Cabe resaltar, que el ejercicio concluyó un programa de carrera de alta velocidad llevado a cabo en múltiples instalaciones de prueba en todo el mundo, incluyendo Idiada en España y Papenburg en Alemania.
La construcción de la primera de 106 Speedtails que se ensamblarán a mano según el pedido del cliente ahora ha comenzado en el Centro de Producción McLaren en Woking, Reino Unido, con entregas programadas a partir de febrero de 2020.
McLaren Speedtail concluye las pruebas de alta velocidad
Por su parte el tren motriz híbrido de gasolina y electricidad del Speedtail ofrece la mayor potencia y par motor de cualquier automóvil de carretera McLaren, con una combinación de 1,070CV (1,055bhp) y 1,150Nm (848lb ft). La aceleración en línea recta y la velocidad máxima del automóvil establecen nuevos puntos de referencia para McLaren, con 0-300 km / h (0-186 mph) logrados en menos de 13 segundos y el Speedtail capaz de alcanzar 403 km / h (250 mph).
El paquete de baterías desarrollado por McLaren tiene una densidad de potencia de 5.2kW / kg, que es la mejor relación potencia / peso de cualquier sistema de batería de alto voltaje para automóviles. Las baterías se cargan constantemente cuando se conduce el Speedtail; no hay un elemento `` enchufable ''; sin embargo, también se incluye de serie una almohadilla de carga inalámbrica que se carga lentamente y mantiene el estado de la batería cuando el vehículo no está en uso.
Con casi 5,2 metros de largo, el Hyper GT de tres asientos con cuerpo de fibra de carbono es el McLaren más eficiente aerodinámicamente y un escaparate de la experiencia de la marca en ingeniería ligera.
"El Speedtail es un automóvil verdaderamente extraordinario que personifica el espíritu pionero de McLaren e ilustra perfectamente nuestra determinación de continuar estableciendo nuevos puntos de referencia para el rendimiento de los superdeportivos e hiperdeportivos", señaló el CEO de McLaren Automotive, Mike Flewitt