B’twin Rockrider 900, 920 y 960: así son los modelos 2017 de Decathlon

Por Planetmountainbike @Planet_MTB

El pasado viernes 25 de noviembre, mientras más de medio mundo estaba en plena vorágine Black Friday, los chicos de B'twin y Decathlon tuvieron el detalle de invitarnos a la presentación de varias sus nuevas mountain bikes para el 2017. El sitio escogido para el evento fue el madrileño Monte de El Pardo, lugar conocido seguramente por muchos de vosotros por ser uno de los centros de reunión más conocidos de la capital para la práctica del MTB y, que gracias a la variedad de sendas con las que cuenta, es un escenario perfecto para pruebas de este tipo.

Entre todas las novedades que tiene preparadas B'Twin para el 2017, destacan los modelos de la serie Rockrider 900, unas mountain bikes de 27,5" pensadas para un amplio rango de usuarios... desde aquellos que pretenden comprar una primera bicicleta de garantías, hasta aquellos que se planteen llegar a competir o buscar dar un salto de calidad en cuanto a componentes y rendimiento.

Con ese objetivo de alcanzar a todo tipo de públicos, la firma de bicicletas de Decathlon presenta tres nuevos modelos: dos con cuadro de aluminio, 900 y 920, y una con cuadro en fibra de carbono, la 960. Es importante apuntar que a partir de este año, los modelos de B'Twin más avanzados abandonan la denominación Rafal y utilizaran únicamente el número del modelo. Otro dato curioso es la forma en la que se ha trabajado el aspecto estético de estos nuevos modelos. Las nuevas Rockrider han adaptado su diseño hasta el punto de que se ha armonizado con el resto de accesorios, ropa, cascos e incluso zapatillas que vende la marca francesa en sus grandes superficies. Podéis verlo perfectamente en la siguiente ficha de producto:

En cuanto al equipamiento de estos tres nuevos modelos, todos equiparan ruedas Mavic de 27,5", transmisiones monoplato de 11 velocidades y bloqueo de suspensiones mediante el mando remoto Combo Lock.

B'Twin Rockrider 960 2017

La RR 960 se sitúa como el modelo más avanzado de la serie Rockrider 900. Utiliza cuadro de carbono sobre el que se monta una transmisión SRAM GX de 1×11 velocidades, horquilla RockShox Reba de 100mm de recorrido, frenos SRAM Level con discos de 160mm y ruedas Mavic Crossride. Un montaje equilibrado, que no desentonaría en ninguna competición y que arroja un peso en la báscula de 10,6 kg. El precio con el este modelo llegará a las tiendas Decathlon en el mes de febrero es de 1.599,99€.

B'Twin Rockrider 920 2017

La Rockrider 920, el modelo más avanzado de las dos versiones de aluminio presentadas, equipa prácticamente los mismos componentes que su hermana RR 960. Además de no poder disfrutar de los beneficios de la fibra de carbono, tendremos "pagar" el handicap de un ligero aumento de peso (11,20 kg), aunque esto, como puedes imaginar, repercute también en el precio final, reduciéndose hasta los 1.249,99€.

B'Twin Rockrider 900 2017

La RR 900 probablemente es el modelo más esperado por todos aquellos que buscan una bicicleta para iniciarse con garantías en el mountain bike sin pasarnos de los 1000€. No encontraremos muchas bicicletas en el mercado en el rango de precios de los 900€ que cuesta está Rockrider 900 que equipen transmisión de 1×11 velocidades (SRAM NX), horquilla de aire (Manitou M30) y ruedas Mavic Crossride.

Además de la diferencia de equipamiento, este modelo también monta un cuadro ligeramente distinto al de la 920, que hace que el peso final del conjunto penalice un poco, pero quedando en unos más que dignos 12,05kg. Tanto esta versión como la 920, ya están disponibles a la venta en las tiendas Decathlon.

En cuanto a las tallas, la RR 960 y la RR 920, solo estarán disponibles en tres tallas (M, L y XL) mientras que la RR 900 si que está disponible de la talla S a la XL.

Cubriendo todas las necesidades

Como ves, la nueva serie 900 cubre prácticamente todas las necesidades del usuario medio/avanzado. Sería posible seguir un patrón evolutivo de forma natural según nuestras necesidades fuesen aumentando: un primer modelo con un montaje más que decente (900), un segundo modelo más avanzado en cuanto a geometría, componentes y rendimiento (920), y un tercer modelo en fibra de carbono que perfectamente nos permitiría contar con una bicicleta de alto rendimiento, pensando incluso en la competición (960).

Permanece atento por que pronto te contaremos nuestra experiencia con las RR 960 y RR 920 que probamos en el evento organizado por B'Twin y Decathlon.