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Como instalar un sistema de asistencia a la conducción en su vehiculo

Por Soloelectronicos @soloelectronico
ADAS , cuyas siglas provienen de Advance Driver Asistance Systems o traducido al español " Sistemas de Asistencia a la Conducción" se han convertido en la revolución en materia de seguridad activa del vehículo incidiendo en la prevención de los siniestros,convirtiéndose en una asistencia clave para evitar accidentes o mitigar sus consecuencias pues se ha demostrado que usando estos sistemas se reduce un 95 % el riesgo de colisión frontal y un 60 % en el resto de colisiones así que no es de extrañar que muchos coches salgan de serie con estas prestaciones La tecnologia de visión artificial reconoce el medio en el que el vehículo circula identificando a todos los usuarios de la vía como peatones, ciclistas, motocicletas y otros vehículos, así como identificando las señales viales de carril, señales de velocidad y diferentes señales de tráfico.Estos sistemas interpretan la circulación con respecto a la vía y viandantes asistiendo en tiempo real con notificaciones al conductor en situaciones de peligro ayudando a reaccionar para evitar la colisión o mitigar sus efectos. En otro post hablabamos de los diferentes sistemas ADAS disponibles asi como diferentes dispositivos comerciales que lo implementan En este post nos vamos a centrar a uno de los modelos mas conocidos como la Merrrul CR300S que implementa dos cámaras (una frontal y otra trasera) siendo su principal funcion servir como cámara de grabación continua, incluyendo la funcion de aparcamiento, pero ademas soportando ADAS en sus dos modalidades mas conocidas: FCWS y LDWS:
    FCWS del ingles Forward Colission Warning Sytem (advertencia de colisión delantera) ayuda al conductor a mantenerse a una distancia segura del vehículo delantero y alerta a los conductores de una colisión inminente con advertencias visuales y audibles,

La función Forward Collision ADVERTENCIA sistema (FCWS) permite al dispositivo detectar cuando no se mantiene una distancia segura entre su vehículo y el vehículo delante de usted. E l dispositivo determinará la velocidad de su vehículo calculando una distancia estimada de siguiente segura basada en su velocidad.

Normalmente para que esta función pueda estar habilitada se debe estar viajando a más de 48KM/H ( a una velocidad de menos de 32 KM/H, se suele desactivar la función). Precisamente por esta limitacion el FCWS no puede detectar los vehículos que estan alejados más de 40m o más cerca de 5m.

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    LDWS del ingles Lane Departure Warning Systeme ( SISTEMA DE ADVERTENCIA DE SALIDA DE CARRIL) monitorea las marcas del carril y avisa al conductor con advertencias visuales y audibles cuando ocurre una salida involuntaria del carril sin la notificación de la señal de giro.

Es un mecanismo diseñado para advertir al conductor cuando el vehículo empieza a moverse fuera de su carril (salvo que una señal de la vuelta en esa dirección) en las autopistas y carreteras de la zona. Este sistema está diseñado para minimizar los accidentes por abordar las principales causas de colisiones: error del conductor , distracción y somnolencia.

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En un post anterior veíamos diferentes opciones de cámaras para coche que implementan algunas modalidades de de ADAS , entre las que destacan por su popularidad las funciones LDWS y el sistema FDWS.

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Veamos una de las mas populares cámaras para coche : la Merrill 1296P , la cual implementa precisamente LDWS y FCWS , contando ademas con otras facilidades como son el sensor de aparcamiento , la cámara trasera y la grabación continua de las dos cámaras.,

En este post vamos a ver como instalar la cámara WiFi con 170 ° de gran angular con visión nocturna y un sensor de 1 5 megapíxeles con soporte de tarjetas de 32 GB

Esta cámara permite grabación de alta resolución ( Super 1296p) y puede acompañarse con un cámara trasera (Dual-Channel ). Ademas soporta 30 fps con tecnología de compresión de vídeo H.264, 6-layers y lente ultra gran angular de 170 grados lente de cristal con apertura F1.8 parar obtener cobertura con visión nocturna de primera clase, WDR y 15 megapíxeles pudiendo así ofrecer imágenes más claras y de mayor calidad.

Tambien cuenta esta cámara con sensor de gravedad alta sensibilidad y soporta grabación en bucle, detección de movimiento y monitor de estacionamiento.

El sitio web de Merrill explica que admite soporte de 32 GB Class10 o superior soportando hasta 128 Gb TF pero en el paquete entrega una SD de 32 GB, la cual puede almacenar hasta 6 horas de vídeo.

Estas son algunas de sus especificaciones
  • Ángulo de visión: 170 ° lente Ov2710
  • Voltaje de funcionamiento: DC 12V ,consumo ≤ 0,5A (2.5W)
  • Almacenamiento: 4G eMMC
  • Memoria de alta velocidad: DDR3-1G
  • Capacidad de almacenamiento: TF Tarjeta del 512M a 32G
  • Altavoz: 4Ω 2W Altavoz incorporado
  • Resolución de vídeo: Super 1296p
  • Entrada audio con el video: Micrófono incorporado de la alta sensibilidad
  • Camara trasera: si
  • Pantalla= 2,0 TFT LCD
  • WIFI=si
  • App movil=si

Instalación cámara Merril

Para familiarizarnos con la cámara podemos probarla cómodamente en casa antes de hacer la instalación definitiva en nuestro automóvil

En primer lugar debemos conectar la micro-sd que se suministra u otra de mayor capacidad dentro del slot del lateral de la cámara.

