El Bugatti Grand Tour que contó con 22 modelos Chiron , Centodieci y Veyron este año se desarrolló en la joya de la isla mediterránea de Cerdeña.
Ya sea para ganar carreras de motor, para explorar con un lujo incomparable o para alcanzar velocidades récord, un Bugatti, por encima de todo, está diseñado para ser conducido. Sigue siendo una parte tan central de la identidad de Bugatti que cada año se invita a los propietarios de los últimos autos hiperdeportivos de la marca a disfrutarlos en destinos extraordinarios para el Bugatti Grand Tour. Este año, su visita los llevó a la joya de la isla mediterránea de Cerdeña.
Brillando bajo los inmensos cielos de esta antigua isla, una alineación de 22 modelos Chiron , Centodieci y Veyron esperaba el comienzo de un viaje de tres días que los vería bordeando mares turquesas, serpenteando por espectaculares puertos de montaña, recorriendo ríos y en el corazón salvaje de Cerdeña. Los coches trazan la evolución del rendimiento de los coches hiperdeportivos y el desarrollo del icónico motor W16, desde un Veyron 16.4 Grand Sport pionero con 1001 CV hasta el último Chiron Super Sport 3 con 1600 CV. Lo que permanece constante en todo momento es la incansable dedicación de cada automóvil a la perfección en cada detalle.
Los numerosos logros de la marca Bugatti, tanto en diseño como en rendimiento, se revelan en esta extraordinaria línea de automóviles. Un Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse World Record Edition rinde homenaje al otrora roadster más rápido del mundo de Bugatti. La intrincada pintura del Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse 'Transformer' muestra la calidad y la personalización incomparables, mientras que modelos como el Chiron Sport 4 Edition '110 ans' y el Centodieci de carrocería son guiños a una herencia incomparable.
Estas leyendas de Bugatti comenzaron su gira de tres días en el Baglioni Resort Cerdeña, con un lujo superior inmerso en un paisaje natural sublime, antes de partir hacia el interior en busca de nuraghe; antiguas estructuras megalíticas encontradas por toda Cerdeña. El asfalto liso y sinuoso condujo a los visitantes al Complejo Nurágico Romanzesu, donde el recorrido se detuvo para explorar los edificios sagrados de piedra que se cree que se construyeron hace más de 3000 años. Destacando la rica tradición cultural de la isla, un grupo de tenores -cantantes tradicionales- acompañó la visita.
Desde este importante sitio histórico, las carreteras regresan suavemente hacia la costa a través del paso de Genna Silana, que ofrece vistas de la isla desde un punto privilegiado a más de 1 km sobre el nivel del mar. Su destino para el día después de 290 km de conducción fue el Su Gologone Experience Hotel, el alojamiento rural más importante de Cerdeña, dispuesto en terrazas en medio de glorietas de árboles y flores mediterráneos. Fue su ubicación espectacular para una cena tradicional sarda inolvidable y una noche de reflexión sobre el extraordinario día de conducción detrás de ellos.
A la mañana siguiente, mientras el sol se elevaba sobre el aparentemente interminable horizonte de Cerdeña, un coro de 22 motores W16 se encendió con un rugido listo para comenzar un viaje desde el este de la isla hasta la costa oeste. La ruta llevó a los conductores a través del corazón salvaje de Cerdeña y el sitio espectacular de Nuraghe Losa, uno de los testimonios megalíticos más famosos y mejor conservados de la civilización nurágica. Una exhibición tradicional de bailarines enmascarados 'Boes' y 'Merdules' brindó una valiosa visión de los rituales populares de esta antigua isla.
Mientras los caminos arbolados de la isla guiaban de nuevo a la costa la procesión de los modelos Bugatti, estos emergieron en la localidad de Bosa; un destino frente al mar marcado por su colección de edificios de colores brillantes. Su ruta continuó entonces bordeando la costa, finalizando en el Hotel Carlos V justo a tiempo para una espectacular puesta de sol.
Con más de 530 km ya recorridos, se puso en marcha la jornada final, recorriendo el norte de la isla para volver al punto de partida. La hermosa región de Gallura, conduciendo a través del Valle della Luna - Valle de la Luna - y las costas conocidas como la Costa Smeralda, llamada así por su brillante agua azul verdosa esmeralda, marcaría el punto final del recorrido, con cada automóvil viajando alrededor de 720 km en total. Al finalizar el recorrido, los pilotos habían abordado más de 5.000 curvas en las hermosas carreteras de Cerdeña.
Así como Ettore Bugatti había construido sus primeros autos para ser conducidos al más alto nivel, y así como los propietarios apasionados de las leyendas de Bugatti antiguas continúan de gira en sus autos invaluables, los propietarios de Bugatti hoy evocan el espíritu original del fundador de la compañía: usar estos autos como estaban destinados.
"Ha sido un verdadero honor acompañar a nuestros clientes y una alineación de algunos de nuestros modelos más espectaculares en este extraordinario Gran Tour. Una nota especial de agradecimiento a nuestro departamento de Servicio al Cliente de Bugatti, un equipo de técnicos expertos que cada día se aseguraron de que estos autos estuvieran en la cima de su desempeño. Con los organizadores del evento 2FAST4YOU fuimos testigos de primera mano de la pasión y el entusiasmo por la marca Bugatti que nos distingue. Lo llamamos 'La Vie en Bleu'; esta sensación de que no solo tienes un Bugatti, sino que vives Bugatti", señaló Christophe Piochon, presidente de Bugatti Automobiles
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