Alianza Lima: 29 años de la tragedia que enlutó fútbol peruano [El Comercio]

La tragedia del Fokker de Alianza Lima, ocurrida el 8 de diciembre de 1987, nos dejó hace 29 años una herida imborrable

El 8 de diciembre de 1987 el club Alianza Lima y el fútbol peruano sufrieron un punto de quiebre que lesionó de por vida a nuestro país. El avión Fokker F-27 de la Marina de Guerra del Perú, que traía de Pucallpa a todo el plantel blanquiazul, cayó en el mar de Ventanilla y los 43 pasajeros murieron: jugadores, cuerpo técnico, dirigentes, hinchas y el resto de la tripulación. Solo se salvó el piloto, Edilberto Villar, hasta hoy con paradero desconocido.

Nunca existió una versión oficial del accidente. Recién en el 2006, un informe especial del programa periodístico 'La Ventana Indiscreta', reveló una investigación interna de La Marina de Guerra que daba cuenta de serios problemas en el tablero de la cabina de mando referidos al tren de aterrizaje delantero. En el documento se habla del descontrol y poca experiencia, del piloto y copiloto, en los minutos previos a que el avión se estrellará contra el mar.

El plantel de Alianza Lima viajó a Pucallpa el mismo día, muy temprano, para enfrentar al Deportivo Pucallpa al que derrotó 1-0 por el torneo Descentralizado. Con ese resultado alcanzó la punta. La noticia de la tragedia recién se pudo confirmar al día siguiente, la mañana del miércoles 9 de diciembre.

A través de El Comercio, la Marina de Guerra publicó un comunicado oficial con la lista de las 44 personas que estaban a bordo del F-27. Con el pasar de los días, algunos cuerpos fueron apareciendo. Miembros del club, como Alex Berrocal, ayudaron con el reconocimiento de los cuerpos, que posteriormente fueron velados en el estadio Alejandro Villanueva.

Del equipo liderado por Marcos Calderón, junto al recordado guardameta 'Caíco' Gonzales Ganoza, y de los 'potrillos' como Luis Escobar, Daniel Reyes, Carlos Bustamante, Tomás Farfán, Milton Cavero y Alfredo Tomassini, solo se salvaron Benjamín 'Colibrí' Rodríguez, Juan Illescas y Juan Reynoso, quienes no viajaron por diversas lesiones, y César Espino, tras haber sido expulsado en el partido previo ante San Agustín.

En este especial de DT El Comercio, queremos compartir con nuestros lectores los testimonios de personas que vivieron de cerca la tragedia del Fokker. A 29 años del accidente, todavía se conocen nuevos detalles y nuevas historias alrededor de este mortal accidente. Los aliancistas Alex Berrocal, César Espino y Benjamín 'Colibrí' Rodríguez cuentan sus experiencias, al igual que Juan Carlos Oblitas, Roberto Martínez y Chemo del Solar, tres 'rivales' de aquel equipo del 87 que también quedaron marcados por la tragedia.

Alex Berrocal, coordinador de Alianza Lima, decidió no subir al fatídico Fokker. DT El Comercio recogió su testimonio

Alex Berrocal acostumbraba a viajar con el equipo principal de Alianza Lima, pero aquel 8 de diciembre se sintió mortificado por problemas logísticos, motivo por el que decidió quedarse en Lima y no subir al Fokker que llevó al plantel a Pucallpa.

En este especial de DT El Comercio, a 29 años de la tragedia aérea que enlutó al país, Alex Berrocal, coordinador general del club victoriano, contó pasajes de aquel día que hasta hoy lo hacen pensar y decir "debí haber estado con ellos".

El bus que trasladaría al equipo victoriano a la base naval, no llegó nunca al estadio de Matute. Hubo que parar taxis para llevar a los jugadores y la utilería del equipo. Don Alex ya se empezaba a sentir incómodo con el viaje, sin embargo, llegó hasta la base naval con el resto del plantel. "El piloto estaba demorando y había unos socios que iban a viajar, de los que nadie me había dicho nada, y le comuniqué a Marcos (Calderón) que me quedaba en Lima". Nunca más los volvió a ver con vida.

