El avión Mitsubishi A6M Zero era un rango de avión de combate de amplio operado por la Armada Imperial Japonesa Air Service (IJNAS) desde 1940 a 1945. El A6M fue designado como el combatiente de la Armada Mitsubishi tipo de portadora 0 (零式舰上戦闘 rei-shiki-Kanjou-sentouki ? ), y también designado como el Mitsubishi A6M Rei-sen y Mitsubishi Marina 12-shi combatiente embarcado. Del A6M se refieren generalmente a los aliados como la "Zero", también era conocido como Zeke. Cuando este avión se introdujo a principios de la Segunda Guerra Mundial , el cero fue considerado como el avión más capaz con base en portaaviones de combate en el mundo, que combina una excelente maniobrabilidad y muy largo alcance. En las operaciones de combate los Zero se ganaron una reputación legendaria como " dogfighter ", logrando tener una relación de derribes de 12 a 1, pero a mediados de 1942 una combinación de nuevas tácticas y la introducción de un mejor equipo permitió a los pilotos aliados poder enfrentarse con el Zero en condiciones de más igualdad. Los IJNAS también se utilizaron frecuentemente como combatientes con base en tierra. En 1943, las debilidades inherentes al diseño y a la gran escasez de más potencia en los motores de los aviones lograron que el cero se hiciera menos eficaz contra los combatientes enemigos que poseían mayor poder de fuego, y la velocidad, y se acercó a la maniobrabilidad de los Zero. Aunque el Mitsubishi A6M fue superado en 1944, nunca fue sustituido en su totalidad por los nuevos tipos de aeronaves japonesas. Durante los últimos años de la guerra en el Pacífico , el Zero se utilizó como kamikaze. En el curso de la guerra, se construyeron más Zero que cualquier otro avión japonés.
El avión Mitsubishi A6M Zero era un rango de avión de combate de amplio operado por la Armada Imperial Japonesa Air Service (IJNAS) desde 1940 a 1945. El A6M fue designado como el combatiente de la Armada Mitsubishi tipo de portadora 0 (零式舰上戦闘 rei-shiki-Kanjou-sentouki ? ), y también designado como el Mitsubishi A6M Rei-sen y Mitsubishi Marina 12-shi combatiente embarcado. Del A6M se refieren generalmente a los aliados como la "Zero", también era conocido como Zeke. Cuando este avión se introdujo a principios de la Segunda Guerra Mundial , el cero fue considerado como el avión más capaz con base en portaaviones de combate en el mundo, que combina una excelente maniobrabilidad y muy largo alcance. En las operaciones de combate los Zero se ganaron una reputación legendaria como " dogfighter ", logrando tener una relación de derribes de 12 a 1, pero a mediados de 1942 una combinación de nuevas tácticas y la introducción de un mejor equipo permitió a los pilotos aliados poder enfrentarse con el Zero en condiciones de más igualdad. Los IJNAS también se utilizaron frecuentemente como combatientes con base en tierra. En 1943, las debilidades inherentes al diseño y a la gran escasez de más potencia en los motores de los aviones lograron que el cero se hiciera menos eficaz contra los combatientes enemigos que poseían mayor poder de fuego, y la velocidad, y se acercó a la maniobrabilidad de los Zero. Aunque el Mitsubishi A6M fue superado en 1944, nunca fue sustituido en su totalidad por los nuevos tipos de aeronaves japonesas. Durante los últimos años de la guerra en el Pacífico , el Zero se utilizó como kamikaze. En el curso de la guerra, se construyeron más Zero que cualquier otro avión japonés.