Después de saber cuál es el material y el equipamiento que necesitamos os tendré que explicar lo fundamental para empezar e iniciarte en este deporte.
- Lo primero y más importante es concienciarte del riesgo que conlleva, las caídas que va ha haber, lo difícil que va ha ser aprender y perfeccionar todo. El principio del descenso tiene muchos contras pero con el tiempo te darás cuenta de que todo lo que has sufrido y el esfuerzo que has hecho a valido la pena. También debes de saber que en España no hay tantas pistas para hacer este deporte como podría haber así que depende de donde vivas lo vas a tener más fácil o más difícil para encontrar un sitio para realizar dicho deporte.
- Ten siempre en cuenta que es un deporte progresivo de menos a más SIEMPRE. Así que no empieces en lo más alto al principio, ni cojas un camino difícil con un suelo con muchas imperfecciones. Debes de darle un tiempo para acostumbrarte.
- El manillar es tu aliado. Siempre debes de estar bien agarrado a el como si tu vida dependiera de ello. En el descenso tener un buen control sobre el manillar es muy importante ya que no solo es con lo que cambias de dirección sino que es a lo que te agarras tu para tu propia seguridad y créeme con los baches que te vas a encontrar sí no agarras bien el manillar te vas para el suelo.
- Es una modalidad contrarreloj lo que viene a significar que el que lo hace más rápido gana la competición. Los derrapes te van a ralentizar pero a la larga y en alguna curvas son elementales. Los derrapes nunca deben de ser muy prolongados ya no solo por la perdida de tiempo sino por que igual por dejar que se valla mucho la rueda para atrás te comes el suelo.
- El sillín en el descenso es útil solo antes de partir y al acabar ya que en este deporte la posición un poco elevada y con el cuerpo tirando hacia atrás es la más usada y acertada. Nuestro cuerpo debe ir flexible y resistente pero no duro.
- Debes saber cosas básicas como saber saltar con ambas ruedas una altura considerable (en lo que cabe) y saber elevar la rueda delantera mucho ya que en algunas situaciones es necesario.
- Si intentas tirarte por la misma pista una y otra vez y siempre te acabas cayendo debes de estarte más atento para recordar que has hecho mal y que no se vuelva a repetir.
- Sí alguna vez estas en una de esas pistas que hay cortados en los que sí o sí vas a estar en el aire y cuando vas a caer sabes que la dirección cambia debes siempre doblar la rueda delantera en el aire y con los pies darle impulso a la rueda trasera para que se ponga en dicha posición y cuando caigas vayas a la misma velocidad y lo más importante sobre el camino a seguir.
- Nunca te olvides de el equipamiento.