BMW Group invertirá 800 millones de euros para producir vehículos eléctricos y la construcción de ensamblaje de baterías de alto voltaje en la Planta San Luis Potosí en México creando alrededor de 1,000 nuevo puestos de trabajo
Así, BMW Group está acelerando el aumento de la movilidad eléctrica y está preparado para ganar aún más impulso con su próxima generación de vehículos, el NEUE KLASSE. La participación del 50 por ciento de las ventas mundiales de vehículos totalmente eléctricos de la compañía podría alcanzarse antes de 2030. La compañía está invirtiendo en la expansión de su red de producción internacional para lograrlo. La planta en San Luis Potosí, México, producirá modelos totalmente eléctricos para el NEUE KLASSE en el futuro y está instalando su propio conjunto de baterías de alto voltaje para este fin.
"Estamos orientando sistemáticamente nuestra red de producción hacia la electromovilidad. En México estamos invirtiendo 800 millones de euros en nuestra planta y creando alrededor de 1.000 nuevos puestos de trabajo", explicó Milan Nedeljković, miembro del Consejo de Administración de BMW AG responsable de Producción, en San Luis Potosí en un acto al que asistió el presidente de México, Andrés Manuel. López Obrador y Gobernador de San Luis Potosí Ricardo Gallardo Cardona.
Nedeljković continuó: "Los primeros autos del NEUE KLASSE saldrán de la línea de producción en nuestra planta en Debrecen, Hungría, a partir de 2025, seguidos por la planta principal en Munich. Alcanzaremos volúmenes adicionales integrando el NEUE KLASSE en Planta San Luis Potosí a partir de 2027".
La compañía anunció recientemente una inversión de 1.700 millones de dólares estadounidenses en la expansión de su sitio de producción de Spartanburg en los EE. UU. Esto incluye mil millones de dólares estadounidenses para los preparativos para la producción de vehículos eléctricos en la planta estadounidense de la compañía y 700 millones de dólares estadounidenses para la construcción de un nuevo centro de ensamblaje para baterías de alto voltaje en las cercanías de Woodruff. Para 2030, BMW Group tiene como objetivo construir al menos seis modelos totalmente eléctricos en los EE. UU.
Modelos totalmente eléctricos complementan programa de producción en México
En México se invertirán otros 800 millones de euros. De esta cantidad, 500 millones de euros se destinan a la construcción de un nuevo centro de ensamblaje de baterías de alto voltaje, ubicado en el predio de la planta en San Luis Potosí. El nuevo centro de montaje ocupa una superficie de 85.000 m 2 . Más de 500 empleados adicionales trabajarán allí, produciendo baterías de próxima generación para vehículos totalmente eléctricos.
"Con esta nueva inversión, nuestra planta en San Luis Potosí jugará un papel central en la transición de BMW Group a la electromovilidad. La empresa incrementa su apuesta por México y su participación en nuestra planta, no solo por su ubicación estratégica sino, sobre todo, por un sólido equipo de trabajo, que a menos de cuatro años de haber iniciado operaciones, ya produce tres modelos que abastecen 74 mercados globales y se destacan por su calidad", dijo Harald Gottsche, Presidente y CEO de BMW Group Plant San Luis Potosí.
En la planta, que entró en funcionamiento en 2019, alrededor de 3000 empleados ya producen el BMW Serie 3, el Serie 2 Coupé y el nuevo M2, en algunos casos, exclusivamente para el mercado global. La planta está diseñada para ser altamente flexible, asegurando que solo se necesiten pequeños ajustes en el taller de carrocería y montaje para incorporar la nueva arquitectura del vehículo. Una característica especial del NEUE KLASSE es que la batería de alto voltaje está integrada directamente en la estructura del vehículo. Por lo tanto, la asamblea en San Luis Potosí se está ampliando para integrar este nuevo proceso en las operaciones. Un segundo turno comenzará en la planta en abril, agregando otros 500 nuevos puestos de trabajo. Un total de alrededor de 1,000 empleados adicionales estarán trabajando en San Luis Potosí.
BMW iFACTORY como plan maestro de producción
Jefe de Producción Nedeljković: "La flexibilidad y los procesos eficientes son elementos muy importantes de nuestro BMW iFACTORY, que forma nuestro plan maestro estratégico para la producción".
Planta San Luis Potosí se caracteriza por el manejo responsable de los recursos y medidas para reducir el CO 2 . En una región tan seca, la conservación del agua es particularmente importante. La planta también alberga el primer taller de pintura de BMW Group que funciona sin producir aguas residuales de proceso. El agua necesaria para el proceso de pintura es tratada y luego reutilizada. Además, la planta solo obtiene energía verde, que genera ella misma en una instalación de energía solar de más de 70.000 m 2 en los terrenos de la planta, complementada con electricidad de un parque solar externo.
Células redondas BMW de nuevo desarrollo para vehículos NEUE KLASSE
Los modelos del NEUE KLASSE utilizarán nuevas celdas de batería redondas de iones de litio desarrolladas específicamente para lo que será la sexta generación de la tecnología BMW eDrive. El nuevo formato de batería aumentará la densidad de energía en más de un 20 por ciento y mejorará la velocidad y el alcance de carga hasta en un 30 por ciento. Al mismo tiempo, las emisiones de CO 2 de la producción de celdas se reducirán hasta en un 60 por ciento, como resultado de que los proveedores de celdas dependan de la energía procedente de recursos renovables y, en el caso de las materias primas litio, cobalto y níquel, utilizando una determinada porcentaje de material secundario, es decir, material que ya está en el ciclo.
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