El modelo Plug se ha convertido en un elemento esencial en la línea de bicicletas de Charge Bikes (desde el 2006) que partió de ser una sencilla, atractiva e icónica bicicleta fixie, antes de evolucionar para dar paso a toda una serie de filtros y otorgar toda una gama de bicicletas para carretera equipadas con frenos de disco.
Pero para el 2016, la Plug recibe una de sus más importantes actualizaciones aceptando un nuevo cuadro en aleación de aluminio (que se utilizará en la mayor parte de toda la gama), mientras que un nuevo modelo en titanio encabezará la serie de bicicletas; mientras se reciben horquillas en fibra de carbono y el espacio para los neumáticos se ha incrementado de 38mm a los 42mm.
Y para recopilar, desde el año anterior, la Plug se presentó con un cuadro y horquilla de acero con frenos de disco y que fue muy bien recibida por los clientes de la firma. Haciendo énfasis que este modelo no se encontraba destinado para carreras en carretera, sino más bien buscaba animar a los cicloturistas (incluso se pude determinar de carretera para aventuras), lo que abría la posibilidad de aventurarte por circuitos con terrenos mixtos.
Ahora, con la ampliación del espacio para los neumáticos es evidente que la plataforma se encuentra comprometida con su estilo para cicloturismo. Así, en la mayor parte de la gama se hace uso de neumáticos Maxxis Roamer 42mm; mientras que en los modelos más económicos se emplean neumáticos Kenda de 38mm. Al final, en toda la gama se contará con llantas de paredes laterales, una opción ideal para los fanáticos que buscar circular por superficies que van más allá de las carreteras.
Con relación al reemplazo del cuadro y horquilla de acero que se empleaba en toda la gama del catálogo 2015, para el siguiente año se opta por una producción de cuadro y horquilla en aleación de aluminio 6061; en cuanto al modelo tope gama hace uso de un cuadro en titanio (lo que hace que el nombre de la Plug, por primera vez, se vincule a un alto costo debido al material de fabricación).
En referencia a la geometría no habrá grandes cambios alrededor de la Plug, por lo que el modo de conducción será similar al de la versión anterior, pero con el uso de materiales más ligeros. Y mientras se ha ajustado el ancho de los neumáticos en toda la gama, aun se deja el espacio adecuado para montar unos guardabarros (aunque se expresa por parte de Charge que para neumáticos de 42mm se requerirá de algo de creatividad para el montaje de los guardabarros -aunque en Charge han manifestado que están trabajando para crear un guardabarros adecuado-).
Finalmente, los neumáticos Maxxis Roamer 42mm han sido personalizados para Charge Bikes con la pared lateral en tono bronceado.
Por último, los modelos de la Plug serán 6 para el catálogo 2016, partiendo de costos que van de los 492 euros y hasta llegar a los 3.511 euros. Con lo cual, la opción básica será el modelo Plug 0 que en esencia es la misma Plug singlespeed de la iteración anterior, pero con el espacio para alojar los neumáticos Kenda Kwick Tendril; este modelo también emplea una horquilla en acero y se empareja la potencia con el cuadro en el tono de acurdo a los requerimientos de Charge.
En tanto, la Plug 1 (con un tono de satín rosa que se empareja con la potencia) por cerca de 700 euros cuenta con un par de neumáticos de pared lateral Kenda de 38mm y sistema de transmisión singlespeed.
Mientras que las Plug 2, Plug 3, Plug 4 y Plug 5 comparten ciertas actualizaciones en común, como es que cada opción cuenta con una nueva horquilla en fibra de carbono, con un tubo de dirección recto de 1 1/8", ojales para montar guardabarros y eje de liberación rápida regular. Además, ahora los cuadros son de aleación de aluminio (con excepción del modelo tope gama que cuenta con un cuadro en titanio -la Plug 5-) y los cables ahora se enrutan por debajo del tubo inferior. Y, para culminar, Charge también ha desarrollado un nuevo manillar con un sutil toque de 12°.
Por lo cual, la Plug 2 (con precio cercano a los 920 euros) se ofrecerá con un grupo Shimano Claris junto a un set de frenos de disco mecánicos. En tanto, la Plug 3 (con valor en alrededor de 1.195 euros) se ofrecerá con un grupo Shimano Tiagra y un set de frenos de disco mecánicos.
Al llegar a la Plug 4 (con valor en alrededor de los 1.340 euros) se ofrecer con un sistema de transmisión Shimano 105 y set de frenos de disco mecánicos TRP Spyre. Y para culminar, el modelo tope gama Plug 5 (con un valor cercano a los 3.511 euros) se presenta junto a una nueva horquilla en fibra de carbono y sistema de transmisión SRAM Rival 1×11 con frenos de disco hidráulicos.
Ya sólo para rematar, se esperan que todas las nuevas bicicletas de Charge se encuentre disponibles para el mes de septiembre, mientras tanto si deseas mayor información puedes consultar el de fabricante de bicicletas.
Recuerda que en puedes hallar una gran selección de bicicletas para carretera y cicloturismo, por lo cual te sugerimos consultar las ofertas que son publicadas por tiendas y particulares en modelos de primera y segunda mano.Imágenes de Facebook ChargeBikes