Revista Ciclismo

Boardman Elite SLS 9.0, una de las mejores bicicletas del año 2014 para carretera

Por Rafael @merkabici

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Boardman ofrece su modelo SLS 9.0 con grandes cualidades y a un costo accesible.

Desde el lanzamiento de la línea de bicicletas Boardman han sucedido impresionantes avances (desarrollados por el equipo de trabajo liderado por Chris Boardman) para ofrecer una gama decente de cuadros de alta calidad y con un costo más contenido (esto con la finalidad de ofrecer bicicletas completas a un precio más accesible).

Sin embargo el cambio más radical se centra en la línea de bicicletas Elite que ha cambiado su visión de ofrecer bicicletas exclusivas (a través de un solo distribuidor como Halfords) para ofrecer sus estructuras a un mercado globalizado; claro, sin tener que limitar los detalles de alta calidad de construcción y diseño.

El modelo SLS es una bicicleta con un diseño y construcción sobresalientes.

El modelo SLS es una bicicleta con un diseño y construcción sobresalientes.

Costo y cualidades de diseño de la bicicleta Boardman Elite SLS 9.0

Ahora bien, si hay que buscar alguna similitud con la línea de bicicletas Elite de Boardman sólo es comparable con la serie de carretera S-Works de Specialized; en particular, por su bajo costo (cercano a los 2.200 euros) y alta calidad de construcción y diseño, el modelo Elite SLS 9.0 es una de las mejores bicicletas que encontraras en el mercado de carretera; detalles que le han valido para ser designada como una de las mejores bicicletas del año 2014 por la prensa especializada.

Entre las mejores cualidades que te ofrece la bicicleta Boardman Elite SLS 9.0 es que tienes a la mano un cuadro súper ligero con una serie de componentes sólidos y balanceados para carretera; mientras que su mayor defecto es que se puede llegar a transmitir cierta vibración en el manillar (detalle que puede provocar fatiga en los brazos; pero que puede ser solucionado con un manillar de mejor calidad).

El diseño de esta bicicleta, Elite SLS 9.0, fue un proyecto intrigante por parte de Boardman (ya que se habían centrado en producir cuadros útiles para competición) que a falta de una categorización se puede decir que es un modelo deportivo. Aquí en Boardman no se fijaron en emplear un modelo de alta gama y agregar algunos elementos que proporcionarán mayor comodidad; en sí con la Elite SLS 9.0 se presentó un nuevo diseño (en el cuadro) que lograra proporcionar un brillante equilibrio entre ligereza y grandes características tecnológicas.

Al final el modelo Elite SLS 9.0 ha sido clasificado como una de las mejores bicicletas de carretera para el 2014.

Al final el modelo Elite SLS 9.0 ha sido clasificado como una de las mejores bicicletas de carretera para el 2014.

Algunos detalle más de la bicicleta Boardman Elite SLS 9.0

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Con lo cual, al final, se logró proporcionar un tramado ligero que contenía una horquilla bastante rígida con una sólida caja de pedalier, mediante ajuste Press-Fit, que compagina con un tubo inferior sobre-dimensionado para, al final, ligarse a unas fluidas vainas rígidas y profundas. Todo lo anterior por encima de una línea que asegurara proporcionar gran rigidez al exterior, y por tanto se tiene un poder de pedaleo que es bastante conciso y eficiente que permite cierto grado de elasticidad. Además de que en Boardman han aplicado ciertas tecnologías que es posible hallar en las construcciones de mayor rango.

En particular el cuadro de carbono Hi-Mod, en el modelo Elite SLS 9.0, reclama tener un peso de 850gr, un registro realmente ligero (más si se trata de tramados para carreras) y con un perfil deportivo esta construcción, tal vez, es una de las más ligeras que encontraras en el mercado en la actualidad (aunque si buscas un modelo de carreras de Boardman el modelo SLR reclama tener un peso de 790gr.).

Con referencia a las formas de la bicicleta Elite SLS 9.0 es seguro que no presenta un diseño completamente relajado, ya que hallaras que el tubo de dirección es de 180mm (apenas 20mm mayor a lo que presenta la estructura SLR). Entre tanto el ángulo del sillín y el ángulo frontal son paralelos en 73° y el tubo superior es de 57cm (esto en talla larga con características muy similares a los modelos SLR); mientras que las distancia entre ejes es un poco más alargada (por cerca de un metro en comparación con el modelo SLR), debido a los adicionales 5mm de la vainas. Al emplear todas estas cualidades, el modelo SLS 9.0 es mucho más estable debido a que la parte delantera es, ligeramente, más alta para producir un efecto de lanzar al ciclista hacia atrás.

Finalmente con el conjunto del grupo 105 de Shimano con un set de ruedas Aksium; además de una tija de carbono con un sillín Fi’zi:k Ardea se obtiene una bicicletas, como la Boardman SLS 9.0, que es sumamente equilibrada (sin mencionar que su peso, en la bicicleta completa, apenas y ronda los 7.9kg). Y con este modelo, se puede apreciar como Boardman ha logrado competir al mismo nivel de firmas como Giant, Focus, Cannondale, Specialized o Trek que buscan albergar estructuras de alto rendimiento por un precio contenido.

 


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