En LivingPlayStation hemos tenido la oportunidad de probar un pequeño avance de Gran Turismo Sport, la nueva entrega de la saga de Polyphony Digital que saldrá a la venta el próximo 16 de noviembre y que ya se ha ido dejando ver en diferentes eventos, como el pasado E3.
Aunque no se trata de una entrega numerada de la franquicia, lo cierto es que a nivel de contenido tampoco se siente como un prologue, ya que Gran Turismo Sport contará con los coches, localizaciones y modos suficientes como para hacernos sentir que estamos ante un título bastante completo. Eso sí, su vertiente multijugador es sin duda el plato de fuerte de este juego, ya que hasta el modo campaña individual está orientado a «enseñarnos» a jugar para pulir nuestras habilidades al volante y después probar suerte en el modo online.
Coches, pistas y trazados
Gran Turismo Sport contará en su edición final con 137 coches distribuidos entre los fabricantes más conocidos del mercado, incluyendo marcas como Ferrari, Toyota, BMW, Aston Martin, Mazda, Chevrolet, Mustang…, cada uno de ellos tendrá un diseño básico que después podremos personalizar gracias al completo editor con el que cuenta el juego, para darles a los coches de nuestro garaje nuestro toque personal y hacerlos diferentes de los del resto de jugadores. Además, en esta entrega y para que la competición online sea lo más justa posible se han agrupado los coches en cuatro grupos diferentes según su potencia (GR1, GR2, GR3 y GR4), teniendo coches reales y modelos virtuales creados para el juego. Y en línea con mantener condiciones iguales para todos los jugadores, las prestaciones de los coches no podrán mejorarse adquiriendo piezas que les den más potencia.
En cuanto a localizaciones, Gran Turismo Sport tendrá 19 pistas en las que competir, incluyendo los circuitos más conocidos como Nürburgring Nordschleife, Brands Hatch, Willow Springs International Raceway, etc., con un total de 27 variaciones, incluidos los trazados inversos de los circuitos. A primera vista puede parecer poco, sobre todo comparado con otros títulos actuales, pero lo cierto es que tampoco es un número corto o que nos vaya a hacer cansarnos rápido del juego.
Cabe señalar aquí que todo el juego se ha hecho desde cero, es decir, no se ha reciclado nada de entregas anteriores, por lo que los circuitos y los coches han vuelto a ser rediseñados y cuentan con todos los detalles actuales. Y aunque el motor sigue siendo el mismo, se han implementado algunas mejoras que diferenciarán Gran Turismo Sport de Gran Turismo 6.
Modos de juego
Gran Turismo Sport cuenta con tres modos de juego más un renovado modo foto bajo el nombre de Scapes (Paisajes): Arcade, Campaña y Sport. En el modo Arcade encontraremos las partidas rápidas para uno o dos jugadores a pantalla partida con Carrera, Contrarreloj y Drift. El modo Campaña es el plato fuerte para el juego offline y la idea de este modo es prepararnos para el juego online con 117 eventos que superar que nos harán pasar por diferentes situaciones de carrera:
- Escuela de Principiantes: Con 10 eventos nos mostrará cómo funciona el juego, algo así como nuestra primera toma de contacto con el mismo.
- Experiencia en Circuito: Aquí encontraremos 35 eventos, todavía por decidir, en los que tendremos que superar diferentes desafíos en los circuitos del juego.
- Desafío de Misión: 62 eventos en los que tendremos que superar una situación dada, como aguantar la posición o adelantar a un número de coches bajo ciertas circunstancias adversas en un periodo concreto de tiempo, por ejemplo.
- Etiqueta de Carrera: Estos 10 eventos serán algo más «teóricos» y tienen como objetivo enseñarnos las reglas de la competición y los castigos por romperlas.
El Modo Sport es la vertiente online de Gran Turismo Sport y la que tendrá más peso dentro del juego. Contará con dos ligas profesionales diferentes apadrinadas por la FIA: una Copa por Naciones y una Copa por Fabricantes. Los ganadores nacionales de cada una de estas competiciones se verán las caras en una gran final en París. Y los premios a los ganadores se darán durante la Gala de la FIA que se celebra en navidades y donde compartirán escenario con los pilotos de las competiciones reales de las diferentes categorías automovilísticas.
