El Consejero de Sanidad, Rafael Bengoa, ha declarado hoy que el Gobierno Vasco está pensando en subir la gasolina uno o varios céntimos el litro para financiar la Sanidad.
La propuesta, no lo voy a negar, es mejor que la de hacer repagar la Sanidad a quien vaya a utilizarla, pero tiene varios peros que me gustaría repasar:
1.- Como cualquier otro impuesto indirecto, no discrimina entre nivel de rentas, con lo que se acaba convirtiendo en una tasa injusta.
2.- Es discriminatoria, se le impone sólo a parte de la población, la que compra gasolina, el mantenimiento de un pilar del estado de bienestar como es la Sanidad Pública.
3.- Es una tasa finalista, con el peligro que supone vincular un determinado servicio, en este caso la Sanidad, a un determinado ingreso, en este caso el de la gasolina. ¿Si cae la venta de gasolina empeora el servicio? ¿Vamos a empezar a vincular cada servicio público a un ingreso concreto?
4.- Tanto a transportistas como a empresas, pagar más por un combustible ya de por sí caro, les puede suponer un auténtico problema y con los tiempos que corren un serio riesgo de pérdida de empleos.
5.- Como tantas otras medidas que propone el Gobierno Vasco depende de las Diputaciones, así que teniendo en cuenta que cada una la gobierna un partido distinto, nos podemos encontrar con la gasolina más cara en Gipuzkoa que en Bizkaia y Araba o al revés. Ya veo al personal emigrando al territorio vecino a repostar.
6.- Pór último y este es el argumento más importante, este céntimo sanitario no deja de ser un parche. Hasta que no se aborde una verdadera reforma fiscal que garantice el estado de bienestar y se afronte de manera decidida la lucha contra el fraude, seguiremos con un sistema fiscal injusto, soportado principalmente por los y las asalariadas y donde no paga más quien más tiene, sino quien mayores controles públicos soporta.