Una vez en la T4, organice las maletas, ya que una había que facturarla y posteriormente en el JFK tendría que cambiarla de cinta y pasar por aduanas para entregar la declaración de que no llevaba nada peligroso ni mucho dinero :-P
Tras meter en la maleta que íbamos a facturar las tijeras, horquillas del pelo, cuchillas de afeitar y cualquier cosa que podría resultar "dudoso" al pasar el control de seguridad, entregamos la maleta en el mostrador de America Airlines y nos dieron los billetes de Madrid - New York y New York - Los Angeles.
Tras pasar el control de seguridad iniciamos el viaje a la T4S que aunque parezca que esta cerca de la T4 tuvimos que bajar y subir un montón de escaleras mecánicas, andar por un pasillo eterno o coger las cintas mecánicas y al final coger un metro que nos dejaba ya en la T4S, una vez allí y casi 2h antes del vuelo escuchamos por megafonia que había que estar en los vuelos internacionales 1:30h antes del vuelo pero no embarcamos hasta casi 20 minutos después de la hora de salida y no decían nada pero bueno, luego en el vuelo la tripulación era muy amable y pasaban cada 2 por 3 para ofrecer bebidas gratuitas y cosas para picar, más tarde nos sirvieron la comida, en mi caso pollo al curry con arroz, y más tarde nos sirvieron la merienda, un bocadillo, chocolatina y galletas con jengibre.
En cuanto llegamos al JFK de New York teníamos esperando a una señora de American Airlines con la famosa "Express Connection", que nos llamó por el apellido y que nos dijo que fuéramos rápido ya que tuvimos que volver a pasar el control de seguridad en el JFK.
Fuimos siguiendo los carteles de "Express Connection" y llegamos a las aduanas (customs), entregamos un papel que nos dieron para rellenar en el avión en que declarábamos que no llevábamos nada peligroso para el ecosistema ni más de 10.000$, el agente de aduanas muy amablemente nos dijo al ver la Express Connection y que íbamos a coger el avión a Los Angeles, ¡¡Hurry, Hurry!!, fuimos hasta la seguridad del aeropuerto y una chica con un chaleco que ponía "Express Connection" nos ayudo y les daba prisa a los de seguridad, pero nada que como en todos los aeropuertos estábamos sin el cinturón y sin los zapatos esperando que pasaran nuestras cosas por la cinta y luego corriendo con los cordones sueltos y todas las cosas que iban dentro de los bolsos fuera, hacía la puerta de embarque una vez llegamos ya nos relajamos un poco, y embarcamos en otro avión un poco más espacioso que el anterior, ya que viajar en clase económica parece una lata de sardinas :-P
6h después llegamos al aeropuerto de Los Angeles (LAX) y como llevábamos casi 40h sin dormir, decidimos coger un taxi hasta la agencia de alquiler de coches donde había reservado en principio un Pontiac G5, si lo hubiéramos sabido, había un autobús (shuttle) gratuito del aeropuerto a la agencia Alamo, pero bueno decidimos coger el taxi, había un mozo que nos pedía el taxi y que nos subía las maletas al taxi, el taxista le dio este recibo y pensábamos que era la minuta del mozo y le dimos 5$ y luego nos dimos cuenta que era del taxista que el recorrido mínimo eran 15$+4$ por recogernos en el aeropuerto.
Una vez que llegamos a Alamo fuimos a los mostradores con nuestra hoja de reserva, el hombre que nos atendio nos comentó que ya no tenian Pontiacs G5 y al principio me decepcionó ya que me ofreció un Toyota Corolla, pero bueno nos hizo el papeleo y nos dijo que fueramos a la linea 4, una vez allí teniamos que coger el coche que más nos gustará dentro de la gama de "Intermedios" vamos tamaño medio y vi un Cevrolet Malibu del 2012 versión LTZ, con matricula 6SMX555 de California, una gozada de coche.
Una vez cogido el coche, nos fuimos al hotel donde aparcamos el coche, subimos las maletas y miramos el correo con el WiFi y a dormir hasta el día siguiente a primera hora donde iríamos a ver Los Angeles.