Bugatti W16 Mistral entra en la fase final de pruebas para comezar a producirse en el taller de Molsheim a finales de este año.
Bugatti tiene una larga historia en lo que se refiere a roadsters de alto rendimiento, con un linaje que abarca más de un siglo de innovación automotriz. Desde el legendario Type 35 hasta el icónico Veyron Grand Sport Vitesse, la marca ha superado constantemente los límites del diseño y el rendimiento en el ámbito de los automóviles descapotables. La última página de esta historia es el W16 Mistral.
El W16 Mistral es un vehículo descapotable que ha salido de Molsheim desde 2015 y representa el canto del cisne para el incomparable motor W16 de la marca. Dada la importancia del proyecto, así como la dedicación de Bugatti a mantener los estándares que son sinónimo de la marca, el programa de pruebas establecido para el Mistral fue exhaustivo, y así debe ser.
En el corazón del Mistral se encuentra la encarnación definitiva del icónico W16, nuevos atributos aerodinámicos meticulosamente perfeccionados y un monocasco completamente rediseñado. Fusionar estos elementos para ofrecer un rendimiento implacable, excelencia acústica y el máximo lujo, al tiempo que permite alcanzar una velocidad máxima de más de 420 km/h, es un acto de equilibrio extremo.
Sin embargo, Bugatti, en su compromiso de ofrecer los más altos estándares de rendimiento, seguridad y durabilidad, ha llevado a cabo una evaluación cuidadosa de cada aspecto del diseño del Mistral. Los ingenieros no han escatimado esfuerzos en su búsqueda por crear el roadster definitivo de Bugatti. Ahora, cuando entramos en la segunda mitad de 2024, el W16 Mistral está entrando en su fase de evaluación final.
"Estamos en la última parte del programa de pruebas, nos estamos acercando al final. Desde las etapas iniciales de validación hasta las pruebas intensivas de resistencia, cada aspecto del desarrollo del Mistral está planificado y ejecutado con precisión. El Mistral es el máximo ejemplo de nuestra dedicación a establecer nuevos estándares en el diseño de roadster".EMILIO SCERVO, CTO DE BUGATTI RIMAC
Los rigurosos ensayos de choque que ya se han realizado con éxito han permitido comprobar la capacidad del Mistral para proteger a los ocupantes en caso de colisión. Se trata de una fase esencial dada la integración de un nuevo monocasco en el nuevo diseño y una parte vital para obtener la homologación para diferentes mercados, incluidos Norteamérica y Europa, ya que estas pruebas cumplen con sus respectivos estándares de seguridad internacionales.
Ahora, tras haber completado también la evaluación aerodinámica en octubre y haber puesto a prueba el W16 y su transmisión en el dinamómetro para garantizar que ofrecen el rendimiento estimulante esperado, Bugatti está sometiendo a sus prototipos Mistral a una serie de pruebas para analizar su rendimiento en diversas condiciones de conducción. Estas pruebas analizan la seguridad, las emisiones, la resistencia y la facilidad de conducción.
Las pruebas en carretera del Bugatti Mistral son exhaustivas. El Prototipo 2 ya ha recorrido una impresionante distancia de 32.000 km, lo que demuestra su adaptabilidad y capacidad de durabilidad. Estas pruebas en carretera han llevado al W16 Mistral a través de diversos terrenos, a grandes altitudes en las montañas, al nivel del mar e incluso en condiciones de tráfico intenso. De cara al futuro, Bugatti llevará los límites aún más lejos añadiendo otros 5.000 kilómetros en la pista. Con este riguroso régimen, Bugatti acumulará un total de 40.000 km solo con este vehículo, una cifra que aún no han alcanzado la mayoría de los coches de cliente de Bugatti actuales.
Se espera que uno de los aspectos más desafiantes de este último proceso de pruebas sea la verificación de la velocidad máxima del Mistral. Sin embargo, esto será sólo cuando los ingenieros se enfrenten al desafío logístico de encontrar una pista adecuada que permita al Mistral alcanzar con seguridad más de 420 km/h. A pesar de esto, la marca confía en que el Mistral batirá récords y superará cualquier expectativa.
"Estamos planeando realizar la prueba final de alta velocidad en una de las pocas pistas en el mundo que nos permiten realizar la prueba en condiciones seguras. Sin embargo, en el momento en que tengamos acceso a esa pista, alcanzar la velocidad máxima ya no será un problema", agregó Emilio Scervo.
A lo largo de la fase de pruebas del desarrollo del Mistral, Bugatti se ha dedicado a ofrecer un coche que no solo cumpla con los estándares de rendimiento esperados de Bugatti, sino que también establezca nuevos puntos de referencia en materia de seguridad y fiabilidad en un roadster hiperdeportivo, al tiempo que ofrece un lujo y una experiencia de conducción incomparables. Con el Mistral acercándose al final de su viaje de pruebas, se espera que la producción del roadster más aerodinámico y emotivo de Bugatti hasta la fecha comience en el taller de Molsheim a finales de este año.
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Así,que Bugatti W16 Mistral entra en la fase final de pruebas para comezar a producirse en el taller de Molsheim a finales de este año.