Berria Bike se encuentra muy ocupado en este 2016, intentado consolidarse como uno de los principales fabricantes de bicicletas en el mercado español; tal es así que durante lo que va del año, ha presentado sus modelos replica Berria Factory Team, además de su polivante Belador Equipe y una muy llamativa nueva gama en aleación de aluminio denominada Adventure.
Sin embargo, aun parece que faltaba algún modelo en doble suspensión dentro del catálogo de la marca hispano suiza. Y partiendo de la idea de disponer de una oferta para rally, es que ahora se presentan la nueva Berria Mako 2017 que además también traerán una versión para Trail con ruedas 27,5+ (sin dejar de mencionar las opciones en aleación de aluminio).
Por el momento, es escasa la información alrededor de la Mako, pero por su carácter y estilo parecen estar llamados a ser unos de los principales protagonistas de la compañía para el catálogo 2017. Mientras que su posible comercialización dará inicio en este mismo verano.
Hasta el momento, se puede afirmar que la Mako se presentará hasta en tres versiones: La Team, la Pro y la Equipe, con la posibilidad de poder seleccionar entre distintos montajes en cada una de las opciones.
En cuanto al cuadro, se caracterizará por su alta rigidez y ligereza, mientras que el sistema de suspensión contará con un recorrido trasero de 100mm, en dónde se incluye un amortiguador trasero, en paralelo con el tubo superior, que cuentan con tirantes y vainas en fibra de carbono, en un sistema de Pivote virtual con radio de 1:2,7.
También, la estructura de la Mako se ha tenido que reforzar para así ser capaz de soportar toda la torsión superior que se pudiera genera; además que se ha incrementado la velocidad al ir en descensos. Otra de las reclamaciones de la Mako es que ha logrado incrementar hasta en un 20% la resistencia para soportar cualquier tipo de impacto, esto gracias al empleo de la resina Q10-SBS (uno de los elementos clave en la construcción de la estructura).
Mientras que otro de los detalles tecnológicos que se ha integrado es el nuevo sistema de cableado interno IICS; una evolución en comparación con lo sistema de guía interna habituales, en dónde involucra la propia construcción de la plataforma, para ir ubicando las guías entre las mismas láminas de carbono del cuadro.
En tanto se ha logrado aumentar aún más la protección de la plataforma, para hacer frente a las distintas condiciones ambientales, logrando asegurar que siempre se mantengan funcionales los sistemas de transmisión y frenos.
En relación a las ruedas, la Mako permitirá el poder seleccionar hasta en tres niveles en dónde todas integran el sistema Boost. Así se podrá elegir entre las Avant TLR, las FRM Team con buje DT Swiss o las FRM Pro con buje SRAM.
Por último, el modelo tope gama es la Mako Team ofrece la posibilidad de disponer con un cuadro producido en fibra de carbono TeXtreme (este material que últimamente se ha integrado a la línea de producción de Berria y que se halla reservado para sus modelos de la más alta calidad).
En relación a la versión con ruedas 27,5+ para Trail, también contará con un cuadro en fibra de carbono y dos opciones de configuración a seleccionar. Finalmente, al igual que la mayoría de su catálogo, la Berria Mako podrá personalizarse a través del programa Cumstom Series de la propia compañía (en dónde se tiene las opciones de seleccionar el acabado de la máquina). Y el precio, este podría rondar entre los 3.399 euros. Para mayor información te invitamos a ingresar al sitio web oficial de Berria Bike.
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Imágenes de berria-racing.com