Hacer ciclismo en invierno puede ser realmente difícil para la mente y el cuerpo, es importante que el ciclista este en optimas condiciones tanto en implemento, como en condiciones físicas. El ciclismo en esta época del año no debe ser solamente sufrimiento, en realidad puede ser bastante agradable. Hemos redactado una serie de consejos que puede ayudarle a prepararse para un invierno lleno de ciclismo.
¿Como se debe preparar un ciclista para invierno?
Mantenga sus chaquetas, guantes y calcetines calientes
Mantenerse caliente y bien protegido durante el frió, es una prioridad en esta época del año. Como consecuencia la ropa de ciclismo ha mejorado significativamente en las ultimas décadas, utilizando así telas mas avanzadas y un mejor diseño; esto facilita la capacidad de combatir el frío. Es recomendable utilizar una capa base, una capa intermedia y una chaqueta,. Una buena chaqueta de invierno es una inversión inteligente, sobre todo si se planea combatir el invierno en la bicicleta.
Guardabarros y fundas impermeables
El clima húmedo puede ser realmente un desafió para los ciclistas, mantener seco no es una tarea bastante fácil. Existen varios pasos previos que se pueden utilizar, deberá eliminar en primer lugar el riesgo de la humedad durante el recorrido. Algo que quizás puede retrasar lo inevitable son unos guardabarros completos y de longitud adecuada; ellos ayudan a evitar que gran parte del roció del camino empape sus zapatos, piernas y traseros
Entrenamiento fuerte en invierno
Si durante el verano no obtuvo suficiente resistencia, el invierno no es un buen momento para hacerlo. Los recorridos largos y constantes de entrenamiento, a diferencia de los sprints duros y rápidos, te ayudaran a desarrollar resistencia y fortaleza. Muchos ciclistas piensan que tratando de ir mucho mas rápido van a mejorar su rendimiento, en realidad esto no es así; el ciclista debe tratar de construir de manera adecuada la economía de conducción y la adecuación base. En viajes largos y constantes, es necesario monitorear su esfuerzo, mantener la intensidad correcta durante largos recorridos.
Utilizando un medidor de potencia en invierno
Si esta utilizando un medidor de potencia, deberá ajustarse al 50-70% de su umbral de potencia funcional. La frecuencia cardíaca también debería estar entre el 65-75%; debería se capaz de controlar la fatiga en las piernas y mantener una conversación durante todo el viaje.