Comuto.es: Comparte coche y gastos

Por Jumanji

A raíz de un comentario de Equidna en el artículo Cómo usar las redes sociales para actuar en favor del medio ambiente nos enteramos de la iniciativa de Comuto.es: comparte coche y gastos, una nueva manera ecológica, económica y solidaria de viajar.

¿Cómo funciona?

No tener carné de conducir o carecer de vehículo propio ya no es un problema para desplazarse a corta o larga distancia. El portal web Comuto.es ofrece miles de viajes en coche compartido. Sólo se necesitan unos segundos para encontrar varias opciones de viaje que se adapten a las necesidades de cada uno de sus usuarios, bien conductores bien pasajeros, que quieren compartir el desplazamiento y contribuir así a contaminar menos evitando el uso de varios vehículos.

El motor de búsqueda de esta página funciona a partir de una serie de parámetros que el internauta debe introducir: lugar de salida, lugar de destino, el día y la hora a la que pretende viajar. Sólo un clic después encontrará varias opciones entre las que elegir para emprender el viaje. En el caso de que el usuario sea el conductor, se registra gratis y marca los asientos libres que tiene en su vehículo, a partir de ahí sólo tiene que gestionar las peticiones que le lleguen y decidir cuáles le interesa aceptar.

¿Por qué compartir coche?

1. El transporte en cifras

  • En España, casi el 40% del impacto ecológico global está generado por el transporte1, que consume el 15% del total de la energía utilizada en el país.
  • Más del 63% de los españoles utilizan a diario el coche para ir a trabajar2 • La tasa media de ocupación de estos vehículos es de 1,2 personas.
  • El tráfico es el responsable del 75% de las emisiones totales de CO2 y del 80% del ruido urbano.
  • El gasto anual por coche es superior a los gastos medios domésticos: 1.200 € frente a los 800 €3 dedicados al hogar.

Es posible que gran parte de los conductores siga usando su coche como método habitual de transporte porque no se han parado a pensar en el gasto energético y económico que supone su uso. Viajar en coche compartido tiene, en este sentido, numerosas ventajas tanto para los ciudadanos como para el sector privado o las instituciones públicas.

2. Los ciudadanos

Los ciudadanos tenemos en las manos una solución alternativa de transporte que nos permitirá ahorrar hasta el 75% de los gastos de desplazamiento. Por ejemplo, el ahorro en transporte de un trabajador que comparte coche respecto a otro que no lo hace, en un trayecto similar, puede llegar a ser de entre 2 500 y 3 000 € anuales4.

3. Las empresas privadas
Las empresas privadas tienen la oportunidad de disminuir el impacto ecológico de su actividad y, al mismo tiempo, contribuir significativamente al problema del aparcamiento que tienen sus empleados. Además, los sistemas de “viaje en coche compartido” proporcionan beneficios indirectos a las organizaciones, ya que fomentan las relaciones entre sus trabajadores y entre los diferentes departamentos, y dan una imagen pública de compromiso con el medio ambiente. Las plataformas de carpooling suelen ser instauradas gracias a las políticas de responsabilidad social corporativa de cada empresa.

4. Las instituciones públicas
Son las que interés más tienen en adoptar soluciones alternativas y ecológicas para el transporte. Con el uso compartido del coche, las instituciones se plantean:

  • Disminuir el tráfico de vehículos en centros urbanos y en carreteras.
  • Bajar la demanda de puestos de aparcamiento dentro de las ciudades.
  • Reducir las emisiones de CO2 generadas por los numerosos atascos que bloquean los accesos a las ciudades en hora punta.
  • Ofrecer un servicio de transporte a los usuarios que viven o trabajan más allá de los límites geográficos de la red de transporte público.
  • Integrarlo en su plan de movilidad urbana junto con otros medios de transporte limpios y sostenibles (uso de la bicicleta, red de transporte público, etc.).

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+ movilidad

+ medios alternativos de transporte

+ ahorro para los ciudadanos

- tráfico de vehículos

- necesidad puestos de estacionamiento

- emisiones de CO2

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La gente de Comuto nos ha enviado su dossier de prensa así que podéis descargarlo si os interesa: Dossier de Prensa Comuto.es (4).