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Por si tiene alguna duda, el fabricante nos recomienda que la memoria micro-sd usada sea al menos de clase 10 , es decir, debe soportar una velocidad de escritura de al menos de 10Mb/s

Como referencia nos da el tiempo estimado máximo que podemos grabar con diferentes capacidades desde 16GB hasta los 128GB y diferentes resoluciones que soporta esta cámara:

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Para poder probar la camara fuera del coche necesitamos un simple cable usb a mini-usb de los normalmente usados en reproductores de mp3 ( es algo mas grueso que el micro-usb que usamos habitualmente en nuestros smartphones).

Conectaremos el cable a una salida USB de 5V de mas 500mA ( típicamente las de cualquier smartphone ) y el otro extremo al conector micro-usb del dispositivo de la parte superior de modo que la cámara debería de encenderse

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Enseguida, tras aparecer el logo de Merril, debería aparecer la imagen captada por la cámara frontal .

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Como podemos ver, dispone de 4 botones para acceder a las diferentes funcionalidades de la cámara: el de mas de la izquierda es ele menú, los dos centrales son para navegar en las diferentes menús y el botón de la derecha es el OK para validar las selecciones:

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Una vez conectada la cámara y encendida , en el apartado siguiente , vamos a ver los diferentes ajustes que podemos realizar con los menús y submenús disponibles ,los cuales podemos realizar antes de ponerla definitivamente en al vehículo

Ajustes generales

Lo primero es pulsar el botón MENU y seleccionar el lenguaje en la opción Language , pues, como podemos ver , esta disponible el idioma Español

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Podemos activar o desactivar a nuestro gusto el típico sonido que se reproduce al pulsar cualquiera de las cuatro teclas :

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La pantalla automáticamente se puede apagar tras el minuto, o tres minutos o también puede quedarse encendida:

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El flicker ,para Europa debe ajustarse a 50hz

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La sensibilidad para detectar un choque , momento en el que se protege ante sobre-escritura los últimos ficheros de vídeos se puede ajustar , pero el fabricante recomienda Baja (LOW)

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Ajustes especiales

Se puede y s e debe formatear la SD desde la propia cámara desde esta opción, lo cual debería ser la primer acción que deberíamos hacer antes de empezar a usar la cámara

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También es posible ponerla en modo "fabrica" recuperando los ajustes iniciales de la cámara mediante la opción de Reset.

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Asimismo no debemos olvidar actualizar la fecha y hora con objeto de queden bien registrados la fecha y hora en que sucedieron los videos;

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Funcion Parking

La función de monitorización en el aparcamiento, permite cuando el coche esta parado y la cámara no esta alimentada p oder grabar unos 15 segundos si algo choca de repente contra el coche. La sensibilidad para detectar ese choque se ajusta precisamente con este menú:

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El fabricante nos recomienda desactivar esta función al volver mover el automovil pues la memoria pude llenarse a causa de que los ficheros que se van creando los va protegiendo contra escritura.

En modo standbye , que se activa al estar parado el coche y cesa la alimentación del dispositivo , la cámara frontal automáticamente puede empezar a grabar si se activa esta opción ( detección de movimiento ) c uando detecte objetos en movimiento en frente del coche. El vídeo sera grabado en vídeos cíclicos de 10 segundos.

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Menú de grabación

Este menú corresponde al tiempo máximo de grabación de cada video , ya que la cámara siempre ira creando vídeos cortos que podemos configurar en este menú desde 1, 3 o 5 minutos

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Puede grabar en tres tipos de resolución : SHD30fps, FHD30fps o HD30fps.

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A los vídeos grabados podemos añadirle el audio de la cabina mediante la opción de Sound Record:

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Menu LDWS

LDWS del ingles Lane Departure Warning Systeme ( SISTEMA DE ADVERTENCIA DE SALIDA DE CARRIL) monitorea las marcas del carril y avisa al conductor con advertencias audibles diferentes cuando ocurre una salida involuntaria del carril a la izquierda o a la derecha .

Se puede activar /desactivar desde el menú LDWS

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Se puede ajustar automáticamente el LDWS pulsando la opción de corrección de LDWS

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FCWS

FCWS del ingles Forward Colission Warning Sytem (advertencia de colisión delantera) ayuda al conductor a mantenerse a una distancia segura del vehículo delantero y alerta a los conductores de una colisión inminente con una advertencia audible diferente de la qeu se usa con el LDWS,

Se puede activar /desactivar desde el menú FCWS

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INSTALACIÓN

Una vez probada la cámara , ya podemos proceder a la instalación de esta dentro del coche

Es muy fácil de instalar pues cuenta con un cable especial micro-usb a 12v muy largo para rodear el parabrisas en lugar de simplemente caer sobre el tablero.

