¿El vehículo no arranca? ¿No se puede dar el contacto? ¿Problemas con el bloqueo de la dirección? ¿Aparecen los códigos 00288 - 0120?
La centralita ESL (Electronic Steering Lock) es la unidad de control electrónica que principalmente gestiona el bloqueo de columna de dirección. En este modelo de los Audi A6 y Q7, también viene incorporada la función KESSY (Keyless Entry, Start and exit System), que gestiona el inmovilizador del vehículo. Es decir, la función KESSY permite el arranque, cuando la llave se detecta y se hace girar en el bombín, dando la orden al vehículo para que se ponga en marcha; y habilita las "manos libres" para poder abrir las puertas del vehículo sólo con el reconocimiento de la llave.
Podríamos decir que es una fusión de dos unidades electrónicas en una sola, que refuerza la parte electrónica, y abandona la gestión de acciones mediante la mecánica. Esta unidad también es conocida como ELV, cerrojo o bloqueo.
Para gestionar estos sistemas y sus distintos elementos, la centralita ESL incorpora toda una serie de componentes electrónicos y circuitos, que le permiten gestionar las comunicaciones entre las distintas unidades electrónicas, tales como la unidad de motor ECU (Engine Control Unit), la gateway, el cuadro de instrumentos... Todos estos componentes electrónicos y circuitos están controlados por una CPU (Central Processing Unit) que contiene un determinado software específico para cada vehículo.
Los síntomas más comunes que presentan estas centralitas ESL del grupo VAG son:
Entre los vehículos afectados encontramos:
Las averías más frecuentes en estas ESL pueden ser causadas por varios factores: