El proyecto de directiva AFI sobre las infraestructuras de carburantes de sustitución acaba de ser adoptada por el Parlamento Europeo. El texto define por lo visto, las normativas europeas de recarga de coches eléctricos.
La normalización de los lugares de recarga de los vehículos eléctricos está en marcha. Solo queda la validación del Consejo a lo largo del 2º semestre.
Enchufe COMBO coches eléctricos
El enchufe de tipo T2 se convierte en la normativa europea para la recarga lenta y la rápida. Para la recarga rápida, un enchufe Combo 2 deberá instalarse en todos los puntos de recarga rápida en un plazo de 3 años siguientes desde la puesta en marcha de la directiva.
Vista Enchufe COMBO 2
El enchufe CHAdeMO no desaparecerá por tanto. Los puntos instalados por Nissan podrán quedarse activos durante un tiempo indeterminado. La elección reside ahora en los constructores que acogerán o no, los nuevos conectores.
Enchufe CHAdeMO
Una normativa de doble estándar que permitirá un establecimiento más importante de los coches eléctricos en Europa
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