Por años, el fabricante de bicicletas Bionicon ha estado desarrollando, evolucionando y ajustando la geometría de sus bicicletas, y la última versión de la Edison parece cumplir con las promesas de la empresa.
Características generales de la Bionicon Edison EVO 0
Así, la Bionicon Edison EVO 0 (con precio sugerido de 3.600 euros) nos ofrece como la noticia más sobresaliente el diseño de suspensión; mientras que el cuadro Edison es una decente estructura lista para la montaña con una montaje para guía de cadena ISCG-05 y sistema de eje 142X12mm. Entre tanto, el enrutamiento de los cables se realiza de forma externa (con excepción de la guía para tija de sillín telescópica).
Mientras tanto, para el 2015, la Bionicon Edison EVO se puede seleccionar entre versiones con 180mm de recorrido y 160mm de recorrido, con la posibilidad de disponer de ruedas de 27.5” y 26” con un acabado de pintura (inclusive hay otra versión con una selección de especificaciones más modesta).
En sí, la Bionicon Edison EVO 0 se presenta con una lista de especificaciones bastante destacada, en dónde se puede observar el sistema de transmisión SRAM X01 el cual es ideal para trabajar en Trail o Enduro, entre tanto la selección de frenos es un set SRAM Guide RSC. Entre tanto, otras piezas que se destacan son el set de ruedas DT Swiss Spline Two (par bastante ligero y apretado), emparejados a un par de neumáticos Maxxis que ofrece poco deslizamiento y gran agarre. Y para rematar se encuentra una confiable tija telescópica KS.
Y si bien la Edison se puede adquirir con una convencional horquilla RockShox Pike RC y un amortiguador Monarch Plus, el cambio del diseño geométrico de Bionicon es una verdadera innovación que obtendrá varios reconocimientos. Este diseño geométrico emplea una amortiguación Magura personalizada con un gran reserva de aire, que además se encuentra vinculado a un interruptor remoto desde el manillar y modificado con la horquilla X-Fusión Metric.
Detalles de la manipulación del diseño de suspensión Binicon Edison EVO 0
Con lo que al impulsar el interruptor y el peso del cuerpo del mando se logra ajustar el recorrido de la horquilla y la geometría pasando desde el trazo de 180mm con un ángulo frontal de 65° a un trazo de 100mm con un ángulo frontal más pronunciado para adaptarse a pendientes complicadas; mientras que se reduce el recorrido de la horquilla el sistema logra extender e incrementar el amortiguador para mantener la altura estable de la caja del pedalier, entre tanto los ángulos alterados logran crear un efecto de una plataforma mecánica.
Así, una vez que hayas podido dominar con cierta habilidad el sistema, encontraras que su operación es mucho más sencilla e intuitiva, lo que resulta una verdadera ventaja para en zigzagueantes pendientes cuesta arriba. Y a pesar de las mejoras adicionales en la horquilla y el diseño de suspensión, aun el peso completo de la bicicleta es bastante aceptable con una capacidad de respuesta bastante holgada (esto debido también a la ligeras ruedas).
Ya en uso, la versión EVO demuestra sus mejoras con relación a versiones anteriores cuando te encuentras en descenso; sin embargo, aún es un poco alta y baja de acuerdo a las últimas normas del Enduro y cuenta con cierta flexibilidad del delgado y asimétrico pivote principal, en tanto la larga distancia entre ejes, el ángulo frontal flojo y el amplio manillar ayudan a tener gran estabilidad a altas velocidades.
Al final, la Bionico Edison EVO 0 se trata de la primera versión de parte de la firma que ofrece gran control con una horquilla suave, bien manipulada y de alta tracción, junto a un amortiguador lineal y blando. Para conocer más detalles te invitamos a ingresar al sitio web oficial de Bionicon.
Recuerda que en MerKaBici puedes hallar una buena selección de bicicletas de montaña, por lo cual te sugerimos consultar las ofertas que son publicadas por tiendas y particulares en modelos de primera y segunda mano.
Imágenes de Facebook EnduroMountainbikeMagazine