Los drones están de moda y yo desde hace algún tiempo estaba interesado en este mundo de los mal a veces llamados Drone. Actualmente hay marcas modelos y precios para todos los gustos y bolsillos. Desde dispositivos que podemos controlar gracias a nuestros Smartphone y Tablet, hasta modelos que requieren conocimientos muy avanzados de aeromodelismo.
Utilizando los términos correctos: RPA
La palabra Dron “se emplea en aeronáutica para denominar los vehículos aéreos no tripulados, la mayoría de uso militar”. Dentro del ámbito militar también están los UAV, siglas que identifican a las palabras inglesas Unmanned Aerial Vehicle de vehículo aéreo no tripulado. Eso siempre que se habla del aparato que vuela, ya que si estamos refiriéndonos al sistema completo –o sea el avión más el sistema de control- se habla de UAS, Unmanned Aerial System, o sistema aéreo no tripulado.Pocos años atrás ha aparecido un nuevo concepto que comienza generalizarse, el de los RPA, Remotely Piloted Aircraft, aviones controlados de forma remota. Se trata de un concepto que surgió para evitar que la gente se atemorice por su uso en medios urbanos pensando que no hay ninguna persona que se haga cargo de evitar un desastre en caso de avería en vuelo.
En definitiva, hay un poco de caos en su denominación. Lo más correcto parece ser que utilizar Drone y UAV / UAS para aparatos militares y RPA/RPAS para civiles. Además, es importante saber que todos los RPA son UAV, ya que son vehículos aéreos no tripulados, pero no todos los UAV son RPA, ya que para ello deben estar controlados por un piloto.
Usos lúdicos
Lo que si tengo claro es que los drones llegaron para quedarse, los usos parecen aumentar cada día de la mano de la población civil y científica en un continuo auge de la creatividad en funciones y aplicaciones.
Legislación para uso lúdico en España
En este tema hay mucha confusión y ya se sabe que en rio revuelto muchas empresas están haciendo su agosto. Por aclarar conceptos en España existen varios marcos normativos que rigen el uso de aeronaves pilotadas por control remoto. Por un lado, existe un Real Decreto Ley, cuyo carácter es provisional y que trata de regular el uso comercial o profesional de aeronaves dirigidas por control remoto y, por otro, existen una serie de leyes y normativas de carácter autonómico y municipal que controlan el uso deportivo o lúdico de aeronaves pilotadas por control remoto.Para entender qué norma aplica a cada caso, hay que entender el concepto técnico legal que se le atribuye a la palabra Dron, es decir, es necesario entender que los Drones son las aeronaves dirigidas por control remoto y cuyo uso sea comercial o profesional. Por otro lado las aeronaves pilotadas por control remoto y cuyo uso sea recreativo se entienden legalmente como Aeromodelos.
En otras palabras, cuando queremos hacer uso comercial o profesional de aeronaves pilotadas por control remoto, legalmente se denominan Drones y deben atender a la normativa impuesta por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA), dependiente del Ministerio de Fomento. Por el contrario, si el uso que queremos darle no tiene un fin comercial, la aeronave es considerada Aeromodelo y legalmente no es un Dron, es una aeronave que realiza actividades de aeromodelismo y su uso pasa a estar controlado por la Real Federación Aeronáutica Española así como las leyes autonómicas y locales. Otro ejemplo más del caos legislativo que es España.
Centrándonos en el uso lúdico, sí compras un RPAS y lo utilizas para fines no comerciales, queda fuera de la competencia de AESA. De este modo, en general esta permitido volar estos RPAS a una altura no superior a 120m y nunca sobre núcleos urbanos o zonas habitadas.
Además la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA), dependiente del Ministerio de Fomento, ha publicado una serie de recomendaciones sobre el uso de los Drones en actividades de ocio o recreativas, con el objetivo de concienciar a la ciudadanía de que “los Drones no son juguetes, son aeronaves” y hay que utilizarlos en los espacios adecuados y respetando las medidas de seguridad.
Otro aspecto a tener en cuenta es que no basta con volar fuera de zonas urbanas y aglomeraciones de personas, ya que existen otras zonas prohibidas, como ciertos palacios, zonas militares, restringidas al vuelo. Por ejemplo si estamos cerca de un aeropuerto hay que vigilar estar a más de 8 km y no superar jamas los 120m de altura.
Otras zonas prohibidas son las ZEPA (Zona de Especial Protección para las Aves) y también las LIC (Lugar de Importancia Comunitaria) que se pueden ver en el siguiente enlace.
Más información.
He elaborado un pequeño documento con los conceptos más básicos para entender algo más de esta tecnología, que comparto para todos en el siguiente enlace. Los puntos tratados en el documentos son:- ¿Son lo mismo un RPAS y un multicóptero?
- ¿Qué es un multicóptero? Diversos tipos de multicópteros.
- Cómo funciona un multicóptero.
- Partes de un multicóptero: chasis, motores, reguladores etc.
- El modelo más común el cuadricóptero, movimiento de alabeo (roll), cabeceo (pitch) y movimiento de guiñada (yaw).
- Seguridad con hélices y baterías.
- Diccionario de conceptos de multicópteros y drones.