Cannondale Slice 2015, la nueva versión de la oferta para triatlón de la firma norteamericana se presenta ultra ligera, práctica y muy cómoda

Por Rafael @merkabici

Cannondale Slice 2015, la nueva versión de la oferta para triatlón de la firma norteamericana se presenta ultra ligera, práctica y muy cómoda

Para el 2015, la Cannondale Slice ha sido completamente rediseñada para ser ultra ligera, práctica y cómoda. Esta nueva oferta de Cannondale pudo ser apreciada en varias ferias y exhibiciones, pero no fue sino hasta la realización del Ironman World Championships en Kona que se llevó a cabo la presentación oficial (esto debido a que estamos hablando de una máquina para triatlón).

En específico la nueva Slice no se alinea legalmente a los estándares UCI, ya que ha sido diseñada específicamente para las necesidades de los triatletas con un sillín hacia adelante; por lo cual Cannondale en conjunto con Guru, realizado un análisis de miles de posiciones de conducción multi-deportivas, se pudo realizar un informar sobre la nueva geometría en el ángulo de inclinación del sillín; además de que se presenta una versión específica para mujeres. Pero al final de cuenta la geometría para el 2015 vendrá a ser la misma que la versión anterior, proporcionando ahora rango de tallas que estarán entre los 44cm y hasta los 60cm, por lo cual el tamaño no deberá de ser ningún tipo de problema.

Características que encontrarás en la Cannondale Slice 2015

Dentro de Cannondale han manifestado que la opción tope gama y más ligera de la Slice 2015 será la Hi-Mod; este nueva cuadro para triatlón vendrá a ser el más ligero del mercado (con apenas 1020gr de peso registrado), reclamando proporcionar el mayor grado de rigidez en relación a su peso reducido (detalles proporcionados a través de una serie de números y datos comparativos de acuerdo a su categoría, dónde la nueva Slice sobresale por un amplio margen).

Con relación al peso reducido se debe en gran medida a la bandeja de carbono BallisTec y los tubos TAP (Truncated Aero Profiles), presentado un borde posterior en perfil despuntado en los tubos, en lugar de hacer uso del diseño en forma de lágrima, para así mejorar y equilibrar características como aerodinámica, velocidad y manipulación ante vientos cruzados; todo lo anterior ayudado por el ángulo del tubo de dirección más elevado y el bajo centro de gravedad.

En relación a los detalles de comodidad se logran incrementar gracias a nuevos elementos como el sistema de micro-suspensión Aero Save, detalle que permite mantener el uso de tirantes sólidos junto a las vainas AeroPlane y la horquilla Save Aero con avance en la puntera (cualidades por las cuales no hacen que la Slice sea legamente adecuada para los estándares de UCI). Y al hacer uso de las cualidades antes expresadas, en Cannondale manifiestan que la nueva Slice logra proporcionar mayor deflexión vertical (en comparación con la mayoría de bicicletas para carretera orientadas para pruebas de resistencia), para así proporcionar uno de los paseos más suaves en este tipo de máquinas.

Algunos detalles más de la Cannondale Slice 2015 y posibles costos

Ya para culminar, en Cannondale también busca promocionar cualidades de practicidad en la nueva Slice; por lo cual se presenta un sistema de frenos con montaje Direct Mount, sin la necesidad de ocultar el freno delantero (para facilitar el ajuste y manteniendo la potencia de frenado); mientras que la configuración estándar de la potencia hace más simple el ajuste de este tipo elementos. Además que la Cannondale Slice 2015 también presenta punteras verticales y un sistema de cambio de neumáticos sencillo.

Finalmente, disponible hasta en cinco modelos diferentes para hombres y tres modelos específicos para mujeres; los costos de la nueva serie Slice deberían de partir de los 2.710 dólares en una versión configurada con un grupo 105 (la Slice 105) y hasta los 10.830 dólares en una opción tope gama Black Inc.

Por último, en Cannondale también han expresado que al diseñar la nueva Slice no se pensaba en sobrepasar todas las pruebas en el túnel de viento, sino en buscar resultados para triatletas reales que participan en una competición real, por lo cual se han enfocado en su tecnología RealTri Technology que está pensada en proporcionar un rendimiento equilibrado (lo que se podría traducir en ayudar a los verdaderos triatletas a ser más rápidos, manteniéndolos más frescos y proporcionar un modo de conducción fácil).

En estos instantes ya puedes consultar las ofertas disponibles de la nueva Slice que se ofrecerá durante todo el 2015, disponibles en el sitio web oficial de la empresa, aunque lamentablemente aún no han sido publicados los costos oficiales para España; mientras tanto te invitamos a consultar este vídeo.

Recuerda que en MerKaBici puedes hallar una gran selección de bicicletas para triatlón en ofertas publicadas por tiendas y particulares (para adquirir modelos de primera y segunda mano).

Imágenes de cannondale.com y Facebook RideCannondale

Fuente de vídeo Cannondale Bicycles