Canoo Lifestyle Delivery Vehicle L(LDV)190 ofrece 30 % más de espacio y un 21% más de capacidad de carga útil
Canoo Technologies (NASDAQ: GOEV ), una empresa de movilidad avanzada, anunció hoy que lanzará su nuevo Lifestyle Delivery Vehicle (LDV) 190, que amplía la gama de la empresa en el segmento de furgonetas de carga eléctricas Clase 2
"Este vehículo más nuevo ofrece aún más espacio y flexibilidad para los propietarios de flotas con el mismo rendimiento único tecnológicamente avanzado de nuestro LDV 130 original", dice Tony Aquila, presidente y director ejecutivo de Canoo. "A medida que construimos nuestra familia de vehículos con el tiempo, esperamos continuar presentando modelos y opciones que mejoren la seguridad, la confiabilidad, el rendimiento y que sean de cero emisiones".
El LDV 190 comparte la misma plataforma multipropósito (MPP) que el LDV 130, pero tiene un sistema de suspensión más reforzado para manejar la mayor carga útil de los vehículos de Clase 2. Los conductores notarán que presenta el mismo manejo dinámico y rendimiento que el LDV 130, cortesía del sistema de dirección por cable patentado de Canoo.
A pesar de su mayor capacidad de carga útil y longitud de la carrocería, la distancia entre ejes y el centro de gravedad bajo se mantienen desde el LDV 130. Esto garantiza un comportamiento de conducción predecible a todas las velocidades, manteniendo la maniobrabilidad a baja velocidad y en áreas urbanas.
El LDV 190 también cuenta con un cartucho de carga trasera intercambiable único y pendiente de patente que ofrece al cliente la posibilidad de cambiar entre una puerta de granero, una puerta de persiana y una configuración de puerta trasera dividida que incorpora una rampa de carga. Los clientes tendrán la opción de puertas de granero dobles 50/50 con bisagras de 270 grados que se pliegan hacia atrás contra la carrocería y brindan un fácil acceso a la carga y una carga más fácil de objetos grandes.
Un parachoques escalonado opcional demuestra la protección y el acceso adicional al área de carga trasera. El área de carga se ha ampliado a 172 pies cúbicos de espacio detrás del mamparo estándar, con más espacio de carga disponible en la cabina delantera en la versión opcional de un solo asiento.
Basado en el aumento del volumen de carga en LDV 190, la iluminación adicional de diodos emisores de luz (LED) brinda visibilidad en todas las condiciones. El vehículo también cuenta con paneles de techo translúcidos compuestos opcionales que permiten más luz natural en el área de carga durante el día. La densidad, el acceso y la organización de la carga se maximizan con los sistemas de estanterías disponibles, los compartimientos de almacenamiento y un exclusivo piso de carga deslizante con una capacidad de trabajo de 1000 libras.
El LDV 190 y su mayor tamaño y capacidad encajan entre el ya exitoso LDV 130 y el próximo Canoo MPDV más grande. Al igual que todos los vehículos de la flota de Canoo, el exclusivo diseño de plataforma especialmente diseñado del LDV 190 ofrece la máxima densidad de carga, mayor seguridad y comodidad para el conductor, pero mantiene el espacio más pequeño y el rango EV más largo en el segmento Clase 2.
La compañía dice que está progresando para lograr un nivel de preparación de producción de 20,000 vehículos por año para fines de 2023. Está construyendo una planta de ensamblaje de vehículos en la ciudad de Oklahoma y una planta de baterías en Pryor, OK
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