El helicóptero Gazelle de Aérospatiale tiene su origen en la necesidad de un helicóptero utilitario ligero por parte del ejército francés. El diseño atrajo rápidamente a los intereses británicos, dando lugar a un desarrollo y participación en la producción de acuerdo con la empresa británica Westland Helicopters. El acuerdo, firmado en febrero de 1967, permitió la producción en Gran Bretaña de 292 Gazelle y 48 Pumas Aérospatiale ordenados por las fuerzas armadas británicas, a cambio a Aérospatiale se le dio una cuota de trabajo en el programa de fabricación de los 40 Westland Lynx helicópteros navales para la Marina francesa. A pesar de la disposición general se asemeja a la serie Alouette, el Gazelle presentó varias innovaciones importantes. Este fue el primer helicóptero en llevar un Fenestron de cola de milano, lo que permite una considerable reducción de ruido. Además, los rotores cuchillas estaban hechas de materiales compuestos, una característica ahora ampliamente utilizada en los helicópteros modernos. En servicio con la Aviación del Ejército francés ligero (ALAT), el Gazelle se utiliza principalmente como un helicóptero de combate anti-tanque (SA 342) armados con misiles HOT Euromissile. Una versión de apoyo ligero (SA 341F) equipado con un cañón de 20 mm se utiliza también como variantes anti-aire que llevan misiles aire-aire (Gazelle celta basado en el 341F, SA, Mistral Gazelle basado en el 342m SA). Los últimos anti-tanque y versiones de reconocimiento llevan el sistema Viviane, sistema de imágenes térmicas y por eso se llama Gazelle Viviane. está siendo reemplazado en los derechos de primera línea por el Tigre de Eurocopter , pero se siguen utilizando para el transporte de la luz y las funciones de enlace.
El helicóptero Gazelle de Aérospatiale tiene su origen en la necesidad de un helicóptero utilitario ligero por parte del ejército francés. El diseño atrajo rápidamente a los intereses británicos, dando lugar a un desarrollo y participación en la producción de acuerdo con la empresa británica Westland Helicopters. El acuerdo, firmado en febrero de 1967, permitió la producción en Gran Bretaña de 292 Gazelle y 48 Pumas Aérospatiale ordenados por las fuerzas armadas británicas, a cambio a Aérospatiale se le dio una cuota de trabajo en el programa de fabricación de los 40 Westland Lynx helicópteros navales para la Marina francesa. A pesar de la disposición general se asemeja a la serie Alouette, el Gazelle presentó varias innovaciones importantes. Este fue el primer helicóptero en llevar un Fenestron de cola de milano, lo que permite una considerable reducción de ruido. Además, los rotores cuchillas estaban hechas de materiales compuestos, una característica ahora ampliamente utilizada en los helicópteros modernos. En servicio con la Aviación del Ejército francés ligero (ALAT), el Gazelle se utiliza principalmente como un helicóptero de combate anti-tanque (SA 342) armados con misiles HOT Euromissile. Una versión de apoyo ligero (SA 341F) equipado con un cañón de 20 mm se utiliza también como variantes anti-aire que llevan misiles aire-aire (Gazelle celta basado en el 341F, SA, Mistral Gazelle basado en el 342m SA). Los últimos anti-tanque y versiones de reconocimiento llevan el sistema Viviane, sistema de imágenes térmicas y por eso se llama Gazelle Viviane. está siendo reemplazado en los derechos de primera línea por el Tigre de Eurocopter , pero se siguen utilizando para el transporte de la luz y las funciones de enlace.