La megatienda de deportes Decathlon se ha ganado una sólida reputación por entregar bicicletas de gran valor por un precio normalmente accesible (a través de su marca propia B’Twin), y si bien hemos hecho referencia a ofertas como las Triban, también hay propuestas relativamente superiores en series como la Ultra y Mach y que de seguro atenderá la necesidad de los aficionados que desean un mayor rendimiento.
Y si bien el rango de precios de la línea de carretera de Decathlon puede ir de los 350 euros y hasta los 3.600 euros, puede resultar confusa su denominación para conocer cual bicicletas se puede ajustar mejor a tus necesidades; por lo cual, aquí ahora algunos sencillos consejos para saber qué modelo es el adecuado para evitarte cierta pérdida de tiempo y confusión.
Características específicas en toda la línea de carretera
Así, para hacértelo más sencillo, la serie Triban son modelos de introducción, y son los modelos más vendidos de parte de Decathlon; en tanto, una versión de aluminio de la Ultra ha venido a reemplazar a la Alur, y un peldaño por encima se encuentra la Mach que ha sido construida para ser eficiente y rígida para el típico ciclista poderoso que busca pedalear una gran cantidad de millas en tipo de condiciones como las clásicas.
En tanto, la serie Ultra es una gran todo terreno, por lo cual ha sido diseñada para ser suave, ligera y responsiva. Además, en la gama Triban (que comprende los modelos 540, 520, 500 y 500 SE) son modelos que se pueden hallar tanto manillares planos como con caídas.
Que ofrece la serie Triban
De este modo, el modelo de introducción Triban 500 FB y se ofrece con un cuadro en aleación de aluminio, junto a un set de bielas de triple plato y un desviador triple Microshift R8 (selección que según Decathlon es más confiable que el nivel de introducción de Shimano); mientras tanto se conserva la geometría para carreras, pero se tiene la opción de montar guardabarros y rejilla, además que se cuenta con un manillar plano (precio sugerido de 350 euros). Ahora bien, si deseas un manillar con caídas puedes pagar cerca de 400 euros por el modelo Triban 500.
Mientras tanto, por un costo cercano a los 460 euros se puede obtener la Triban 520 FB (también con manillar plano) que mantiene el triple plato, pero el sistema de transmisión es un grupo de 9 velocidades Shimano Sora; entre tanto (al igual que en la 540), el cuadro se puede acomodar a neumáticos de 28mm con guardabarros (o sólo neumáticos de 32mm). En cuanto a la opción con manillar con caídas aumenta su valor a los 600 euros.
Finalmente, la 540 (con precio cercano a los 650 euros) sólo se presente con manillar plano, y esta opción se ofrece con un grupo de 10 velocidades Shimano con set de bielas de doble plato Compact; mientras que el set de ruedas es Mavic Aksium.
Detalles de la serie Ultra AF
Por otro lado, la gama Ultra AF (que no hay que confundir con la gama en fibra de carbono Ultra) ofrece una plataforma en aleación de aluminio con una horquilla en fibra de carbono y que ha reemplazado a la gama Alur.
De tal forma, la Ultra 700 (con precio en alrededor de 1.000 euros) se ofrece con un grupo de 11 velocidades Shimano 105, mientras que presenta un enrutamiento de los cables interno y está aprobado para carreras. Al final, el registro de peso de la bicicleta es de 8.9kg, y como detalle curioso la posición de los frenos traeros se ubican por debajo de las vainas.
Entre tanto, la versión Ultra 720 (con valor de 1.300 euros) es una versión que se actualiza con un grupo de 11 velocidades Shimano Ultegra 6800 y un set de ruedas Cosmic Elite.
Detalles en la serie Mach
Al llega a la gama Mach son propuestas en fibra de carbono aprobadas para eventos UCI y que han sido desarrolladas con el equipo sub 19 B’Twin; y al igual que la Ultra, aquí se presenta un enrutamiento interno de los cables, sin embargo, la posición de los frenos es más convencional.
De esta forma, la Mach 720 (con precio cercano a los 1.100 euros) es una propuesta en fibra de carbono y cuyo mayor inconveniente se centra en la selección de especificaciones; pero aún es posible obtener una buena lista de propuestas dónde se destaca un grupo Shimano 105 con un set de ruedas de B’Twin. Al final, el peso de la bicicleta completa puede rondar cerca de los 8,3kg.
Entre tanto, la Mach 740 (con valor sugerido de 1.700 euros) se ofrece con un grupo Compact de 11 velocidades Campganolo Athena de 11 velocidades, una mejor selección de frenos y un set de ruedas Campagnolo Khamsin.
Detalles alrededor de la gama Ultra
Por último, la gama Ultra ofrece un cuadro en fibra de carbono y se halla disponible con grupos mecánicos y electrónicos. Y aquí se presenta una ligera bicicleta para alto rendimiento con enrutamiento interno de los cables y frenos traseros ubicados por detrás de la caja del pedalier (esto último para ayudar con la aerodinámica).
Y en esta gama se abre con la Ultra 900 (con precio sugerido de 2.000 euros) y de acuerdo a Decathlon el peso ronda cerca de los 7,85kg; propuesta que también proporciona un sillín Fi’zi:k Arione (sillín común en las tres versiones de las bicicletas).
El modelo en gama media es la Ultra 920 (con valor sugerido de 2.600 euros) se ofrece con un grupo Shimano Ultegra de 11 velocidades y un ser te ruedas Mavic Ksyrium Elite S, en tanto los pedales son Look Keo 2 Max (algo inusual en bicicletas de alta gama).
Por último, la Ultra 940 (con valor sugerido de 3.600 euros) presenta un significativo incremento de precio que se explica por la adición de un grupo electrónico (Shimano Ultegra Di2), y aquí también se presenta un set de ruedas Mavic Ksyrium SLR. Al final, de este modelo se reclama un peso de alrededor de 7kg (sin pedales) y de igual forma se proporciona un par de pedales Look Keo 2 Max. Para mayor información puedes ingresar al sitio web oficial de Decathlon.
Recuerda que en MerKaBici puedes hallar una gran selección de bicicletas para carretera, por lo cual te invitamos a consultar las ofertas que son publicadas por tiendas y particulares en modelos de primera y segunda mano.
Imágenes de decathlon.es