Hace ya unos meses recibí un conjunto de ropa ciclista de la marca española Viator (de quienes ya analicé su página web, cuando estaba en proceso de renovación). Dicho conjunto consistía en un maillot y en un culotte, por lo que tras haberlos probado exhaustivamente, me he animado a escribir mis impresiones sobre estas piezas.
Primeras impresiones
Algo que me llamó la atención nada más pude tocar este kit (que por cierto en la tienda de la web de Viator, se venden por separado y no conjuntamente), es que resultaba muy agradable al tacto. No parece tan sintético como el de otras marcas que he podido probar hasta la fecha, y es sin lugar a dudas el más cómodo de todos los que he tenido. Además parecía ser muy fresco, tanto el maillot como el culotte, cosa que me vendría muy bien durante el verano.
Por otra parte, estéticamente he de reconocer que me gustó muchísimo a primera vista, contaba con bastante espacio de almacenamiento por sus bolsillos y además mostraba muchos detalles de calidad (como la ubicación de los logos, la forma de las costuras, compartimentos “secretos”, bandas reflectantes etc.).
Algo que me dio un poco de miedo al principio fue la badana, ya que la veía un poco fina teniendo en cuenta el tipo de sillín que tengo yo en mi bicicleta de montaña.
Maillot
Éste se corresponde con el modelo “Italia” de la marca. Creo que algo que destaca muy positivamente en esta prenda es la estética, ya que además de verse sencilla y limpia, la combinación de colores resulta muy atractiva. Me resultó una pieza muy cómoda en la zona del cuello, brazos y cintura, fresca (ya que el tejido realmente evacua superbien el sudor) y con mucha capacidad de almacenamiento gracias a sus tres bolsillos (dos normales y uno con cremallera). Me gustaría destacar el tratamiento antibacteriano de la prenda (ya que a pesar de sudar mucho, no dan malos olores), se limpia con facilidad a pesar de ser una prenda clara y se seca rápidamente.
Si tienes ganas de leer las características más técnicas de la prenda, así como la tabla de tallas completa, puedes echarle un vistazo a su ficha oficial.
Su P.V.P. es de 45€.
Culotte
Este culotte recibe nombre de “Culotte Corto Advance“. Sin duda es la pieza que más me ha llamado la atención por varias razones. Para empezar comparte las características del maillot en cuanto a frescura, calidad del tejido, tratamiento antibacteriano y facilidad para ser lavado. Luego, tiene una serie de propiedades que no podría obviar y que paso a describir a continuación:
- Para empezar los tirantes son los más cómodos que hasta el momento he probado en un culotte para ciclismo. Son muy sencillos y quizás no sean la pieza más elaborada del kit. Aunque podrían pasar desapercibidos, creo que son muy efectivos, que se ajustan bien y que apenas se mueven una vez los hemos colocado sobre nuestros hombros. Además en la zona trasera de los mismos, que se unen conformando un bloque sólido, disponen de un bolsillo para disponer así de un almacenamiento extra.
- La badana. En un principio me pareció demasiado fina por el tipo de sillín que tengo en mi bicicleta. Cuando efectivamente la hube probado durante varias salidas, me sorprendí al ver que amortiguaba muy bien. Además, resulta muy flexible por lo que se adapta muy bien tanto al cuerpo del ciclista, como al propio sillín, de tal manera que resulta comodísima en salidas largas y a la hora de moverse encima de la bicicleta.
- La banda elástica compresiva amarilla de las piernas. Ya que éste es un componente esencial en culottes de alta gama, es un apartado muy interesante de estudiar. En este caso la banda elástica (de color amarillo en la foto de arriba) no es demasiado grande, por lo que sirve para que el conjunto quede ceñido al cuerpo, pero que luego no aprisione. Esto es algo que yo agradezco especialmente ya que tengo unos cuádriceps bastante grandes.
- Pequeños detalles. Sinceramente creo que es una pieza que cuenta con varios detalles muy chulos, como pueden ser sus costuras planas o algunas zonas reflectantes que hacen que mejore nuestra visibilidad.
Si quieres conocer más sobre la prenda (detalles técnicos y tabla de tallas), puedes pinchar aquí.
Su P.V.P. es de 65€.
Vídeo
Además, para mostrar algunas cosas de este kit, como pueden ser los bolsillos o un poco mejor el tejido, grabé el siguiente vídeo en el que recojo algunas de mis impresiones:
Valoración final
- Apariencia
- Comodidad
- Frescura
- Visibilidad
- Calidad de los materiales
- Detalles
Para terminar
Sinceramente creo que se trata de un conjunto piezas muy bueno, el cual es muy digno de ser llamado de alta gama. Considero que el trabajo que ha hecho Viator en este caso es muy bueno y creo que si siguen trabajando con estas calidades no va a pasar demasiado tiempo hasta que copen gran parte del panorama nacional de clubes y deportistas de élite que busquen hallar el mejor material posible. Estoy muy contento por cómo ha ido la prueba, y de hecho al margen del test en sí es el kit que más he usado estos últimos meses, porque era de los que tenía el que mejor se adaptaba al calor (y te aseguro que conjuntos de alta gama tengo varios).
¿Y tú? ¿Conocías estas prendas de Viator? ¿Y otras? ¿Qué te han parecido? ¿De qué marcas tienes o has tenido tus equipaciones de ciclismo? ¿Qué es lo que más valoras en este tipo de ropa? ¿Querrías que siguiese haciendo valoraciones sobre Viator? ¿Hay alguna otra cosa que quieras saber sobre el kit que he presentado?
¡Un abrazo!
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Ricardo Sánchez Baamonde
CEO at Diario de un Campista Licenciado en Derecho por la Universidad de Sevilla. En mis ratos libres soy blogger, triatleta popular, redactor en Triatletas en Red y colaborador con el Club Triatlón Isbilya - Sloppy Joe's.Latest posts by Ricardo Sánchez Baamonde (see all)
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