Ese 8 de diciembre era cumpleaños de su hermano, tomó unas copas con él y se echó a descansar antes de las 7 de la noche. Pasada la medianoche, el chofer del bus que iba a recoger al equipo, llamó a su casa para informarle que el avión no había llegado a la base naval. "Antes de contestar el teléfono yo ya tenía un mal presentimiento", recuerda don Alex. Inmediatamente se dirigió a la Base Naval del Callao para tener mayor información. Sin una notificación oficial de la Marina de Guerra, Berrocal le confirmó al presidente de Alianza Lima, Agustín Merino, que "el avión se cayó".

La noticia fue difundida minutos antes de las 6:00 a.m. del 9 de diciembre. Fueron 43 personas las que fallecieron, entre ellos los 16 futbolistas blanquiazules, 6 integrantes del comando técnico, y solo se salvó el piloto Edilberto Villar. Con el pasar de las horas y los días, fueron apareciendo los cuerpos en el mar de Ventanilla.

Alex fue uno de los designados para identificar los cadáveres. "Yo he debido estar con ellos", repite con sentimiento de culpa. Si bien esta carga la llevó por varios años de su vida, logró entender que son cosas del destino que escapan de nuestras manos.

Se queda con la idea de que Alianza Lima es un sentimiento muy profundo, que a pesar del tiempo perdura en el pueblo íntimo e incluso en los niños aliancistas, chicos que entienden y conocen la historia del club. Por eso cree que las tradiciones son tan importantes, hacen perdurar en el tiempo un sentimiento íntimo, muy de la familia blanquiazul, que don Alex ve en los chicos de hoy, y que vio hace 29 años en sus queridos 'potrillos'.

César Espino, el íntimo que no viajó por tarjeta roja

César 'Gato' Espino, exjugador de Alianza Lima, 'sobreviviente' del Fokker, dio su testimonio a DT El Comercio
Domingo 06 de diciembre de 1987, jugaban San Agustín y Alianza Lima en el Estadio Nacional. A un minuto de que acabe el partido, el árbitro le mostró tarjeta roja al lateral izquierdo, César Espino. El referí Carlos Montalván resolvió una discusión entre Espino y Roberto Martínez expulsando al aliancista. El 'Gato' no sabía, pero esa roja le salvó la vida.

Espino quedaba fuera de la nómina que viajó a Pucallpa y su compañero Daniel Reyes le reclamó: "¡Te haces expulsar para no viajar!". Después del entrenamiento del lunes, en las duchas, Tomassini se mostró preocupado por el vuelo chárter en el Fokker. "Esos aviones no son seguros, 'Gato', no son seguros" le dijo. Con voz pausada, el defensor intentó calmarlo. "No pasa nada, esos aviones son para eso, van y vienen el mismo día. Vamos, jugamos, y en la noche ya estamos en casa".

El 'Gato' llegó a Alianza una temporada antes del adiós de los 'potrillos'. Los conoció como un grupo unido, conformado por "grandes futbolistas" que hacían muy difícil encontrar un espacio en el once titular de los fines de semana.

La versión oficial del accidente no lo convence. Cree que hay cosas que nunca se supieron explicar, o que nunca quisieron que se conozcan. "Yo no entiendo cómo solo sobrevive el piloto hasta las 5:00 a.m. sin que le dé hipotermia ni nada, es muy raro". Esa duda resulta frustrante para él y mucho más para los deudos.

Gino Peña ocupó el lugar del expulsado Espino en el F-27, era muy amigo del 'Gato'. Semanas antes, en Tacna, Gino compró un whisky para celebrar con su compañero el próximo nacimiento de su hija. Ese festejo nunca se dio y Espino alberga un sentimiento de culpa, sobre todo porque antes de jugar frente a San Agustín el profesor Marcos Calderón les había dicho: "¡Si se hacen expulsar, nunca más juegan en mi equipo!". Y Espino jura, hasta hoy, que no merecía ser expulsado.

