En el corazón de la sierra del Aramo, en el concejo de Riosa (Asturias, España) encontramos un puerto de montaña excepcional.
alcanza en algunos tramos pendientes máximas del 23,5% en la Cueña les Cabres, uno de los puertos de montaña asfaltados más difíciles del ciclismo mundial. De hecho, el Angliru está considerado como la cima de mayor dureza mundial subido en carrera, junto con el Mortirolo (que nunca ha sido final en alto y por ello “difícil” medir su incidencia en carrera) y el Zoncolan en Italia.
En 1996 el asturiano y director de información de la ONCE, Miguel Prieto, después de visitar El Gamonal se puso en contacto con la empresa organizadora de la Vuelta Ciclista a España (Unipublic) proponiendo dicha ascensión como final de etapa. Esta propuesta no cayó en saco roto, estando como estaba en ese momento La Vuelta buscando un final de etapa del mismo renombre, resonancia y dureza como era la ascensión a los Lagos de Covadonga. En 1997 el Ayuntamiento de Riosa arregló la carretera y en 1999 fue por primera vez final de etapa.
Principales pendientes:
Les Cabanes (km 7): 22%
Llagos (km 8,5): 14,5%
Los Picones (km 9,5): 20%
Cobayos (km 10,2): 21,5%
La Cueña les Cabres (km 10,8): 23,5%
El Aviru (km 11,5): 21,5%
Les Piedrusines: 20%