Hubsmith es una compañía de la cual hayas oído hablar muy poco (incluso aun cuando hubiera empleado sus productos y no lo supieras), sin embargo, el fabricante Taiwanés produce cerca de 50.000 bujes al año en su sede de operaciones en Fenyuan, Distrito de Taichung (fabricando producto para todas las disciplinas del ciclismo).
Detalles del diseño del buje libre de Hubsmith
Así, con algunas producciones más estridentes que otras. Ahora bien, puede que muy pocos fanáticos se entusiasmen con este tipo de cosas, pero la última gama de bujes libres de Hubsmith cuentan con una característica de rápida recepción, cortesía de un truco que involucra el diseño. Y si bien, la recepción es una de esas cosas que realmente no te importan en el gran esquema de todas las cosas, pero sus efectos se transmiten en toda la bicicleta.
En pocas palabras, se trata de la cantidad necesaria para convertir, mediante el pedaleo, el cassette antes de enganchar el trinquete del buje libre, y transmitir el torque a la rueda trasera. De tal forma, el número de dientes en un trinquete determina la rapidez con que se recoge el buje, y aunque es bastante sencillo para un diseño de buje incrementar el número; pero si se realiza el incremento de cada diente de forma aislada, significa que se incrementa la debilidad también.
Mientras, para hacer frente a lo anterior, la última versión del buje libre Hubsmith entra al trinquete que se engancha con tres dientes al mismo tiempo, en tanto que hay una difusión de la carga y reducción de la fuerza aplicada en cada diente individualmente. Todo lo anterior puede parecer una idea simple, pero es muy inteligente, además que se ofrecen algunas ventajas adicionales (como la reducción del zumbido).
Nueva placa de acero de desgate para buje libre de Shimano
Otras de las nuevas características de Hubsmith es la nueva placa de acero de desgaste para bujes libres Shimano (o de la misma forma), lo que en esencia es una protección anti mordeduras (muy similar a lo provisto por otros fabricantes). Las bajas estrías del diseño del buje libre de Shimano está sujeto a una gran cantidad de estrés desde el cassette, lo cual explica el por qué Shimano produce la mayoría de sus bujes libres en duro acero.
Pero hay un inconveniente, el acero es mucho más pesado que el aluminio, por lo que muchos fabricantes (en la industria de los accesorios) optan por utilizar este último tipo de material para sus bujes libres, muy a pesar de ser piezas susceptibles al daño en los dientes para las estrías. Lo que da sentido al protector contra picaduras, en un intento de abordar este tipo de cuestiones, con el mínimo incremento de peso. Si deseas mayor información puedes ingresar al sitio web oficial de Hubsmith
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Imágenes de hubsmith.com
Fuente de vídeo hubsmith hub