Aniversario de la producción de un icono de la marca: el modelo número 500.000 de la legendaria Clase G de Mercedes-Benz ha salido hoy de la cadena de producción de Graz (Austria). El veterano todoterreno, galardonado en numerosas ocasiones como el "mejor vehículo todoterreno del mundo", lleva escribiendo su propia historia de éxitos desde 1979. La Clase G debe su estatus de culto entre su creciente comunidad de fans principalmente a su combinación única de diseño distintivo y extraordinaria capacidad todoterreno. El vehículo del aniversario rememora los orígenes de este icono del todoterreno: el modelo para el aspecto vintage de este ejemplar único es el 280 GE del año de modelo 1986, del que el descendiente número 500.000 incorpora elementos de diseño icónicos como el color exterior y el diseño de los asientos. La Clase G se acerca a su 45º aniversario de producción, que tendrá lugar en 2024. También se mantendrá fiel a sí misma en la actualización del modelo asociada. El lema seguirá siendo: desarrollo técnico con carácter inalterado.
"Con motivo del 500.000 aniversario, queremos dar las gracias tanto a nuestros fieles clientes y seguidores de toda la vida como a nuestros empleados y a nuestro socio de producción Magna Steyr en Graz. Estamos orgullosos de esta cifra, que también subraya la exclusividad de la Clase G. Al fin y al cabo, cuatro décadas enteras han conducido a este significativo aniversario. Esto convierte a la Clase G en cualquier cosa menos en un producto de masas. Con el lanzamiento de la Clase G totalmente eléctrica en 2024, que ampliará los límites del sector todoterreno, esperamos con impaciencia el futuro del icono de los todoterrenos".
Dr. Emmerich Schiller, Presidente y Consejero Delegado de Mercedes-Benz G GmbH y Director de la División de Producto de Vehículos Todoterreno de Mercedes-Benz AG.
Vehículo de producción única con motivo del aniversario: Un original, inspirado en el original
El modelo que Mercedes-Benz presenta para conmemorar el aniversario de la producción es una pieza única impecable. La 500.000ª "G" se inspira en una Clase G de los primeros años. Presenta algunos rasgos de diseño especialmente llamativos de su histórico predecesor, que goza desde hace tiempo del estatus de clásico del automóvil. Llama la atención la pintura histórica en verde agave, uno de los primeros colores disponibles para la Clase G. Entre los detalles más sutiles del diseño exterior se encuentran los intermitentes. Su forma se ha mantenido hasta hoy, pero no su color: en el vehículo del aniversario, las cubiertas de los intermitentes presentan un tono de naranja que ya no se utiliza hoy en día, es decir, el aspecto típico de los automóviles de los años setenta. La histórica cubierta de la rueda de repuesto con la estrella de Mercedes, mucho más grande que en los modelos actuales, el distintivo de la marca en la puerta trasera y la llanta de 5 radios de plata de ley evocan también los primeros tiempos de la Clase G. El interior del vehículo número 500.000 también se inspira en el 280 GE. Por ejemplo, la sección central del asiento está tapizada con el tejido a cuadros típico de la época, mientras que en el asidero del lado del acompañante figura la inscripción "Nº 500.000" en verde agave. Por otra parte, el embellecedor "Schöckl" del umbral de la puerta forma parte integrante de la actual gama de personalización de G manufaktur. Lo mismo ocurre con el pomo de la puerta con el logotipo en relieve: en el paquete del logotipo disponible actualmente, sin embargo, está disponible en color plata - en el modelo aniversario es negro.
El modelo estrella de los SUV de lujo marca nuevas pautas desde 1979.
Junto con la Clase S y la Clase E, la Clase G es una de las series de turismos más antiguas y de mayor producción de la historia de Mercedes-Benz. Ya con el primer modelo G, el equipo de desarrollo diseñó un vehículo que combinaba una capacidad todoterreno superior con el confort de conducción en carretera y los elevados estándares de seguridad típicos de Mercedes. En su lanzamiento al mercado en la primavera de 1979, los clientes podían elegir entre cuatro variantes de motor con una gama de potencia de 53 kW/72 CV a 110 kW/150 CV. Se ofrecían tanto cabrios con batalla corta como familiares con batalla corta o larga.
A lo largo de las últimas cuatro décadas, la Clase G ha pasado de ser un vehículo comercial puro a convertirse en un objeto de estilo de vida. Sin embargo, ha conservado hasta hoy su carácter distintivo y su aspecto típico. La tracción total, los bloqueos de diferencial con efecto de bloqueo al 100% y el robusto bastidor en escalera han formado parte de la Clase G desde el principio. Elementos de diseño icónicos como los faros redondos, la rueda de repuesto expuesta en la puerta trasera con bisagras laterales y la silueta clara y angulosa garantizan que el icono de los vehículos todoterreno siga siendo reconocible hoy en día como heredero directo del primer modelo G.
En términos de prestaciones y tecnología, la Clase G no ha dejado de evolucionar a lo largo de los años. El mayor salto tecnológico en la historia del modelo llegó con la nueva tirada de la Clase G, que celebró su estreno mundial en el Salón del Automóvil de Detroit de 2018: faros con tecnología LED, modernos sistemas de asistencia al conductor, un interior fundamentalmente rediseñado y moderno y un nuevo chasis proporcionan más seguridad y confort, así como mejores características de conducción tanto dentro como fuera de la carretera.
El lema de la actual generación lanzada en 2018 es "Más fuerte que el tiempo" y se aplicará más que nunca en el futuro: con la Clase G totalmente eléctrica, que saldrá de la línea de producción en 2024 junto a los modelos con motor de combustión, el icono de los vehículos todoterreno da un paso hacia el futuro. La versión totalmente eléctrica, que se mantiene plenamente en la tradición de diseño de la serie, establecerá nuevos estándares con sus capacidades todoterreno: cuatro motores eléctricos controlados individualmente cerca de las ruedas permiten unas características de conducción únicas, mientras que las baterías integradas en el bastidor de la escalera garantizan un centro de gravedad bajo. Los motores eléctricos proporcionan su par máximo prácticamente con la primera revolución y ofrecen una enorme potencia, controlabilidad y capacidad de respuesta. Todo ello hace que este icono todoterreno esté óptimamente preparado para las aventuras del futuro.
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Así,que el Mercedes-Benz G-Class número 500.000 sale de la cadena de producción de Graz (Austria)