vida estuviste sentado en el sofá o sí fuiste una persona activa durante varios años.
Es de suma importancia divir estos 3 años o menos en objetivos mensuales o semanales, de tal manera que la motivación se mantenga a tope y no decaíga por ninguna razón.
Por ejemplo: Sí vas comenzando en el ciclismo, pero también estás con unos kilos extra, tus objetivos mensuales van a ser perder x porcentaje de grasa semanal o mensual. Pero ¡Ojo! Perder grasa o bajar de peso no debe ser tú meta, sino cuando alcances tu objetivo ya no tendrás la misma motivicaión de antes y volverás a tus viejos hábitos. Lo he visto en gran cantidad de personas que buscan bajar únicamente de peso y una vez que consiguieron ese objetivo ya no saben a donde más buscar.
Ponte metas altas pero no imposibles, y divide esa meta en objetivos que tienes que cumplir. Se realista y conviertete en una de las pocas personas con la gran capacidad que es la auto-motivación.
Mejores descuentos en suplementación para ciclistasImportancia de la base
Construir una base aeróbica es quizás la fase más importante del año, ya que es la base sobre la cual se construye su temporada. Muchos pilotos nunca alcanzan su máximo potencial en las carreras de bicicletas porque descuidan esta fase crítica de entrenamiento.
El entrenamiento básico consiste en preparar tu cuerpo para los exigentes esfuerzos que realizarás durante las carreras ciclistas. Es una base de kilómetros sin intensidad y entrenamiento de resistencia en el gimnasio que le permite realizar esfuerzos más duros en forma segura más adelante en el año.
Si piensas que realizar el entrenamiento base deberías probar activides como el crossfit o la natación. Esté tipo de actividades le dará a tu cerebro el relax que necesita de la bicicleta y también ayudará a poner tu musculatura a tono para los entrenamientos especifícos una vez que termines tu período base.
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Una de las maneras más efectivas de aprovechar al máximo su entrenamiento de ciclismo para eventos de resistencia es mantener su cadencia alta. De lo que estoy hablando aquí es de mantener su cadencia en torno a 90-100 rpm en las carreteras planas, mientras que la mantiene por encima de las 75 rpm en carreteras montañosas (donde lo permiten sus engranajes).
Al hacerlo, ayudará a desarrollar su condición cardiovascular y reducirá la fatiga que obtendrá durante su viaje.
Entrenamiento por vatiosAhora, la razón fisiológica para una alta cadencia es muy simple. A medida que aumenta su cadencia, depende más de su condición cardiovascular y de sus fibras musculares de resistencia (que están diseñadas para funcionar todo el día) para conducir la bicicleta.
A medida que disminuye su cadencia por debajo de 80 rpm, depende más de su fuerza muscular utilizando sus fibras musculares de fuerza. Si bien estas fibras de fuerza brindan más poder a corto plazo que las fibras musculares de resistencia, también se fatigan más rápidamente.
Así que en tu próximo entrenamiento trata de llevar a una cadencia más alta.
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