Cuando tienes una bicicleta es importante que todas sus piezas se encuentren en óptimas condiciones y a tono, pues es de esta manera te ofrecerá un inmejorable rendimiento y múltiples satisfacciones.
Esto especialmente si te dedicas a practicar ciclismo con fines competitivos.
Cualquier componente de la bicicleta que tenga algún daño o sufra desgastes traerá consecuencias para otros elementos de la bici, por tanto, es muy importante reparar o reponer la pieza averiada lo más pronto posible.
Ten en cuenta que la respuesta eficiente de estas averías, es uno de los pasos fundamentales para cuidar el resto de la bicicleta. Sin embargo, la prevención es la mejor manera de mantenerse al día con estos procesos.
Para ello es fundamental que realices las revisiones de rigor a tu bicicleta, en un tiempo prudencial.
La cantidad de tiempo entre revisión y revisión dependerá del tipo e intensidad del uso que le das a la misma.
Si se trata de una bicicleta de competencia, debes saber que la revisión no puede pasar de los tres meses. En otros casos de menor envergadura, cada seis meses puede ser propicio.
Además, la limpieza es clave. Necesitas lavar tu bici cada dos semanas, o cada vez que hayas estado involucrado con barro o terrenos escabrosos, puesto que la suciedad suele atascarse en la cadena, complicar los platos y dañar las llantas.
Precisamente en lo relativo a los platos, tenemos que decirte que su cambio cada cierto tiempo es inevitable, sin importar la cantidad de precauciones que tomes.
Por esto hoy veremos cómo cambiar los platos desgastados de una forma sencilla y sin gastar tanto tiempo.
La importancia de mantener los platos en perfecto estado
Un plato desgastado nos traerá problemas con la transmisión de la bici, que podrían resultar bastante desagradables. Son dos las razones primordiales por las que la transmisión deja de funcionar correctamente por el desgaste en los dientes del plato.
La primera la constituye la salida de la cadena, que resultan molestas y que al incrementarse el desgaste de los dientes, se vuelve muy frecuente, es algo que ocurre todo el tiempo.
La segunda razón, es cuando la cadena resbala sobre los dientes dañados del plato y esta situación dificulta que las marchas se engranen de forma correcta.
Cómo cambiar los platos paso a paso
Ahora procederemos a indicar los pasos a seguir para cambiar un plato desgastado de forma práctica y sin perder mucho tiempo.
Aflojar los tornillos de la biela
Con una llave Allen se procede a aflojarlos tornillos que sostienen la biela en su lugar, se debe colocar de forma correcta la llave para poder ejecutar el trabajo por lo que se debe cuidar de sacudir la tierra o barro que pueda haber sobre la superficie del tornillo para que la llave entre correctamente.
Retirar la tuerca de ajuste del eje
Este trabajo debe ejecutarse con la llave de plástico específica de Shimano, que se adquieren en cualquier tienda de venta de bicicletas y accesorios y repuestos. Si no se usa la llave adecuada, se puede dañar la pieza.
Sacar la biela del Eje
Lo primero que se debe realizar es abrir el seguro de material plástico, ubicado entre los tornillos que aprietan la biela, luego se retira la misma, tirando hacia afuera con fuerza; si está muy resistente se puede golpear con un martillo de teflón para ayudar a aflojarla sin causar daño a la biela.
Extraer la biela derecha y el eje
Estos dos van en pareja, por tanto, salen juntos, así que se puede aprovechar el momento para dar una limpiada al eje, que se verá mejor y no hará ruido al estar libre del polvo que pudo acumular.
Desmontar los platos
En este paso es necesario contar con una llave TORX además de otra llave especial que sostenga la contratuerca; por ser el tornillo hueco, se requiere una llave de dos puntas, con la finalidad que la parte trasera del tornillo se mantenga inmóvil.
Si no consigues esta llave, puedes emplear un destornillador plano grande y bastante ancho, hará la tarea.
Montar el mismo plato
Debe montarse un plato similar al que se tenía previamente, por lo que es necesario comprobar que sea el mismo BCD y tenga el mismo número de dientes. Si se ha seleccionado un plato más grande, tendrás que alargar la cadena.
Al tener el plato nuevo junto al desgastado, se podrán notar las diferencias, sobre todo en los detalles de los dientes, en el usado, los dientes son más finos y más bajos.
Montar el plato nuevo
Se colocan los tornillos, insertándolos en su lugar y apretamos teniendo mucho cuidado porque el material de que están hechos es aluminio, lo que hace que sean un poco delicados y además son huecos, por lo que corren riesgo de romperse con facilidad.
Montaje en el cuadro
Se coloca de nuevo la biela derecha en su lugar de correspondencia; se sitúa igualmente la biela izquierda donde va y se procede entonces a colocar la tapa rosca.
Además no debe ser apretado con alguna herramienta específica, solo se debe ajustar con la mano. Hemos terminado de cambiar un plato desgastado de la bicicleta en sencillos pasos.