Así, Can-Am , marca icónica de BRP Inc. (TSX:DOO) (NASDAQ: DOOO ), está superando los límites del rendimiento con la innovadora línea Outlander de vehículos todo terreno (ATV) y la próxima evolución de los vehículos side-by-side (SSV) de alto rendimiento con el Maverick R Max. El Outlander 850 y 1000R llevan la experiencia de conducción de un ATV a nuevas alturas con potencia líder en la industria, mayor recorrido de la suspensión, manejo refinado y el inconfundible diseño Can-Am. El Maverick R Max se basa en el éxito de la plataforma Maverick R con una nueva configuración de cuatro asientos que permite a los conductores compartir la emoción y la aventura con familiares y amigos.
2025 Can-Am Outlander 850 y 1000R MotorEsta plataforma lleva el máximo rendimiento a lo más alto, con un nuevo motor Rotax, que le brinda potencia y rendimiento líderes en la industria. El V-twin de 999 cc con doble árbol de levas en cabeza utiliza una alta relación de compresión con admisión y escape de alta eficiencia, lo que convierte al Outlander 1000R en el primer ATV con una potencia de tres dígitos, 101 hp. El nuevo 1000R cuenta con la aceleración más rápida de la industria. El Outlander 850 también ofrece una potencia impresionante, con 82 CV. Ambos modelos incluyen modos de conducción Work, Standard y Sport, optimizando la entrega de potencia y el rendimiento para la tarea en cuestión.
TransmisiónLos Outlander 850 y 1000R están equipados con una transmisión continuamente variable (CVT) completamente nueva que brinda potencia suave al suelo, cambios consistentes, mejora el torque y reduce los requisitos de mantenimiento. El último embrague primario pDrive se combina con una nueva polea impulsada por dos rodillos, que ofrece una respuesta instantánea y una confiabilidad sólida.
Chasis y suspensiónMás potencia y velocidades más altas requieren una mayor capacidad de suspensión y manejo. Diseñado para brindar máxima comodidad y estabilidad, el Outlander presenta una nueva configuración de suspensión con brazos en A anchos y arqueados en la parte delantera y trasera, lo que permite una dinámica mejorada del vehículo, incluido un ángulo de ataque mejorado para cruzar obstáculos y zanjas con suavidad. El recorrido de la suspensión delantera ha aumentado de 1,6 pulgadas a 10,8 pulgadas, mientras que la suspensión trasera ha aumentado de 2,1 pulgadas a 12 pulgadas de recorrido, ofreciendo rendimiento y comodidad superiores, junto con una distancia al suelo adicional para superar cualquier obstáculo en el camino.
Como complemento a la suspensión actualizada, también se revisa la geometría de la dirección, lo que aumenta la estabilidad a alta velocidad, la precisión de la dirección y el radio de giro. Un marco de acero de alta resistencia mejora la durabilidad y la rigidez al tiempo que reduce el peso. La placa protectora de longitud completa proporciona protección resistente.
Las versiones 1000R y X mr cuentan con un nuevo sistema de cuatro discos para un máximo control de frenado. El sistema de frenos ofrece ahora mayor capacidad y modulación gracias en parte a unas nuevas pastillas de freno metálicas y una nueva palanca de freno delantero con ergonomía optimizada.
Cuando se trata de trabajo, el Outlander continúa impresionando con una capacidad de remolque líder en su clase de 1,830 libras y un receptor de enganche de dos pulgadas de alta resistencia.
Diseño y tecnologíaCon el estilo icónico de Can-Am, el nuevo Outlander combina una ergonomía cómoda con un diseño resistente y listo para los senderos. Los componentes rediseñados incluyen luces LED delanteras y traseras con un diseño de cuatro puntos, un escape centralizado con punta de silenciador de aluminio, nuevo diseño de ruedas en paquetes selectos, neumáticos XPS diseñados específicamente y parachoques delantero y trasero integrados. Una nueva caja de almacenamiento trasera extraíble LinQ de 10 litros (2,5 galones) y 30 litros (8 galones) de almacenamiento desplegable frontal ofrecen mucho espacio para herramientas y suministros, mientras que paquetes selectos cuentan con un compartimento de almacenamiento para teléfono celular con un puerto de carga USB.
El paquete Max Limited cuenta con una pantalla táctil de 10,25" líder en la industria con conectividad para teléfonos inteligentes. Con la aplicación BRP GO!, los conductores pueden acceder a mapas todoterreno, configuraciones de manejo y más.
Outlander X señorPara los ciclistas que consideran que los lodosos son su patio de recreo, el Outlander X mr 850 y el 1000R son las mejores máquinas diseñadas específicamente. La entrada, la ventilación CVT y el radiador se han reposicionado más arriba para mejorar el flujo de aire, incluso cuando se conduce sobre el barro más profundo. De manera similar, el parachoques delantero está montado más alto y presenta una carga de 3500 lb. Cabrestante con cuerda sintética, diseñado para sacar a los ciclistas de las situaciones más difíciles. Para garantizar la máxima tracción en condiciones difíciles, los modelos Outlander X mr cuentan con nuevos neumáticos XPS Swamp King XL de 30 pulgadas, desarrollados específicamente para esta máquina. Un manillar de aluminio con un elevador de una pulgada facilita una posición de conducción óptima, mientras que el gancho en J y la correa para barro ofrecen puntos de apalancamiento más altos para la recuperación del vehículo, una característica exclusiva del Outlander 1000R X mr. El portaequipajes trasero reforzado y compatible con LinQ cuenta con asideros integrados que se pueden utilizar para ayudar a los ciclistas a salir de lugares difíciles.
Descripción general de la alineaciónEl totalmente nuevo Outlander 850 2025 está disponible en cinco configuraciones de modelo: DPS, XT, X mr, Max DPS y Max XT. La línea Outlander 1000R también tiene siete configuraciones de modelos diferentes: DPS, XT, X mr, XT-P, Max XT, Max XT-P y Max Limited. Para obtener más información sobre la línea Outlander 2025, visite can-am.brp.com .
2025 Can-Am Maverick R MaxDesde su presentación el año pasado, el Maverick R ha cambiado el panorama del rendimiento lado a lado con un motor Rotax de 240 caballos de fuerza líder en la industria combinado con una transmisión de doble embrague (DCT), un diseño de suspensión de nudillos altos inigualable y corte- tecnología de punta. Para 2025, Can-Am llevará la experiencia Maverick R al siguiente nivel y compartirá la emoción del sendero con familiares y amigos con el Maverick R Max. Diseñado para la comodidad de los pasajeros, el Maverick R Max de cuatro asientos cuenta con los asientos traseros para pasajeros más espaciosos de su clase.
Los ingenieros de Can-Am optimizaron la DCT de siete velocidades para viajes con varios pasajeros con una relación de marcha baja un 40 % más corta, un control de par mejorado para maniobras a baja velocidad y componentes reforzados para una máxima durabilidad. Además, los paquetes selectos del Maverick R Max se benefician de una pantalla táctil actualizada de 10,25 pulgadas que cuenta con GPS integrado, cámaras delanteras y traseras disponibles a cualquier velocidad y visibilidad mejorada de las marchas de la transmisión y los modos de conducción.
Descripción general de la alineaciónLa línea Maverick R Max tiene cuatro configuraciones de modelos diferentes, Max, Max X, X rs y X rs con Smart-Shox. Para obtener más información sobre la línea Maverick R Max 2025, visite can-am.brp.com .
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