El truco más viejo en el libro del automóvil es meter el motor más poderoso que puede obtener en el coche más pequeño que se tiene. Pregúntale a Carroll Shelby. Por lo tanto, no se sorprenda cuando Aston Martin atascando su más potente motor de 510 caballos de fuerza, 5.9 litros V-12 de la alfa- DBS -en los amaneceres de Aston, se tiene el Vantage.Ubicado un V-12 en un espacio normalmente reservado para un V-8 requería algunos ajustes a la estructura frontal, un nuevo capó con orificios de ventilación de gran tamaño que ayudan a bajar las temperaturas bajo el capó, y la más rígida frente viene a apoyar el pesado V-12.¿Cuánto más pesado? Aunque el V-12 pesa 220 libras más que el V-8, Aston ahorra peso en otras partes (los frenos cerámicos de carbono y llantas de aluminio forjado, por ejemplo), de modo que el incremento global es de 154 libras.
El truco más viejo en el libro del automóvil es meter el motor más poderoso que puede obtener en el coche más pequeño que se tiene. Pregúntale a Carroll Shelby. Por lo tanto, no se sorprenda cuando Aston Martin atascando su más potente motor de 510 caballos de fuerza, 5.9 litros V-12 de la alfa- DBS -en los amaneceres de Aston, se tiene el Vantage.Ubicado un V-12 en un espacio normalmente reservado para un V-8 requería algunos ajustes a la estructura frontal, un nuevo capó con orificios de ventilación de gran tamaño que ayudan a bajar las temperaturas bajo el capó, y la más rígida frente viene a apoyar el pesado V-12.¿Cuánto más pesado? Aunque el V-12 pesa 220 libras más que el V-8, Aston ahorra peso en otras partes (los frenos cerámicos de carbono y llantas de aluminio forjado, por ejemplo), de modo que el incremento global es de 154 libras.