Así, Carlos Sainz y Lucas Cruz (Audi RS Q e-tron) han finalizado en la sexta posición en un día en el que poco había que ganar y mucho que perder, los pilotos españoles han acabado la prólogo a tan solo 14 segundos del vencedor del corto tramo cronometrado, Mattias Ekstrom (Audi RS Q e-tron), mañana Carlos y Lucas arrancarán desde la quinta posición en los 367 kilómetros contra el reloj.
Carlos Sainz: "La prólogo de hoy era un trazado marcado por una maquina en una esplanada y la verdad es que no me ha salido muy bien, difícil de memorizar, pero no hay que buscar escusas, el coche no ha tenido ningún tipo de problema, todo ha ido bien. Mañana empieza la fiesta y saldré desde el quinto puesto".
La Etapa de Mañana
Etapa 1 - SEA CAMP > SEA CAMP - Enlace > 234 km - Especial > 367 km
Se impone rápidamente la seriedad con un bucle completo que exigirán hacer gala de un pilotaje polivalente. Tramos pedregosos, más bien tipo "gravilla", precederán a unas pistas arenosas. Para rematar el programa, los novatos tendrán ocasión de poner a prueba sus capacidades con las primeras dunas. El examen no ofrece grandes dificultades, pero permitirá identificar a los competidores que tienen mayor soltura
6. Carlos Sainz - Lucas Cruz Audi RS Q e-tron +00:14
6. Carlos Sainz - Lucas Cruz Audi RS Q e-tron +00:14
Toma de contacto positiva para Isidre Esteve en la Prólogo del Dakar 2023
El rally Dakar 2023 ha arrancado oficialmente para Isidre Esteve, su copiloto, Txema Villalobos, y todos los integrantes del Repsol Toyota Rally Team en forma de breve prólogo de 13 km carente de dificultades. El piloto español ha concluido este trámite inicial con un registro de 8'49", el 28º de la categoría T1 y 29º de la general, lo que le garantiza una buena posición en el orden de salida de la primera especial de la competición, un bucle con salida y llegada en el Sea Camp, en Arabia Saudí, de 367 km contra el cronómetro.
El 2022 dice adiós con sensaciones positivas para Isidre Esteve y Txema Villalobos. Esta tradicional fecha de buenos propósitos para el año nuevo ha sido de gran utilidad para la tripulación del Repsol Toyota Rally Team, que ha aprovechado la prólogo del Dakar 2023 para afinar los últimos detalles de cara al largo y duro periplo que comenzará con la llegada del año nuevo.
Los primeros 13 km cronometrados del rally más duro del mundo servían apenas para determinar el orden de salida en la etapa de mañana, y estaban trazados sobre un terreno duro y sin dificultades de ninguna clase, como detalla Esteve: "Se trataba de una especial de puro pilotaje y en la que no había peligro alguno. Ha estado muy bien porque nos ha permitido disfrutar mucho, y el coche se ha comportado a la perfección en todo momento".
Esteve y Villalobos, que compiten con el respaldo de Repsol, MGS Seguros, KH-7 y Toyota España, han concluido el día en 29ª plaza scratch, 28ª en la categoría T1, lo que prueba la competitividad del Toyota Hilux T1+ de la pareja española, que anima un biocombustible avanzado desarrollado por el Repsol Technology Lab. Esta clasificación les permitirá iniciar la jornada de mañana en una buena posición de salida.
Compartiendo este artículo usted puede ayudar a difundir valor a otros que están buscando este tipo de información. Si valora el trabajo que hacemos en Valenciacars para usted y le resulta útil, le queremos pedir un gran favor: por favor comparta el artículo en WhatsApp, en Facebook , en Twitter y sus demás redes Así, que Carlos Sainz y Lucas Cruz sextos en la prólogo de 13 kilómetros que ha determinado el orden de salida para el día de mañana donde empieza el verdadero Dakar 2023Dicha etapa inicial del Dakar 2023 será un bucle de 601 km, 367 de ellos contra el cronómetro, con salida e inicio en el mismo campamento que ha acogido el prólogo y las verificaciones previas. Su recorrido combinará zonas de gravilla con pistas arenosas, además de una breve toma de contacto con las dunas, que premiará a los pilotos más polivalentes.