Canyon Endurace AL 7.0, un modelo sin atajos que hará valer tu inversión, aunque no es la más animada

Por Rafael @merkabici

Es cierto que las bicicletas Canyon pueden ser un dolor de cabeza para los expertos que realizan revisiones, debido a la disponibilidad de configuraciones y al grado irracional por su valor tan accesible.

Aun así, el tener una mayor cantidad de especificaciones por un valor tan accesible siempre puede parecer una buena noticia; y hasta cierto punto esto es cierto, por ejemplo, si buscas primar la calidad y el precio, en definitiva, Canyon no te decepcionará.  Sin embargo, si todos nos basamos en este concepto, todos los fanáticos montarían la misma bicicleta, con igual selección de especificaciones, y entonces todo podría resultar bastante aburrido.

Detalles en el diseño de la Canyon Endurace AL 7.0

La plataforma Endurace AL se envuelve como en un modelo de introducción que cubrirá el lugar del saliente modelo Roadlite de Canyon, pero toma la geometría a partir del cuadro de carbono Endurace CF. Y como sugiere el nombre, esta no es una bicicleta destinada para los que tienen un perfil de corredor (contrario a la serie Ultimate); en tal forma, se puede describir a esta opción como una propuesta deportiva o de gran fondo, todo construido alrededor de un simple cuadro de aleación de aluminio.

Este cuadro es refrescantes y carente del acrónimo para todo terreno, que puede arruinas muchas máquinas modernas, y en términos de diseño es gloriosamente convencional. Y como es de suponerse, los cables del sistema de transmisión corren por el interior del tubo inferior; sin en cambio, la caja de pedalier es una unidad roscada, el tubo de dirección no es cónico y las dimensiones son estándar; además que en general no se presentar curvas sin sentido que puedan ser apreciadas a simple vista.

Selección de especificaciones en la Canyon Endurace AL 7.0

Así, se podría acusar de haber producido a la Endurace como inofensiva (una sentencia que no es ayudada por la labor de pintura con un acabado gris regular en negro que se interrumpe con unos inicuos detalles en tono rojo). Pero a pesar de la subestimación del estilo visual, el paquete de especificaciones es realmente competente con un grupo completo Shimano Ultegra que es bastante brillante (lo cual pude ser aburrido para algunos); pero la única pieza que podría faltar es la cadena KMC.

Entre tanto, el set de ruedas es Mavic Aksium One un compañero sólido y confiable, sobre todo cuando se acompañan con un par de neumáticos Continental GP400S.

Sensaciones que ofrece la Canyon Endurace AL 7.0

En relación a la experiencia de conducción, es tan sorprendente como las demás bicicletas de introducción que hemos revisado con anterioridad, y al igual que con la mayoría es muy agradable al montar. Aunque es particularmente exitosa la selección del sillín Fi’zi:k Ardea Versus que se coloca por encima de una tija de sillín en fibra de carbono (este último detalle que demuestra como Canyon no ha escatimando en la selección de especificaciones).

Sin poner peros en la selección de componentes en la Endurace, la plataforma al no ser igual a la Ultimate AL (la prima de la versión en fibra de carbono), se las arregla para casarse en proporcionar hasta el más mínimo de comodidad, en lugar de brindar un viaje animado o atractivo.

Entre tanto, las cubiertas de 25mm también proporcionan gran comodidad, y a pesar de la falta de presión y el gran tamaño, la bicicleta ha hecho todo lo que se pide de ella, lo que te dejará satisfecho y listo para pedir más. En tanto, el tubo de dirección ligeramente más alto (de 160mm en talla pequeña) se adaptan a todos aquellos que buscan una posición de conducción más relajada (pero sería muy injusto encasillar a esta máquina como en una única plataforma cómoda).

Conclusión

El hecho es que se trata más bien de una bicicleta para carretera que es decentemente ligera y que resulta un placer de conducir. De hecho, por el valor sugerido de 1.299 euros, se podría tratar de la máquina que uno podría esperar, si se desea una gran inversión. Y tal vez, lo único que se le podría criticar es la falta de accesorios para el montaje de guardabarros y rejilla.

Así, lo mejor sería, la inteligente selección de especificaciones sin atajos, el bajo peso, y que prácticamente no requiere de alguna actualización necesaria. Mientras que lo peor sería que mantiene un aspecto algo aburrido.

Al final, sólo recomendamos su compra si lo que deseas es obtener el máximo valor por el dinero invertido, y pretendes obtener una bicicleta que es buena montar y sin complicaciones. Para mayor información puedes ingresar al sitio web oficial de Canyon.

Recuerda que en MerKaBici puedes hallar una gran selección de bicicletas para carretera en modelos de primera y segunda mano, a través de ofertas que son publicadas por tiendas y particulares.

Imágenes de canyon.com