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El diseño especial hace que realmente quede oculta, pero la posición del mini USB puede que sea la ideal ya que está orientada hacia la parte posterior del vehículo, así que no olvide que debe conectar este por la parte superior .

Lo ideal es colocar los cables bajo los plásticos del propio coche para que queden ocultos , para lo cual ,lo ideal, es ayudarse de una herramienta de plástico ( por ejemplo de las usadas para desmontar smartphones o tabletas)

Una vez guiado el cable , tendremos que pegar la lengueta auto-adhesiva en el parabrisas para poder fijar la cámara a esta ( la cámara entra desde arriba hacia abajo)

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S e pueden conectar las 2 cámaras simultáneamente , de modo que en el momento en que se conecta la cámara trasera con el cable, automáticamente grabaría con las dos cámaras a la vez, pero ademas la cámara trasera no solo sirve para poder ser capturada el video a ficheros , una opción muy útil es que m ediante los botones arriba/abajo podemos seleccionar lo que se ve en pantalla , es decir la cámara frontal o la cámara trasera o una mezcla de ambas (una pequeña en una esquina, las dos en lateral o a la inversa ) , sencillamente pulsando alguno de los botones de selección .

Obviamente, la segunda cámara se puede poner en el interior en el cristal trasero para ver el exterior, pues el cable es lo suficientemente largo para poderlo llevar desde el interior hasta la parte posterior.

Esta cámara trasera tiene 4 leds para iluminar de forma extra a la parte de atrás , pero para ello es necesario conectar otro cable a una toma de +12v DC aparte del vehículo , como por ejemplo las luces de marcha atrás. Esta conexión es opcional pues con la propia luz de marcha atrás del coche, la cámara tiene suficiente luz para grabar en plena noche por lo le aconsejamos no conectar esa alimentación auxiliar (cable rojo).

La cámara trasera también tiene un soporte auto-adhesivo , el cual pegaremos al cristal del parabrisas . Igual que con la cámara delantera, guiaremos el cable bajo los plásticos del propio coche para que queden ocultos, para lo cual, lo ideal, es ayudarse una vez más de una herramienta de plástico ( por ejemplo de las usadas para desmontar smartphones o tabletas)

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Si conecta la segunda cámara se pueden grabar solo 4 horas y media de tiempo de conducción con una tarjeta de 32GB antes de que se pierdan las grabaciones anteriores (54 archivos de 5 minutos de longitud para el frente y la parte posterior) suponiendo que use uno de los formatos más pequeños.

La calidad de la imagen en la pantalla pequeña desde la cámara frontal es notablemente buena y la exterior también es buena al menos para aparcar cómodamente.

Si se esta preguntando como conmutar exactamente lo visionado por las dos cámaras , el ajuste inicial e realiza desde un aplicación en un smartphone , donde, como vamos a ver a continuación , se puede ajustar esta opcion y ya queda configurada la camara de este modo para poder conmutar las cámara con las teclas arriba , abajo para cambiar una cámara u otra o ambas a la vez

Ajuste de la App movil

Gracias a la función Wi-Fi se puede compartir en cualquier momento lo grabado o lo visionado mediante una aplicación móvil llamada Wi-Fi Camera Viewer que puede buscar en Google Play o descargar desde la web del fabricante

Lo primero ,es una vez instalada , es conectarnos a la red wifi creada por la cámara , donde como puede ver ya trae pre-configurada la pwd por defecto (1234567890) , pwd que también se puede cambiar desde este menú

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Una vez conectados tenemos varias opciones: control, configuración de red y ajustes

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Desde el menú de ajustes podemos configurar diferentes parámetros de la cámara como son la resolución de vídeo , la detección de movimiento o la frecuencia de parpadeo:

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Desde esta opción podemos acceder a la cámara trasera y conmutar entre las dos cámaras en el caso de que estén ambas conectadas .

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La app también permite reproducir/eliminar/descarga vídeos e imágenes fácilmente y libremente, pero, sobre todo, permite también configurar diferentes parámetros de la cámara y conmutar entres estas .

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Una vez que empieza a funcionar la cámara si queremos extraer su contenido , desconectaremos el enchufe del mechero del automóvil , y extraeremos la micro-sd del slot.

La estructura creada de ficheros sera similar a la siguiente , en la que podemos ver cuenta con diferentes carpetas para cada cámara ( F de frontal o R de Rear o trasera) así como para diferentes causticas ( accidentes , parking, circulación normal,etc)

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En resumen, estamos ante una u nidad pequeña muy versátil ( no olvidemos que incluye una segunda cámara para atrás) , que no ocupa mucho espacio en el parabrisas y que cuenta con una lente gran angular que permite capturar una excelente vista de la carretera. Ademas no podemos olvidar que soporta dos de los sistemas de asistencia a la conducción mas populares el FDWS y el LDWS , los cuales sin duda nos pueden ayudar y mucho a conducir de una manera mas segura . Por cierto si le interesa probar esta cámara , se puede comprar en Amazon aqui,


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