El
avión Nakajima Ki-44 Shoki ( Zhong Kui ) era
un caza monomotor, un avión de
combate utilizado por la Fuerza Aérea del Ejército Imperial Japonés
de la en la Segunda Guerra Mundial. El prototipo voló por
primera vez en agosto de 1940 y entró en servicio en 1942. El nombre designado por los aliados era " Tojo ",
la designación ejército japonés era" Army Type 2 Single-Seat Fighter
combatiente Tipo 2 del Ejército monoplaza" (二式単座戦闘机).Era menos manejable que su
antecesor, el ágil Ki-43, y a los
pilotos no le gustaba la poca visibilidad del suelo, su mayor velocidad de
aterrizaje, y las severas restricciones en las maniobras. Sin embargo, el
Ki-44 fue superior en las pruebas de vuelo. Se trataba de un interceptor
de pendiente y podría competir con los aviones
de los aliados en subidas y descensos,
lo que daba a los pilotos mucha más flexibilidad en el combate. Por
otra parte, el armamento (incluido en algunas versiones: dos cañones de 40 mm)
fue muy superior al del Ki-43. Estas
características hicieron del combate un efectivo B-29 destructor y
una de las prioridades del Alto Mando japonés durante el último año de la
guerra. Sin embargo, la pobre formación de los pilotos en la última parte
del conflicto los convertía a menudo en
blancos fáciles para los pilotos aliados.