Al llegar la temporada de verano, en Argentina hace décadas atrás era un clásico, los auxilios mecánicos sobre la Ruta 2, rumbo a la Costa Atlántica Variasautomotrices locales brindaron este servicio de ayuda mecánica a los turistas. A veces sin importar la marca de vehículo auxiliado. La siguiente nota nos contará que fue un servicio con muchas décadas de historia.
Patrullas Peugeot. Publicidad del diario Clarín del 24 de enero de 1980.
Los años treinta
Tenemos que remontarnos a la década del treinta para encontrarnos que, la empresa General Motors Argentina, ofrecía el servicio de auxilio mecánico en la ruta a Mar del Plata. La imagen atestigua que el servicio era gratuito, pero imagino que para las marcas de la empresa.
Servicio gratuito de General Motors Argentina a Mar del Plata. Suplemento diario La Nación del 3 de julio de 1975
Es decir que este servicio de ayuda no es algo que vimos, los argentinos, en los años sesenta, setenta y ochenta del siglo pasado. Tampoco fue algo exclusivo de Argentina, sino que en Europa también se lo ofrecía a los turistas.
En especial en la época estival donde tantas personas estaban, con sus vehículos, viajando a distintos destinos turísticos europeos. En nuestro país, básicamente, se ofreció el servicio de auxilio sobre la Ruta 2, pero no fue la unica ruta con esta ayuda mecánica.
Más autos, más auxilios
La llegada al país de la fabricación en serie de automóviles, a Argentina, produjo un aumento de la cantidad de unidades circulando. Por lo tanto las automotrices comenzaron a brindar, muchas de ellas, el servicio mecánico en la Ruta 2.
Servicio del ACA en la Ruta 2. Revista Parabrisas número 29 de abril de 1963
Al llegar la temporada de vacaciones de verano se publican las publicidades dando a conocer los lugares, o rutas, donde se brindaría el auxilio mecánico gratuito. A veces no solo a la marca de la automotriz que ofrecía esta ayuda al turista.
En los años sesenta también marcas europeas ofrecieron ayuda mecánica a los turistas en las rutas, que conducían algún destino turístico. Por ejemplo Renault, en el año 1966, y Fiat, en el año 1967.
El ACA y sus auxilios
El Automóvil Club Argentino (ACA) no podía quedar afuera de estas ayudas mecánicas en época estival. En el año 1963 tenía una flota de siete vehículos para auxiliar a sus socios.
Servicio de Renault en Francia. Revista Automundo número 63 del 20 de julio de 1966
Dos unidades correspondían a los Fiat 1100 que se producían en Argentina, todavía no se había presentado el Fiat 1500, y tres unidades de los furgones Cisitalia Bella Vista Weekend, que armó en el país la empresa Cisitalia Argentina.
En cambio en el año 1978 presentó los “Ángeles Amarillos”, que eran unidades de la rural Dodge 1500 1.8, lanzada ese mismo año. Una ayuda para la familia que iba de veraneo y tenía un percance mecánico.
Operativo Gauchada y Cortesía Chevrolet
General Motors Argentina realizó el “Operativo Gauchada”, a mediados de la década del sesenta. Una flota de camionetas ayudó a levantar las cosechas en distintos puntos del país. Ese mismo nombre recibió un auxilio mecánico sobre la Ruta 2 y el área de General Madariaga.
Servicio de Fiat en Italia. Revista Automundo número 112 del 27 de junio de 1967.
Se usaron 20 camionetas que se apostaban junto a la Policía Caminera en el verano del año 1967. En este caso ofrecían ayuda a diferentes marcas del mercado argentino. En la foto de cuestión se ve un De Carlo 1300, o SIMCA Ariadne.
Operativo Gauchada de General Motors Argentina. Revista Parabrisas número 75 de marzo de 1967.
En cambio “Cortesía Chevrolet” se ofreció en el año 1969 sobre la Ruta 2 y contó en la publicidad con la imagen de Susana Giménez, la diva televisiva de Argentina. En este caso con la nueva carrocería de la camioneta Chevrolet. No tengo el dato de la cantidad de unidades, pero la diva está sobre el capot del móvil 91.
Peugeot y Fiat
Las marcas Peugeot y Fiat, antes de constituir Sevel Argentina (Sociedad Europea de Vehículos para Latinoamérica), brindaron por separado ayuda a los automovilistas en la Ruta 2. Incluso abarcando un área de mayor tamaño.
Cortesía Chevrolet. Suplemento diario La Nación del 3 de julio de 1975
Peugeot en el verano de 1980 ofrecía un servicio de auxilio con sus camionetas Peugeot 404 carrozadas con cúpulas. El servicio de auxilio se llamó “Patrullas Peugeot”. Una miniatura de la colección de la Editorial Salvat, “Vehículos Inolvidables de Reparto y Servicio”, pieza número 36, la recordó.
Ángeles Amarillos del ACA. Publicidad del diario Clarín del 8 de noviembre de 1978.
Ya con la fusión de ambas marcas, Fiat y Peugeot, en el verano de año 1981, la creación de Sevel Argentina, fue el 1 de diciembre de 1980, presentó las “Patrullas Peugeot-Fiat”. En general el servicio de ayuda se prestaba en los meses de enero y febrero.
Consideraciones finales
La idea de esta nota histórica fue repasar, un poco, de los servicios de ayuda mecánica que ofrecieron algunas automotrices en Argentina. Durante los meses de verano, que coinciden con las vacaciones de la mayoría de los argentinos.
En muchos casos el auxilio mecánico se ofrecía sin distinción de marcas, incluso si eran de la competencia. Normalmente comenzaba el 1 de enero y finalizaba el 28 de febrero. Aunque verán en alguna publicidad que se podían extender hasta los primeros días de marzo.
Patrullas Peugeot-Fiat de Sevel. Publicidad del diario Clarín del 23 de enero de 1981.
En general se anunciaban en los diarios en el mes de diciembre, o en el inicio del nuevo año. Incluso alguna empresa prestó el servicio desde el mes de diciembre, cuando se abría la temporada de verano en la Costa Atlántica y comenzaba el Operativo Sol de la policía de la provincia de Buenos Aires.
En cada imagen, en su epígrafe, encontrarán la fecha de publicación, como el medio gráfico donde apareció. Una manera de documentar, como corresponde, la información brindada a los lectores de Archivo de autos.
Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos
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