Para rendir homenaje a este importante aniversario, los Museos Ferrari y el concesionario oficial Ferrari Rossocorsa Milano estarán presentes en el salón Milano AutoClassica.
Uno de los platos fuertes de la manifestación, prevista en la capital lombarda del 15 al 17 de noviembre en Fieramilano-Rho, será el desfile del sábado 16, durante el cual una treintena de tripulaciones a bordo de otros tantos Ferrari Testarossas emprenderán un itinerario que llegará hasta los pabellones de Milano AutoClassica partiendo del ACI Milano y atravesando algunas de las zonas más emblemáticas de la ciudad milanesa.
El recorrido finalizará en el stand de Rossocorsa, donde se llevarán a cabo una serie de charlas sobre el Testarossa, incluidas las de Andrea Modena (Jefe de Posventa Global y Ferrari Classiche) y Carlo Palazzani (Jefe de Proyectos de Diseño Piloto). En el stand se podrán admirar algunos de los Ferrari más famosos del pasado, entre ellos el 512 BB, el 599 GTO, un 308 GTB con carrocería de fibra de vidrio, el Dino 206 GT y, en el centro del stand, el tercero. Testarossa produjo el ejemplar que se exhibió en el Salón del Automóvil de Turín de 1984.
También es de gran importancia la presencia de los Museos Ferrari, que expondrán en su stand un F40 LM, un 512 BB Le Mans, el mítico monoplaza Ferrari F2003-GA que ganó el Campeonato del Mundo de Pilotos y Constructores en 2003, el 499P que triunfó en las dos últimas ediciones de las 24 Horas de Le Mans, así como el Roma Spider Tailor Made presentado recientemente en el Museo Enzo Ferrari de Módena.
FERRARI TESTAROSSA
El Ferrari Testarossa fue presentado en 1984 en el Salón del Automóvil de París. El avanzado 12 cilindros de 180° se caracterizaba por la presencia de cuatro válvulas por cilindro y era, en aquella época, el motor más potente instalado en un deportivo de serie: la cilindrada de 4,9 litros permitía alcanzar una potencia de 390 caballos en 6300 rpm. para el mercado europeo.
El diseño de Pininfarina tuvo un fuerte impacto, las grandes tomas de aire laterales caracterizaban fuertemente la línea del lateral del coche, al igual que el espejo retrovisor único instalado en el pilar del parabrisas del lado del conductor. Solución sustituida por la opción de montar un par de espejos en las esquinas inferiores de las ventanillas a partir del Salón del Automóvil de Ginebra de 1987. El Ferrari Testarossa se produjo en 7.177 ejemplares y permaneció en producción hasta finales de 1991, cuando fue sustituido por el. 512 TR.
El Ferrari Testarossa es un deportivo icónico producido por Ferrari entre 1984 y 1991. 1 Es conocido por su diseño distintivo, motor potente y rendimiento impresionante
La característica más reconocible del Testarossa es su exclusivo diseño de "contrafuerte", que incorpora grandes tomas de aire laterales para enfriar el motor montado en la parte trasera. La elegante y aerodinámica carrocería del automóvil está hecha principalmente de aluminio, lo que contribuye a su construcción liviana
El Testarossa está propulsado por un motor bóxer de 12 cilindros y 4,9 litros que produce 390 caballos de fuerza. Este motor está montado longitudinalmente detrás del conductor, proporcionando una excelente distribución del peso y manejo
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El Testarossa tiene una velocidad máxima de 290 km/h (180 mph) y puede acelerar de 0 a 100 km/h en 5,2 segundos. Esto lo convierte en uno de los coches más rápidos de su época