Revista Motor

Alfa Romeo 75 fabricado para celebrar el 75º aniversario de la marca

Por Archivo De Autos

La empresa Alfa Romeo S.p.A. (Società per Azioni) presenta el miércoles 15 de mayo de 1985, al modelo Alfa Romeo 75, para celebrar los primeros 75 años de la creación de la empresa A.L.F.A. (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili), en el año 1910.

Alfa Romeo 75 fabricado para celebrar el 75º aniversario de la marca

A.L.F.A.

La historia de la marca italiana Alfa Romeo se remonta a los inicios del siglo XX. Pero no para producir automóviles de origen italiano, sino que la marca era francesa, Darracq. Luego de vaivenes en la economía se disuelve esta empresa.

De las instalaciones de la marca francesa nace lo que se llamaría Anonima Lombarda Fabbrica Automobili, que derivaría en la sigla A.L.F.A. Eso fue en el enero de 1910. Pero el primer modelo lo fabricaron sin marca alguna.

Recién en junio de ese año se crea la razón social mencionada, y el primer A.L.F.A. con esa nueva marca se comenzó a comercializar en el año 1911. El jueves 2 de diciembre de 1915 la empresa es adquirida por la Società Anonima Ing. Nicola Romano & C.: https://archivodeautos.blogspot.com/2016/08/alfa-romeo-y-sus-origenes.html

Durante el año 1933 la empresa Alfa Romeo, la marca se comenzó a usar en el año 1923, pasó a estar controlada por el IRI (Istituto per la Ricostruzione Industriale), un organismo del estado italiano. Así continuó hasta noviembre de 1986 que fue comprada por Fiat Auto S.p.A.

Alfa Romeo 75

Este modelo aniversario compartía partes con modelos anteriores de la marca italiana. Es decir que no era un modelo totalmente nuevo. Tenía parte de su carrocería derivada del Alfa Romeo Giulietta. Tanto que las puertas eran las misma del Giulietta del año 1977.

Alfa Romeo 75 fabricado para celebrar el 75º aniversario de la marca

También los motores disponibles se habían usado en otros modelos de la marca Alfa Romeo. Lo nuevo era el diseño del interior del habitáculo. Todo el diseño del Alfa Romeo 75 estuvo a cargo del Alfa Romeo Centro Stile, que estaba dirigido por Ermanno Cressoni.

La producción se realizó en la planta de Arese. Pese a todo tuvo una buena producción de unidades y se fabricó hasta el año 1992. Está considerado como el último modelo original de la marca lombarda, ya que luego la empresa pasaría a estar bajo el control de Fiat Auto.

La mecánica

El Alfa Romeo 75 se ofreció, a partir de mediados del año 1985, con cinco motores diferentes. Uno de los cuales era turbodiésel. Ofreció motores de 1.6, 1.8, 2.0 y 2.5 este último de 6 cilindros en V movidos a nafta. El motor turbodiésel era de 2 litros.

Alfa Romeo 75 fabricado para celebrar el 75º aniversario de la marca

Las cilindradas eran las siguientes: 1.570, 1.779, 1.962 y 2.492 centímetros cúbicos para los motores nafteros. En cambio, el motor turbodiésel tenía una cilindrada de 1.995 centímetros cúbicos. La caja de cambios era de cinco marchas para todas las motorizaciones disponibles.

La suspensión fue heredada del Alfa Romeo Giulietta, la dirección era del tipo de piñón y cremallera. Mientras que los frenos eran a disco en las cuatro ruedas. Los frenos traseros estaban a la salida del diferencial.

Consideraciones finales

El Alfa Romeo 75 se comercializó en Estados Unidos bajo el nombre Alfa Romeo Milano. Pero recién dos años más tarde del lanzamiento en Italia. Las fotos que se ven esta nota corresponden a la versión del motor V6 a inyección.

Alfa Romeo 75 fabricado para celebrar el 75º aniversario de la marca

También eran las primeras imágenes que aparecían en una revista sobre este modelo aniversario. Tampoco estaban mencionados todos los motores que se montarían. El motor turbodiésel era de la empresa italiana VM Motori(Vancini-Martelli).

Las fotografías, como los datos de la presentación del Alfa Romeo 75, los tomé de una nota publicada en las páginas 116 a 119 del número 355 de la revista italiana Quattroruote del mes de mayo de 1985.

Información adicional

Les dejo a los lectores de Archivo de autos tres notas sobre modelos de la marca Alfa Romeo, que eran contemporáneos, al Alfa Romeo 75:

Alfa Romeo 33 Giardinetta: https://archivodeautos.blogspot.com/2022/02/blog-post.html

Alfa Romeo 33 1.5 4x4: https://archivodeautos.blogspot.com/2021/10/alfa-romeo-33-15-4x4-1986.html

Alfa Romeo 33 1.5 4x4 Giardinetta: https://archivodeautos.blogspot.com/2021/11/alfa-romeo-33-15-4x4-giardinetta-1986.html

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Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

Aniversario 11º / 2011-2022

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