El nuevo servicio de carga de Audi ofrece movilidad sin restricciones en 27 países europeos

El nuevo servicio de carga de Audi ofrece movilidad sin restricciones en 27 países europeos y se lanzará el 1 de enero de 2023 con fácil acceso a la red de carga europea con más de 800 proveedores con 400.000 puntos de carga
Para que la electromovilidad tenga éxito se deben cumplir tres requisitos: alta autonomía, capacidad para recargar rápidamente baterías de alto voltaje y acceso sin complicaciones a una densa red de puntos de recarga.
El nuevo servicio de carga de Audi garantiza que los conductores de la marca de los cuatro aros puedan cargar de forma cómoda y fiable en casi cualquier lugar de Europa.
El servicio de carga de Audi comenzará el 1 de enero de 2023 en 27 países, incluida Alemania, y se expandirá a lo largo del año. Ofrecerá acceso a aprox. 400.000 puntos de carga, operados por más de 800 CPO (operadores de puntos de carga) que incluyen aproximadamente 1.900 cargadores de alto rendimiento (HPC) del proveedor IONITY que permiten una carga rápida con hasta 350 kilovatios de potencia a lo largo de las principales rutas de tráfico.
Para hacer posible su nueva oferta de carga, Audi está cooperando con Volkswagen Group Charging GmbH y su marca Elli. El servicio de carga Audi e-tron , que se lanzó hace cuatro años después de la introducción del primer modelo completamente eléctrico de Audi, será reemplazado y los nuevos clientes o conductores de los modelos Audi actuales cambiarán al nuevo servicio con una selección de tres tarifas dinámicas.

Audi pagará la tarifa base de la tarifa pro durante el primer año

La tarifa pro está dirigida principalmente a los conductores de vehículos eléctricos que con frecuencia tienen que cargar en la carretera. En Alemania, la tarifa base mensual es de 14,99 €, pero a los conductores se les ofrece un precio de 45 céntimos por kilovatio hora en las estaciones de carga de corriente alterna (CA). Recargar la batería de alto voltaje del vehículo en las estaciones de carga rápida IONITY es aún más atractivo frente a los precios estándar en las estaciones de carga rápida, con la tarifa pro; Actualmente, la carga de alta potencia cuesta solo 35 centavos por kilovatio hora.
Cualquiera que compre un nuevo Audi totalmente eléctrico podrá cobrar a precios competitivos desde el primer día: Audi se hará cargo de la tarifa base de la tarifa pro durante el primer año. Sin embargo, aún incluyendo la tarifa base, el cargo mensual se amortiza después de solo 35 kilovatios hora al mes, a diferencia de las otras dos tarifas. Esto equivale a una carga promedio en uno de los cargadores IONITY.
Para los conductores que solo necesiten recargar en la carretera de forma puntual, está disponible la tarifa plus, con una tarifa base mensual de 7,99 €. Esta opción ofrece precios económicos en estaciones de carga de CA y CC con una carga mínima de solo 48 kilovatios hora requeridos en una estación de carga de CC por mes. La tarifa básica no tiene una tarifa base: los precios de los kilovatios son más altos, pero para esto, la tarifa brinda acceso completo a la red de carga en toda Europa y, al igual que las otras tarifas, brinda todas las funciones de comodidad asociadas con la carga de Audi. La tarifa básica se adapta a los cargadores domésticos que ocasionalmente necesitan una solución de carga sencilla en la carretera, sin obligaciones mensuales fijas.

La tabla al final de este artículo proporciona una descripción precisa de las tarifas individuales en Alemania. Al cargar en el extranjero, se aplican los precios definidos específicos del país respectivo, lo que brinda a los conductores de vehículos eléctricos total transparencia sobre los costos de carga que pueden esperar incluso antes de viajar fuera de Alemania.

Cómoda gestión de contratos y facturación

Las funciones de confort incluyen la integración de los puntos de carga, conectados a la carga de Audi en la planificación de carga de la navegación del vehículo, tanto en el MMI (Multi Media Interface) como en la aplicación, que se puede utilizar para enviar una ruta planificada previamente al automóvil. Además, a través de la tarjeta RFID (identificación por radiofrecuencia) proporcionada o con la aplicación myAudi, se pueden activar las estaciones de carga y comenzar el proceso de carga.
Mientras que la funcionalidad "Plug & Charge", que actualmente ya está disponible en las estaciones de carga IONITY y Aral Pulse, se espera que se ofrezca a más proveedores. Los conductores solo necesitan insertar el cable de carga después de activarlo una vez en el vehículo y la estación de carga y el automóvil se comunican a través de una conexión encriptada. El proceso de carga se inicia automáticamente y la facturación se realiza a través de un medio de pago que se ha guardado en la aplicación myAudi, como una tarjeta de crédito. "Plug & Charge" estará disponible en la nueva red de carga de Audi poco después del lanzamiento al mercado.
Además, se mejorarán los beneficios para el cliente en la aplicación myAudi. Por ejemplo, en el futuro, los propietarios de automóviles podrán administrar el contrato completo de Audi y reservar otra tarifa con solo unos pocos clics. La aplicación también indica los precios de la estación de carga seleccionada y resume claramente casi todos los procesos de carga. La carga de Audi es exclusiva para los clientes de Audi que conducen un vehículo eléctrico de batería (BEV) o un híbrido enchufable (PHEV).

Diseñado para adaptarse a su perfil de conducción: las tres tarifas de carga de Audi

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Así,que el nuevo servicio de carga de Audi ofrece movilidad sin restricciones en 27 países europeos y se lanzará el 1 de enero de 2023 con fácil acceso a la red de carga europea con más de 800 proveedores con 400.000 puntos de carga