Algunos hablan del silencio del camarín, las caras nuevas o la ausencia de los compañeros que ya no estaban más. Para el 'Gato' lo difícil llegó dentro del campo. Espino recuerda el segundo gol de Juan Illescas que hizo explotar a la tribuna. Lo más duro fue la celebración al culminar el partido, cuando todos se arrodillaron en el centro de la cancha y señalaron hacia el cielo. "Nos empezaron a levantar porque vieron que nos estábamos quebrando", dice con la voz entrecortada. Para él, esa fue la mejor manera de despedir a los 'potrillos', jugando al fútbol y ganando. En un lugar especial, donde crecieron y se abrazaron tantas veces, con una sonrisa, con el corazón a mil, como aquel día en La Victoria.

'Colibrí' Rodríguez, el 'potrillo' que aún llora a sus amigos

Benjamín 'Colibrí' Rodríguez comparte con DT El Comercio sus sensaciones sobre la tragedia del Fokker de Alianza Lima en 1987

'Colibrí' subía al 'micro' con sus amigos del alma, con quienes desde niño jugó pelota en los barrios de La Victoria. Paraban siempre a tomar un jugo en un mercado de la avenida Manco Capac, y seguían su recorrido a "pura chacota" hacia la práctica de Alianza Lima.

Bejamín Rodríguez tiene el recuerdo fresco de un día cualquiera en las calles victorianas, en las que se divertía con sus socios de infancia. "Un día en el entrenamiento era un día feliz", le dice a DT El Comercio, sin ocultar que aquella tragedia de hace 29 años lo marcó.

'Colibri' tiene gafas oscuras. Debe ser muy duro hablar de sus "hermanos" y verlos, una y otra vez, molestando a Caíco, "el niño grande" del equipo. Así recuerda el ex atacante blanquiazul al espigado arquero que en algunos entrenamientos en la cancha de Matute era acorralado por estos siete palomillas llamados 'potrillos' que formaban una banda dentro del plantel que lideraba el 'Oso' Marcos Calderón. Tumbaban a Gonzales Ganoza y le metían el pasto recién cortado dentro de la chompa con la que tapaba. "¡Ya van a ver!", amenazaba el arquero más noble que tuvo el fútbol peruano.

El cariño de sus relatos lo obliga a amagar entre sonrisas y lágrimas, la nostalgia vive con él desde el accidente, y confiesa que tiene presentes a los 'potrillos' durante toda su vida y no solo cada 8 de diciembre. 'Colibrí' sabe que una lesión lo obligó a quedarse en Lima y no viajar a Pucallpa. Por eso prefiere enfocarse en los buenos recuerdos, que a veces parecen quedar escondidos detrás de una desgracia que, casi tres décadas después, seguimos lamentando.

Piensa en ese primer camarín sin los 'potrillos', en el silencio, las caras nuevas y, sobre todo, en el vacío que sentía. Pero lo verdaderamente duro vino después, "salir a la cancha fue peor, ver el estadio lleno nombrándolos y cantando, fue muy emotivo. Yo caminaba y las lágrimas se me caían", dice el jugador que al final de cada entrenamiento no podía contener el llanto.

"Mi juventud cambió totalmente, me hizo madurar más rápido". Con solo 22 años, la vida de Benjamín 'Colibrí' Rodríguez cambió repentinamente. Había convivido con los 'potrillos' como en una familia y ya no estaban. Jugó en Alianza hasta 1990, vistió las camisetas de otros clubes del fútbol local, pero su vida quedó congelada en diciembre de 1987. "Todo el mundo dice que la fiesta continúa, pero no es tan fácil. La fiesta no es la misma, ya no es con salsa sino con balada. La música va por dentro".

