Audi entregó alrededor de 1,7 millones de vehículos en todo el mundo en 2024, de ellos más de 164.000 fueron BEV
Así, Audi entregó alrededor de 1,7 millones de vehículos en todo el mundo en 2024. De ellos, más de 164.000 fueron modelos totalmente eléctricos. Entre las razones de este descenso general de casi el 12 por ciento (8 por ciento en el caso de los modelos totalmente eléctricos) en comparación con el año anterior se encuentran las difíciles condiciones económicas, un mercado intensamente competitivo y una disponibilidad limitada de piezas. Además, la nueva gama de productos solo está teniendo un impacto gradual en los volúmenes de ventas globales."Tenemos una visión clara de cómo estamos redefiniendo el concepto de "A la vanguardia de la técnica". Nuestra iniciativa de modelos en curso muestra la dirección que está tomando Audi. El año 2024 fue parte de una fase de transición a medida que avanzamos hacia nuestra nueva gama de productos", afirma Gernot Döllner, CEO de Audi. "Las incertidumbres económicas globales y la intensificación de la competencia también marcaron el año pasado. A pesar de estos desafíos, estamos convencidos de que alcanzaremos nuestros objetivos a largo plazo. Con una hoja de ruta clara de productos y tecnología, Audi está rejuveneciendo sistemáticamente su gama de productos con más de 20 nuevos modelos en 2024 y 2025". El año pasado, Audi ya presentó más de la mitad de ellos, incluidos los nuevos vehículos eléctricos de batería Audi Q6 e-tron y Audi A6 e-tron, además de vehículos con motor de combustión como el Audi A5 y el Audi Q5. "En 2025, continuaremos con nuestra iniciativa de modelos y renovaremos familias de modelos clave como el Audi A7 y el Audi Q3. Los clientes también pueden esperar numerosos nuevos híbridos enchufables".
Después de un año récord en 2023, las condiciones geopolíticas e industriales impactaron las cifras de entregas en 2024. Un entorno económico general caracterizado por el estancamiento y los problemas estructurales, así como una situación política tensa, plantearon grandes desafíos para toda la industria automotriz e influyeron en el comportamiento de los consumidores a escala internacional.
"Desde el principio, 2024 se consideró un año de transición. Tenemos modelos potentes que están entrando en el mercado, pero solo gradualmente adquirirán importancia en términos de volumen de ventas. Al mismo tiempo, algunos modelos se han ido eliminando gradualmente. Las difíciles condiciones económicas y la falta de transparencia en términos de estructuras de incentivos gubernamentales están provocando actualmente una cierta reticencia a comprar que afecta a todo el sector, especialmente cuando se trata de vehículos totalmente eléctricos", afirma Marco Schubert, miembro del Consejo de Administración responsable de Ventas y Marketing.
"Con nuestro triple enfoque de vehículos eléctricos, híbridos enchufables y vehículos con motor de combustión, estamos posicionados de manera flexible y sólida para los próximos años y ofrecemos a nuestros clientes una amplia gama de vehículos premium. Con nuestra clara estrategia y el fuerte compromiso de nuestros socios minoristas y equipos internacionales, nos estamos preparando para el futuro".
Rendimiento de ventas en Europa, América del Norte y China
Audi entregó más de 164.000 modelos totalmente eléctricos a clientes de todo el mundo (-8 por ciento) en 2024. La demanda fue especialmente fuerte en el caso del Audi Q4 e-tron, con casi 108.000 unidades entregadas en todo el mundo. Desde su lanzamiento al mercado en el tercer trimestre, el nuevo Audi Q6 e-tron registró casi 15.000 entregas.
Además de los modelos totalmente eléctricos, se vendieron especialmente bien el Audi Q5 (298.000 unidades), el Audi A6 (244.000 unidades) y el Audi Q3 (215.000 unidades).
Audi Sport entregó más de 41.000 vehículos de alto rendimiento en todo el mundo, lo que supone un descenso de aproximadamente el 14 por ciento. En EE. UU., los modelos de Audi Sport registraron más de 9.000 entregas, su mejor resultado hasta la fecha (+4 por ciento).
Con alrededor de 466.000 vehículos, el número de entregas en Europa (excluyendo Alemania) fue casi un 6 por ciento menor que el año anterior. El número de vehículos eléctricos se situó justo por debajo de las 81.000 unidades (+6 por ciento). Los modelos más populares en Europa fueron el Audi A3 (84.000 unidades), el Audi Q3 (79.000 unidades) y el Audi Q4 e-tron (57.000 unidades).
En Alemania, Audi entregó más de 198.000 vehículos (un 21 por ciento menos). De esta cifra, aproximadamente 22.000 son vehículos totalmente eléctricos (un 33 por ciento menos).
En el Reino Unido, el número de entregas fue de alrededor de 123.000 unidades (-11 por ciento), mientras que en Francia fue de alrededor de 48.000 unidades (-3 por ciento). En el caso de los modelos eléctricos, Audi registró un aumento del 24 por ciento en Francia en comparación con 2023. Audi también mostró un sólido resultado en Italia, con más de 67.000 unidades entregadas (+1 por ciento), incluidos aproximadamente 3.000 vehículos eléctricos (+7 por ciento). En España (incluidas las Islas Canarias), Audi entregó más de 39.000 unidades (-4 por ciento) a los clientes.
En América del Norte, Audi vendió poco menos de 241.000 vehículos (-13 por ciento) en 2024; casi 29.000 de ellos fueron totalmente eléctricos (-6 por ciento).
En el mercado chino, intensamente competitivo, Audi entregó a sus clientes un total de más de 649.000 vehículos, lo que supone un descenso de alrededor del 11 por ciento en comparación con el año anterior.
En los mercados extranjeros y emergentes, Audi entregó más de 116.000 vehículos (-18 por ciento) en 2024.
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