De Margerie, de 63 años, se unió a Total en 1974 después de graduarse en la Escuela Superior de Comercio de París. Desempeñó varios cargos en el Departamento de Finanzas y de Exploración y División de Producción. En 1995, se convirtió en Presidente de Total Oriente Medio antes de incorporarse a la Comisión Ejecutiva de Total como el presidente de la división de Exploración y Producción en mayo de 1999. En mayo de 2006, fue nombrado miembro del Consejo de Administración. Fue nombrado Presidente y Director General de total el 21 de mayo de 2010.
Como informó RT,
De acuerdo con datos preliminares, la avioneta chocó con una máquina de limpieza de nieve en el despegue, según una fuente en el aeropuerto de la capital dijo a RIA.
El avión estaba enviando señales de socorro, cuando todavía estaba en el aire y presentó informes de daño de fuego en el motor y el fuselaje, informa LifeNews. Tras estrellarse en la pista de aterrizaje, la aeronave quedó envuelta en llamas, matando a todos a bordo.
Si bien los informes iniciales sugirieron que cuatro personas murieron en la tragedia, informan las autoridades de que cinco cuerpos fueron encontrados en el lugar del accidente, uno supuestamente ser el conductor del vehículo quitanieves.
El aeropuerto de Vnukovo suspendió temporalmente todos los vuelos tras el incidente.
"Una investigación criminal ha sido abierta por la violación de las normas de seguridad después delaccidente de una avioneta en el aeropuerto de la capital Vnukovo”, dijo el oficial de transporte Tatyana Morozova a RIA. Un grupo de investigación está trabajando en el lugar del accidente, agregó Morozova. Además de las personas que estaban a bordo del avión y el conductor del quitanieves murieron.
Los restos de la aeronave se encontraban dispersos hasta 200 metros del lugar del accidente, según los servicios de rescate. El motor fue encontrado a unos 50 metros del lugar del accidente, mientras que uno de los trenes de aterrizaje se encontró destrozado a unos 200 metros de la principal masa de escombros.
Christophe de Margerie, el CEO de total (el 13º mayor productor de petróleo del mundo y el segundo más grande de Europa), creía que " No hay ninguna razón para pagar el petróleo en dólares . "Es evidente que, con base a sus comentarios, que hemos pasado el pico del petrodólar .
Como informó Reuters,
El presidente ejecutivo de la petrolera Total dijo el sábado que el euro debería tener un papel más importante en el comercio internacional, aunque no era posible prescindir del dólar estadounidense.
Christophe de Margerie estaba respondiendo a las preguntas sobre los llamamientos de los políticos franceses para encontrar maneras a nivel de la UE para reforzar la utilización del euro en el comercio internacional después de la multa récord de EE.UU. a BNP. ... "No hay ninguna razón para pagar el petróleo en dólares" , dijo. El hecho de que los precios del petróleo se coticen en dólares por barril no significa que los pagos tienen que hacerse en esa moneda.
Por otra parte, pese a las sanciones occidentales impuestas a Rusia que prohíben la financiación occidental y la transferencia de tecnología a algunos proyectos energéticos rusos, Total sigue adelante con un proyecto de gas natural en Yamal, una empresa conjunta con Novatek rusa y la china CNPC.
"¿Podemos vivir sin gas ruso en Europa? La respuesta es no. ¿Hay razones para vivir sin él? Creo - y no estoy defendiendo los intereses de Total en Rusia - es un no ", dijo el jefe de Total a Reuters el verano pasado.
Y, por supuesto, tenía que suceder en Rusia
Fuete: ZeroHedge