Chemo atesora dos recuerdos de los aliancistas caídos

Chemo del Solar, figura del San Agustín 1986-87, recuerda como "un golpe durísimo" la tragedia del Fokker de Alianza Lima

A los 19 años, Chemo del Solar del Solar ya era un líder. A ese flaco alto y melenudo, sus compañeros del San Agustín y de la selección lo respetaban como a un veterano. En 1986 acababa de ingresar a la Universidad de Lima y entrenaba por las tardes en el colegio de San Isidro porque amaba el fútbol, y a pesar de su corta edad, de sus ganas de querer vestir en una cancha la camiseta crema de Universitario, ya sabía lo que era ganarle un título nacional al equipo de los 'potrillos' de Alianza Lima.

"La verdad que para mí fue un golpe durísimo. Llegué a tener una convivencia con Daniel Reyes, Pacho Bustamante, Luis Escobar, el mismo Caíco que estaba en la selección de mayores. Fue terrible lo que pasó", confiesa Chemo del Solar a DT El Comercio.

"Queda de lado si te formaste en la 'U' o en Alianza. En ese momento estuvimos todos juntos. Yo lo sentí así. Me sentía cercano a muchos chicos que tuvieron la desgracia de fallecer", cuenta Chemo recordando claramente lo vivido hace 29 años.

En esta charla, el actual técnico de la San Martín, reveló que atesora presentes invaluables de los caídos en el mar de Ventanilla. "Yo tengo dos recuerdos de dos jugadores de ese equipo y que hasta ahora permanecen guardados en mi casa: es la camiseta de Daniel Reyes, cuando jugamos la final del 86 con San Agustín, y la camiseta de Caíco, que me la regaló cuando tuve un acercamiento importante con él en la Copa América del 87. Era una persona encantadora, era un tipazo de primera, espectacular, de verdad. Le tenía un cariño gigante".

Al año siguiente, en 1988, las figuras del San Agustín -Chemo del Solar y Roberto Martínez- cumplieron el sueño de fichar por Universitario de Deportes, pero comparten también el haber soportado juntos la experiencia más trágica en la historia del fútbol peruano.

Roberto Martínez, el crema que en 1987 tuvo alma de 'potrillo'

Roberto Martínez cuenta a DT El Comercio las vivencias con sus amigos de Alianza Lima, Escobar, Reyes, Cavero y Bustamante
Roberto Martínez se formó en la 'U', fue campeón con San Agustín en 1986, y en 1987 sus amigos de Alianza Lima lo querían en La Victoria. Los 'potrillos' buscaban convencer al "blanco" que se convierta en íntimo.

La excelente relación de Roberto Martínez con los 'potrillos' nació en la selección peruana que participó en los Juegos Odesur de 1986. Después de compartir vestuarios con los 'rivales' de su infancia, hubo un lazo que solo se rompió con una tragedia. "Había una gran amistad con los chicos. Antes de que ellos viajen a Pucallpa estuvieron en mi casa almorzando". Martínez tuvo de invitados a Escobar, Reyes, Cavero y Bustamante a quienes regaló ese día unas camisetas que su mamá trajo de su último viaje a Buenos Aires.

El último partido de los caídos, en Lima, había sido precisamente frente al San Agustín de Martínez. En dicho almuerzo los jóvenes íntimos bromeaban sobre una jugada puntual. "Faltando dos minutos para que se termine tuve un altercado con el 'Gato' Espino. No sé si me escupió o me insultó, pero el árbitro lo expulsó. Recuerdo claramente que Daniel Reyes le llamó la atención y le dijo: 'No quieres viajar'. Esos dos minutos terminaron por salvarle la vida a Espino", relata Roberto Martínez a DT El Comercio.

Quizás ningún hincha de Alianza Lima tenga en cuenta que aquel jugador que amó siempre a Universitario, que anotó un gol decisivo en un clásico de 1995, lloró sin consuelo por sus amigos un 9 de diciembre de 1987 debajo de la tribuna norte de Matute al recibir una de las peores noticias de su vida. "Recuerdo claramente que salió Óscar Arizaga, se asomó a la escalera y dijo: 'Confirmado, no hay ningún sobreviviente'".

