El diseño de un bimotor de transporte ligero comenzó en 1960 y el prototipo registrado como "G-ARRM" (designado el B.206X) voló por primera vez desde aeropuerto de Shoreham a West Sussex, el 15 de agosto de 1961. El prototipo del avión era uno pequeño de cinco el asiento todo de metal, un monoplano de ala baja propulsado por dos motores. Pertenece al grupo desde 1990 de Brooklands Museum y recientemente restaurado por voluntarios en el aeropuerto de Shoreham, este avión histórico se encuentra ahora en préstamo en el Farnborough Air Trust Ciencias Museo de Farnborough, Hampshire, a donde llegó por carretera el 10 de diciembre de 2011.
El segundo prototipo (designado B.206Y) fue ligeramente mayor con un ala de mayor envergadura y capacidad para siete pasajeros. Dos aviones fueron construidos para su evaluación por el Ministerio de Aviación en Boscombe Down, más un pedido de veinte aviones de la Royal Air Force seguido. Los aviones de la RAF fue designados Basset CC.1 y fueron construidos en Rearsby aeródromo, Leicestershire .