Y el Dakar 2011, trás 9500 extenuantes kilometros llegó a su fin. Y Nasser Al-Attiyah con la Volkswagen Touareg 3 se consagró como nuevo monarca de la carrera más larga y difícil del mundo.
El principe Qatarí gana su primer gran título tras haber alcanzado el año pasado el 2° lugar en una batalla sin cuartel contra Carlos Sainz. Este año se repitió la contienda pero faltando 2 etapas Sainz sufrió problemas en el auto y cometió algunos errores, definiéndose de antemano el ganador.
Giniel De Villiers logró el 2° puesto haciendo una carrera siempre a ritmo parejo y sin sufrir grandes problemas. Carlos "El Matador" Sainz ganó la última etapa logrando su 7° victoria en este Dakar. Al final terminó relajándose y festejando con la gente al llegar a La Rural al hacer los clásicos trompos.
Fue un podio completo de Volkswagen que demostró largamente su superiordad técnica.
El señor Dakar, Stephane Peterhansel pudo alzarse con el 4° puesto pero él mismo dijo que solo venía a ganar. Pero fue imposible competirle con el BMW X3 a las superiorers Touareg.
Enorme taréa del piloto de San Rafael, Mendoza, Lucio Alvarez que con el Subaru Forrester preparados por Barattero, lograron el 15° puesto en la general. Toda una hazaña para un emprendimiento privado poder llegar en el top 20.
Como asi también un logro increíble el de Emiliano Spataro y el Pato Silva terminando con el Buggy McRae. De los 7 que arrancaron solo terminaron 3 y plagados de problemas en casi todas las etapas. Si les faltaba algo más a estos 2 pilotos para recibirse de ídolos, con esto lo logran con creces!
En breve la lista de todos los argentinos que pudieron dar la vuelta.
Clasificación Etapa 13
1
300
SAINZ (ESP), CRUZ (ESP)
VOLKSWAGEN
001:16:08
00:00:00
2 302 AL-ATTIYAH (QAT), GOTTSCHALK (DEU) VOLKSWAGEN 001:16:46 00:00:38 00:00:00
3 307 HOLOWCZYC (POL), FORTIN (BEL) BMW 001:17:33 00:01:25 00:00:00
4 308 DE VILLIERS (AFG), VON ZITZEWITZ (DEU) VOLKSWAGEN 001:18:06 00:01:58 00:00:00
5 304 MILLER (USA), PITCHFORD (AFG) VOLKSWAGEN 001:18:10 00:02:02 00:00:00
6 301 PETERHANSEL (CHE), COTTRET (FRA) BMW 001:19:05 00:02:57 00:00:00
7 310 SPINELLI (BRA), HADDAD (BRA) MITSUBISHI 001:20:06 00:03:58 00:00:00
8 320 VAN LOON (NLD), SCHOLTALBERS (NLD) MITSUBISHI 001:22:34 00:06:26 00:00:00
9 317 COX (AFG), SCHRÖDER (DEU) NISSAN 001:24:55 00:08:47 00:00:00
10 312 LAVIEILLE (FRA), POLATO (FRA) NISSAN 001:25:07 00:08:59 00:00:00
Clasificación Final
1
302
AL-ATTIYAH (QAT), GOTTSCHALK (DEU)
VOLKSWAGEN
045:16:16
00:00:00
2 308 DE VILLIERS (AFG), VON ZITZEWITZ (DEU) VOLKSWAGEN 046:05:57 00:49:41 00:00:00
3 300 SAINZ (ESP), CRUZ (ESP) VOLKSWAGEN 046:36:54 01:20:38 00:00:00
4 301 PETERHANSEL (CHE), COTTRET (FRA) BMW 047:00:04 01:43:48 00:00:00
5 307 HOLOWCZYC (POL), FORTIN (BEL) BMW 049:27:37 04:11:21 00:00:00
6 304 MILLER (USA), PITCHFORD (AFG) VOLKSWAGEN 050:10:58 04:54:42 00:00:00
7 313 LEAL DOS SANTOS (PRT), FIUZA (PRT) BMW 052:06:23 06:50:07 00:00:00
8 312 LAVIEILLE (FRA), POLATO (FRA) NISSAN 053:13:34 07:57:18 00:00:00
9 310 SPINELLI (BRA), HADDAD (BRA) MITSUBISHI 053:39:53 08:23:37 00:00:00
10 314 KAHLE (DEU), SCHUENEMANN (DEU) SMG 060:28:12 15:11:56 00:00:00
En motos Marc Coma se alzó con su 3° Dakar al vencer finalmente a su archirival y último campeón, el francés Cyril Despres por 15:04 minutos. El catalán hizo un gran Dakar de menor a mayor y si bien las diferencias con Despres nunca fueron muy amplias, siempre pareció que tuvo la situación bajo control. Definitivamente el Dakar estará casi siempre entre estos 2 grandes pilotos porque le llevan mucha ventaja al resto en calidad de manejo.
La gran sorpresa fue la pérdida de podio de Chaleco Lopez que a poco de terminar la última etapa sufrió problemas en su Aprilia que incluyó hasta una destrucción de su rueda trasera. Tuvo que llegar remolcado pro otra moto y así perdió mas de una hora que le costó el último escalón del podio en manos del piloto de Yamaha, el portugues Elder Rodriguez.
La etapa la ganó el belga Verhoeven con su BMW. Puedo decir con enorme orgullo que de alguna manera fui partícipe de su victoria al ayudarlo a encontrar el último WayPoint mientras los demás pilotos se habían pasado de largo. Pero eso es otra historia que ya contaré más en detalle! :)
En cuatriciclos la dinastía Patronelli volvió a hacerse presente.El año pasado fue Marcos y este año su hermano mayor, Alejandro Patronelli se alzó con el título de campeón al aventajar en casi 1 hora a Sebastian Halpern que consigue también un gran segundo puesto. La victoria de Alejandro tiene también olor a hazaña al ganar la competencia con un dedo roto o dislocado de su mano derecha y con el cual afrontó asi las ultimas 4 etapas. Nadie olvidará esas imagenes de su mano hinchada como un globo y casi sin poder agarrar el manubrio.
La etapa la ganó el polaco Laskawiec que logró asi el 3° lugar en la general.
Gran actuación del resto de los argentinos que coparon esta categoría y que llegaron en buena cantidad al final.
Y en camiones el "Zar" Vladimir Chagin volvió a coronarse por segundo año consecutivo con el imbatible camió ruso Kamaz. Autor de 62° etapas ganadas que se convirtió en nuevo record en la historia del Dakar.
La etapa la ganó Firdaus Kabirov que finalmente terminó 2° en la general a 30 minutos detrás de Chagin. Por si no lo había mencionado antes, Kabirov es además el ingeniero que diseña estos enormes camiones rusos por lo que su mérito es doble.
Kamaz logró los primeros 4 lugares de la general, cerrando el podio con Nikolaev. Todos pilotos rusos y con máquinas rusas. Parece que en los vehículos grandes a esta gente no hay con que darle.
Se acabó la edición 2011... los fanáticos sentiremos un vacío enorme tras estas 2 semanas a pura emoción. Al menos hasta que comencemos con el calendario normal de Rally que es lo que nos apasiona!
Recorrido de la etapa
Perfil de la etapa