El nuevo Mitsubishi ASX se lanzará en Europa en 2023 y se fabricará en Valladolid, España

Por Juan Luis Omeñaca @Valenciacars1
El nuevo Mitsubishi ASX se lanzará en Europa en 2023 y se fabricará en España, estará equipado con la última tecnología y sistemas de propulsión, como el híbrido enchufable (PHEV) y el híbrido (HEV) y será el tercer SUV híbrido enchufable de la marca, tras el Outlander PHEV y el Eclipse Cross PHEV.

Mitsubishi Motors Europe acaba de anunciar que la próxima generación del ASX se fabricará en Valladolid y saldrá a la venta durante los primeros meses de 2023. Esta nueva generación de ASX reemplazará al modelo actual, que fue uno de los primeros SUV en competir en el naciente segmento de los SUV compactos convirtiéndose en uno de los modelos más exitosos en los últimos años con cerca de 380.000 unidades vendidas desde su lanzamiento en 2010.

Compitiendo en el segmento de mayor volumen y crecimiento del mercado, el de los SUV más compactos, la nueva generación del ASX ofrecerá un completo equipamiento y una atractiva oferta de sistemas de propulsión, incluido un híbrido enchufable (PHEV) y un híbrido (HEV).

Mitsubishi Motors Europe ha confirmado hoy la oferta comercial de la nueva generación del ASX. Desarrollada específicamente para el mercado europeo, la amplia gama de opciones mecánicas del nuevo ASX tiene como objetivo satisfacer las diversas necesidades de los conductores de vehículos urbanos de tipo SUV, priorizando las bajas emisiones y el ahorro de combustible a la vez que se ofrece un gran rendimiento

El acceso a la gama lo constituye un innovador motor de gasolina turboalimentado de 1,0 litros asociado a una transmisión manual de 6 velocidades.

Para los clientes que requieran de más prestaciones, la unidad turbo de inyección directa de 1,3 litros estará disponible tanto con transmisión manual de 6 velocidades como con transmisión automática de doble embrague de 7 velocidades (7DCT).

La nueva generación del ASX será la primera de la marca japonesa que se lanzará en Europa con un sistema de propulsión totalmente híbrido (HEV) combinando una unidad de gasolina de 1,6 litros con dos motores eléctricos y una caja de cambios multimodo sin embrague.

Encabezando la oferta del nuevo ASX estará la versión PHEV, híbrida enchufable, que sigue la estela de sus hermanos mayores, el Outlander PHEV y el Eclipse Cross PHEV, con un motor de gasolina de 1,6 litros combinado con dos motores eléctricos y una batería de 10,5 kWh.

Todos los trenes motrices estarán disponibles desde su lanzamiento en la primavera de 2023, aunque la configuración de la gama puede variar según el mercado.

  • 1.0 l MPI-T: gasolina de inyección multipunto turboalimentada de 3 cilindros. o Transmisión manual de 6 velocidades. Potencia: 91 CV. CO2: 132-136 g/km.
  • 1.3 l DI-T: gasolina de inyección directa turboalimentada de 4 cilindros. o Transmisión manual de 6 velocidades. Potencia: 140 CV. CO2: 130-134 g/km Transmisión de doble embrague de 7 velocidades (7DCT). Potencia: 158 CV. CO2: 131-137 g/km
  • Híbrido (HEV) 1.6 l: motor de gasolina de 1,6 litros, con dos motores eléctricos y una batería de 1,3 kWh, acoplado a una caja de cambios multimodo sin embrague. Potencia: 145 CV. CO2: 107-113 g/km.
  • Híbrido Enchufable (PHEV) 1.6 l: dos motores eléctricos y batería de 10,5 kWh, combinados con un motor de gasolina de 1,6 litros y caja de cambios multimodo sin embrague. Potencia (motor): 160 CV. CO2: 30-31 g/km

Mitsubishi Motors fue el primer fabricante en lanzar un SUV híbrido enchufable, de los que ha vendido más de 200.000 unidades en Europa desde 2013, gracias al pionero Outlander PHEV y al Eclipse Cross PHEV, que se lanzó en 2021.

El nuevo ASX se basará en la plataforma CMF-B de la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi, y será fabricado en la planta de Renault en Valladolid.

Frank Krol, presidente y director ejecutivo de Mitsubishi Motors Europe, comentó: "Mitsubishi Motors tiene un amplio legado en el segmento SUV y fue el primer fabricante en ofrecer una versión híbrida enchufable, primero con el Outlander PHEV y a continuación con el Eclipse Cross PHEV. El segmento de los SUV sigue creciendo en popularidad en Europa, siendo los híbridos enchufables la tendencia principal. Estamos preparados para aprovechar ese legado con la próxima generación de ASX y estamos ansiosos por ofrecer a nuestros actuales y futuros clientes una nueva alternativa altamente competitiva".

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