Como decíamos más arriba, la igualdad de condiciones a la hora de competir online es uno los puntos clave en los que trabaja el equipo de Polyphony Digital, para asegurarse de que las carreras son lo más justas posibles. Para ello están desarrollando un sistema de matchmaking avanzado que tendrá en cuenta dos pilares: Puntos por Deportividad, que miden cómo nos comportamos en carrera, y la Clase de Conductor, que valora cómo lo hacemos en el juego y los resultados que obtenemos en competición. Esto hará que nos emparejen con jugadores de características similares y que jugadores más amateur no se frustren al competir contra los más profesionales. Las carreras multijugador serán como mínimo de 16 jugadores, mientras que el número máximo está aún por decidirse.
Las competiciones de la FIA tendrán lugar los fines de semana (un calendario dentro del menú del juego nos dirá qué días hay eventos disponibles) y solo podrán correrse esos días.
Finalmente, en el modo foto podremos hacer auténticas tomas profesionales con más opciones y efectos que en otras entregas y usando las más de 1.000 fotos como fondo disponibles de diversos lugares del mundo.
El menú de juego se ha hecho más sencillo y rápido de navegar y a parte de ofrecernos el perfil con toda nuestra información respecto a nuestro progreso en el juego, también nos dará acceso a diferentes funciones sociales, como la lista de amigos, el calendario o las menciones. Los coches podremos adquirirlos en la Central de Marca, visionándolos previamente en el Showroom, pero también contará con una sección Canal, en la que encontraremos noticias y vídeos de los diferentes fabricantes presentes en el juego, y el Museo, en el que podremos explorar la historia del automovilismo.
Impresiones
En la prueba tuvimos disponibles varios modelos de coches de la clase GR3 y seis pistas: Nothern Isle Speedway, Tokyo Expressway, Nürburgring Nordschleife, Brands Hatch corto y largo y Willow Springs International Raceway. Las probamos casi todas con el Nissan GT-R GT3 N24, un BMW y un Mustang y lo cierto es que notamos las diferencias en el control de uno a otro coche, no tanto la potencia, ya que los tres pertenecían al mismo grupo, por lo que su rendimiento es similar. Las sensaciones a la hora de conducir son muy buenas, nosotros decidimos jugar con mando y lo cierto es que la sensibilidad del mismo está muy bien equilibrada, con una respuesta más que satisfactoria al pulsado de botones y el control con el stick izquierdo. Con volante la experiencia solo mejora.
A nivel gráfico, no se puede negar que Gran Turismo Sport va por el buen camino. Teniendo en cuenta que lo probado no era una versión final del juego, lo que hemos visto nos ha gustado; un gran nivel de realismo en cuanto al diseño de los circuitos y el modelado de los coches, con atención al detalle y unas físicas que, en principio y con el sistema de daños no disponible, nos han parecido correctas. Los efectos de iluminación son muy buenos, dotando a los circuitos de una espectacularidad mayor, al menos lo que hemos podido ver, como Brands Hatch al atardecer.
Sin embargo, también tiene cosas que pulir, como algunos efectos de sonido, aunque este aspecto del juego va, como los gráficos, por el buen camino, y una IA que nos ponga las cosas más difíciles, ya que de momento batirla no resulta muy complicado, sobre todo para los más profesionales de los jugadores.
Eso sí, Gran Turismo Sport sigue la senda abierta por la última entrega de la saga para llegar a todo tipo de jugadores, desde los que prefieren el mayor nivel de simulación y competición, hasta los que solo quieren entretenimiento y un juego más accesible, lo que logrará con sus niveles de dificultad y las configuraciones de ayuda a la conducción que harán del juego más o menos complicado de manejar. Esto, por supuesto, también se trasladará a al juego online.
Conclusión
Gran Turismo Sport nos parece, de primeras, un juego bastante completo, con un apartado técnico que promete exprimir su motor gráfico y las capacidades de PS4, ya que los circuitos y los coches lucen de lo más realistas. Y aunque cuenta con un modo campaña individual, no podemos negar que el plato fuerte del juego descansa sobre su modo online, con las competiciones oficiales de la FIA (incluyendo la posibilidad de obtener licencias de conducción digitales en algunos países) y diferentes eventos y posibilidades a la hora de competir con el resto del mundo. Un nuevo y completo editor nos permitirá personalizar nuestros coches e incluso compartir las decoraciones que creemos con otros. Y el modo foto hará las delicias de aquellos que disfruten preparando montajes profesionales.