Roberto Martínez solo tenía 19 años cuando el destino lo obligó a tener que asimilar aquel golpe. Imposible borrar tantos momentos con los 'potrillos'. "Hagamos una apuesta, ustedes bailan muy bonito, pero vamos a ver quién se lleva a la chica más guapa", bromeaba así con los íntimos un joven que nunca aprendió a bailar salsa en las fiestas en Matute, y que recordará por siempre aquella cita en la funeraria Agustín Merino para cerrar el contrato que nunca firmó.

"Poco antes de la tragedia, mi mamá estaba enferma. Tocaron el timbre de mi casa y era Caíco. Se apareció con un cuadro de mi tamaño: era del Señor de los Milagros, lo había mandado a bendecir, con una dedicatoria para mi mamá, y se lo regaló". La madre de Roberto acompaña en la gloria a los 'potrillos', pero el dolor, la nostalgia y el querido cuadro, se quedaron con él.

Juan Carlos Oblitas: "'Caíco' fue a despedirse de mí"

Oblitas era técnico de Universitario en 1987. Cuenta cómo lo golpeó la tragedia y un episodio inédito con el exgolero íntimo

En 1987, Juan Carlos Oblitas era técnico de Universitario de Deportes, pero recuerda la tragedia del Fokker de Alianza Lima, ocurrida hace 29 años, con una frase que lo llena de pena: "Mi hermano del alma 'Caíco' estaba ahí".

En esta charla con DT El Comercio, Oblitas revela que un mes antes del accidente en el que perdió la vida el arquero junto a todos los integrantes del equipo de Alianza Lima que retornaba de Pucallpa, José Gonzales Ganoza fue a buscar al entrenador a la concentración crema en el estadio Lolo Fernández.

"Yo siempre digo que Caíco fue a despedirse. Nunca había pasado eso: un jugador de Alianza que va a la concentración de la 'U' en el Lolo, con los jugadores descansando, y me fue a buscar a mí", se pregunta hasta hoy Oblitas, actual director de selecciones de la FPF, quien había forjado su gran amistad con el guardameta íntimo en selecciones peruanas.

Juan Carlos dio detalles de cómo recibió la noticia de la desgracia y por qué se vio forzado a cancelar el entrenamiento de Universitario del 9 de diciembre. El 'Ciego' se había estrenado como técnico en 1986 al frente de la selección peruana Sub 19. "Derramé unas lágrimas pensando mucho en 'Caíco', sobre todo. Y conocía a Pachito Bustamante, Escobar, Casanova, a Pechito Farfán, a Reyes. Los había dirigido en Odesur", explicó.

Un detalle a tomar en cuenta es que el plantel de la 'U' había viajado en el mismo avión Fokker que cayó en Ventanilla hasta en dos oportunidades. "Juan Carlos, este es el avión más seguro que hay. Este aterriza en una playa", le había dicho un expiloto de la Marina.

Luego de la tragedia del 8 de diciembre el campeonato fue postergado por duelo y se reanudó al año siguiente. El 26 de marzo de 1988, en el Estadio Nacional, la 'U' ganó el título del año más triste del fútbol peruano.

Universitario, de la mano de Oblitas, venció 1-0 al renovado plantel de Alianza Lima que estaba conformado por los refuerzos chilenos José Letelier, Parco Quiroz, Francisco Huerta y René Pinto. A ellos se sumaron figuras como Teófilo Cubillas, José Velásquez, 'Cucurucho' Rojas, Wilmar Valencia y los jóvenes jugadores íntimos que por cosas del destino no llegaron a viajar a Pucallpa, como César Espino, Juan Reynoso, Juan Illescas, Benjamín Rodríguez y Jorge Vallejos.

Cortesía: http://elcomercio.pe/
Video: Bryan Albornoz
Escrito por el periodista Felipe Ferrand
Twitter:@FelipeFerrand