Día Internacional de la Logística: Su evolución y el impacto de la última milla

Publicado el 16 febrero 2023 por Claudio Antonio Diaz Muñoz @StarWlog

La logística es una de las áreas que más ha evolucionado durante este siglo XXI. La introducción de la tecnología, el enorme aumento del comercio electrónico y el impacto de la última milla, son algunas de las razones que explican el por qué el sector logístico ha cobrado una relevancia mayor en el desarrollo de las empresas.

Y para conmemorar el Día Internacional de la Logística, abordaremos el rol que juega el sector en esta era digital en que los clientes son mucho más exigentes con el servicio que les brindan las empresas.

La evolución de la logística
La tecnología hizo que la logística sea mucho más eficiente y permite satisfacer de mejor forma las necesidades de los clientes. Distintas innovaciones, y sobre todo con el impacto de los Software as a Service (SaaS), facilitaron la planificación y el control de los flujos de materiales y la entrega de bienes y servicios.

Y es que antes de la era digital, la logística dependía en gran medida de la gestión manual, lo que afectaba la eficiencia operativa y aumentaba la probabilidad de cometer errores.

Sin embargo, con la introducción de la tecnología se ha revertido este escenario. Y un ejemplo claro es que gracias a las nuevas tecnologías, se ha mejorado la capacidad de rastrear y monitorear los envíos en tiempo real, lo que ha permitido a las empresas responder más rápidamente a los cambios en la demanda y mejorar la planificación de sus operaciones.

Ahora bien, ¿qué tipo de tecnologías son las más influyentes?
La nube: Una de las tecnologías claves en el sector logístico es la nube, que ha permitido a las empresas acceder a información y aplicaciones de manera más rápida y eficiente, sin tener que depender de un respaldo físico. La nube también ha mejorado la colaboración y la comunicación entre los diferentes departamentos de la empresa y con los proveedores y clientes.

Inteligencia artificial: La IA que se utiliza para analizar grandes cantidades de datos y mejorar la toma de decisiones. Pero además ha permitido que los procesos internos de la logística sean más dinámicos y ha sido importante para optimizar la ruta de los envíos, aumentar la eficiencia de la gestión de inventario y predecir la demanda.

Realidad aumentada y robótica: Estas tecnologías de a poco han ido cambiando la forma en que se realizan las tareas en las operaciones logísticas. La realidad aumentada permite a los trabajadores visualizar información virtual sobre los productos y procesos, mientras que la robótica ayuda a automatizar tareas repetitivas y a reducir la carga de trabajo de los trabajadores.

La positiva influencia de la tecnología en la logística
Asimismo, hay varios estudios que muestran el impacto positivo de la tecnología en la logística. Algunos de los datos más destacados incluyen:

Reducción de costos: Según un estudio de Deloitte, la adopción de tecnologías como la automatización, la robótica y la inteligencia artificial puede ayudar a reducir los costos en la logística en un 30%.

Mejora de la eficiencia: Un estudio de Accenture encontró que la tecnología puede mejorar la eficiencia en la logística en un 15% y reducir los tiempos de entrega en un 20%.

Aumento de la satisfacción del cliente: Según un estudio de la revista Supply Chain Management Review, la tecnología puede mejorar la satisfacción del cliente en un 25% al ofrecer un seguimiento en tiempo real y una entrega más precisa.

Reducción de errores humanos: La automatización de procesos logísticos puede ayudar a reducir los errores humanos y garantizar una mayor precisión en la entrega.

Estos datos muestran claramente el impacto positivo de la tecnología en la logística y cómo puede ayudar a mejorar la eficiencia, reducir los costos y aumentar la satisfacción del cliente.

El impacto de la última milla
El impacto de la última milla tiene directa relación con el crecimiento del comercio electrónico, que según datos de la Asociación de Comercio Electrónico (eCommerce Foundation), a nivel global alcanzó los 3.5 billones de dólares en 2020 y se espera que alcance los 6.5 billones de dólares en 2023.

Con el ecommerce, los consumidores se acostumbraron a recibir sus pedidos en sus hogares o en el lugar que lo decidan, y eso obligó a la última milla a funcionar de manera eficiente para cumplir con sus exigencias y sobre todo para que el pedido llegue en el menor tiempo posible.

Como vemos, la última milla es una parte crítica de la logística y es fundamental para la satisfacción del cliente y la reputación de la empresa. El problema es que puede ser costosa para las empresas debido a los altos costos de la entrega y la necesidad de mantener una flota de vehículos y personal. Por lo tanto, es importante que las empresas adopten tecnologías y estrategias que les permitan optimizar su última milla y reducir los costos asociados.

En ese contexto, hay varias tecnologías que son necesarias para mejorar la logística, incluyendo:

Sistemas de seguimiento en tiempo real: permiten a las empresas rastrear sus envíos y vehículos en tiempo real, lo que les permite tomar decisiones informadas sobre su cadena de suministro.

Software de planificación de rutas: utiliza algoritmos sofisticados para optimizar las rutas de entrega y reducir los tiempos de entrega.

Inteligencia artificial y aprendizaje automático: estos pueden ayudar a las empresas a predecir la demanda y optimizar su inventario, lo que les permite mejorar la eficiencia en la entrega.

Automatización de procesos: la automatización de procesos puede ayudar a las empresas a optimizar su cadena de suministro y reducir los errores humanos.

Estas tecnologías son esenciales para mejorar la eficiencia en la logística y garantizar la satisfacción del cliente. Al adoptar estas tecnologías, las empresas pueden mejorar su capacidad de entrega, reducir los costos y garantizar la seguridad en su cadena de suministro. De esta manera, las empresas estarán mejor preparadas para enfrentar los distintos desafíos logísticos que depara el siglo XXI.

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